前幾天,我們報道了浙江寧波車主陳女士的遭遇,陳女士說車子買來八年才發(fā)現(xiàn),實際車架號和行駛證上的車架號不一樣,此前4S店的解釋是當時兩輛車的車架信息弄錯了,陳女士反映情況后,也在跟另一位車主溝通,看如何解決。但對于此事,我們更好奇的是,八年前,兩輛車的行駛證是怎么辦出來的?八年里,兩輛車的年檢又是如何通過的? (視頻建議WIFI網(wǎng)絡收看) 【此前相關報道】 (車架號不一致,年審是怎么通過的?車子開了八年,這個問題才被發(fā)現(xiàn)) 先簡單回顧一下之前的情況,陳女士這輛上汽大眾帕薩特是2012年9月底買的,已經(jīng)開了8年多,去年9月份車子年檢時,寧波當?shù)剀嚬芩l(fā)現(xiàn),車身上的車架號和行駛證上的車架號不一致。 寧波興寧達眾上汽大眾4S店對此解釋說,當年陳女士提車時,正好有一輛同款車要發(fā)往諸暨,他們把兩輛車的合格證弄錯了。在陳女士反映情況后,已經(jīng)聯(lián)系上了另一輛車的車主協(xié)調過戶,寧波和諸暨兩地車管所也會進行配合,同時,4S店也會跟兩邊車主協(xié)商賠償事宜。 寧波車管所:當時的上牌資料信息是一致的 問題出在最后的交車環(huán)節(jié) 記者找到寧波市公安局交通警察局車輛管理所,負責處理此事的徐警官介紹,寧波興寧達眾上汽大眾4S店,是當?shù)剌^早的一批帶牌銷售點,為了方便車主,買車的同時就可以在4S店完成上牌,流程和車管所一樣,需要把車身上車架號拓印到機動車查驗記錄表上,徐警官說,他們調取了當時的上牌資料,實車拓印的車架號和對應資料上的車架號是一致的。 寧波市公安局交通警察局車輛管理所民警 徐合階:“從檔案來看,寧波這邊的檔案都是對得上的,實車拓印膜跟影像記錄都是相符的,跟發(fā)票銷售記錄都是相符的,主要是在最后交車的時候搞錯了! 徐警官進一步介紹,拓印的車架號尾號是“798”的這輛車,本該交付給陳女士,結果被4S店發(fā)往了諸暨,而另一輛車架號尾號為“789”的車,則被4S店交到了陳女士手上。 按照此前的車輛年檢政策,新車前6年不需要實車到場年檢,滿6年之后一年一檢,需要實車到場。 寧波車管所:相關工作存在漏洞 車主同意了4S店的補償方案 陳女士這輛車是2012年買的,2018年、2019年,上檢測線年檢都通過了,對此,徐警官承認,他們的相關工作存在漏洞。 寧波市公安局交通警察局車輛管理所民警 徐合階:“前兩次我們的工作人員比較疏忽,沒看出來,確實把關不到位,檢測站首先是第一道門檻,他們沒有核對好,正常的操作應該是我們在檢驗當中,車架號是機動車輛的唯一性,必須要認真比對的,檢測站沒有比對,然后車管所在遠程審核的時候,工作不到位,把關不到位,導致了2018年、2019年,出現(xiàn)了審核通過的情況! 對于發(fā)生的這個問題,徐警官表示,他們會追究相關責任,同時也會進行反思。 寧波市公安局交通警察局車輛管理所民警 徐合階:“這個問題給車主帶來了不便,在下一步的工作當中,一個是我們對檢測站要提出要求,相關的檢測站我們也要追究他們的責任,車架號與影像記錄不符,這個是不允許的,因為這是車輛唯一性的把關,工作標準和要求這個是沒有任何商量的余地的,這是必須要認真把關的,另外一個我們在審核過程當中,下一步如何引進科技力量,來杜絕這種問題的發(fā)生,下一步我們也要抓緊改進! 記者把寧波車管部門的調查情況反饋給了陳女士,陳女士表示認可,她告訴記者,4S店已經(jīng)提出了補償方案,她也同意了。陳女士的疑惑解開了,那么涉及的另一輛車,另一位車主,后續(xù)的調查和處理情況又是怎么樣的呢?我們將繼續(xù)關注。
但是針對此事,我們更想了解清楚的是,八年前上牌的時候,兩,地車管部門為什么沒有及時發(fā)現(xiàn)這個問題?八年里,兩車的年檢又是如何通過的?
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