最近 我們接到粵西海域的街坊爆料
那邊的不少港口都有電魚船的身影
只要條件合適他們便會(huì)出海
大魚小魚全不放過
事實(shí)情況果真如此嗎?
海釣迷(阿全),經(jīng)常往返于粵西沿海鎮(zhèn)區(qū)。釣魚的過程中,他就發(fā)現(xiàn)海上的有些船,跟一般的漁船不一樣。經(jīng)打聽后才知道,這些“造型特異”的船,都是被明令禁止的“電魚船”。阿全說,這種行為對(duì)漁業(yè)是滅絕性的,如果海底有魚蛋、魚卵那些,經(jīng)過電的話就全部都沒有了。這些船平時(shí)就停在港口內(nèi),出海頻率不算高。但在一些特殊時(shí)間,他們便會(huì)瘋狂出海。
隨后,一線記者來到了粵西海域附近的碼頭,一位漁民表示,電魚船停漁港是當(dāng)?shù)亍肮_的秘密”。
一線記者注意到,漁民口中的電魚船在捕魚后,會(huì)將漁網(wǎng)直接掛在船上,網(wǎng)邊還鑲嵌有鐵鏈,這也是電魚船與普通漁船的區(qū)別之一。
漁民還告訴記者,在漁政中隊(duì)周邊200米的范圍,就有將近10條20米長(zhǎng)的電魚船停靠。而其中最近的一艘電魚船,距離這個(gè)漁政中隊(duì)也就20米遠(yuǎn),但漁政部門的工作人員卻是視而不見,根本沒有想要查處的意思。
漁政中隊(duì)內(nèi)的一名年輕人表示,漁政的工作人員昨晚曾出過海,并且還有收獲。但對(duì)于停放在港口內(nèi),那些被漁民所指為“電魚船”的船只,這個(gè)年輕人就表示否認(rèn)。
那么,這些船到底是正規(guī)捕魚船嗎?他們又如何作業(yè)?為了解情況 ,一線記者決定雇請(qǐng)船只,深夜出發(fā),近距離觀察這些漁船的作業(yè)方式。
夜晚11點(diǎn)鐘的海面上,月朗星稀,遠(yuǎn)處海面漁船上的燈不停的閃爍。一線記者乘坐著快艇在海面上行進(jìn),約半小時(shí)后,突然碰到一艘漁船以極快的速度往回走,并且看到記者的快艇后,立即轉(zhuǎn)向。這艘船離開不久,另外一艘電魚船同樣以極快的速度,往港口回。
經(jīng)評(píng)估后,記者在幾天后重新雇船再次出海。經(jīng)船主的介紹下,記者以體驗(yàn)方式登上了一艘正在作業(yè)的電魚船。記者登船時(shí),拖網(wǎng)早已被放下了海,船員們正將電纜一段段的往海里放。下了網(wǎng)和電纜后,漁船便在海面上毫無目標(biāo)的航行。
電纜、網(wǎng)下水約1個(gè)小時(shí)后,兩只網(wǎng)兜被用吊機(jī)拉了起來。隨著網(wǎng)兜被打開,螃蟹、蝦、魚等全部一股腦的被鋪在了甲板上。一線記者注意到,甲板上無論是魚、蝦還是蟹,個(gè)頭都很小,并且大多數(shù)都已沒了動(dòng)靜。
隨著魚獲上船,船員們便拿來籮筐,將魚獲按照大小、類別裝框。魚被分類好后,船員又重新下網(wǎng)、下電纜,如此往復(fù),直到凌晨的5點(diǎn)半左右。船員將漁網(wǎng)掛起,電纜收好后才從海上回程。
回程中,一線記者看到,近10艘電魚船,都是先將魚獲由小艇拉上岸,在碼頭上直接交易,而電魚船卻停在海面,最后消失在夜幕中。
隨后,一線記者將相關(guān)情況,反饋給了當(dāng)?shù)貪O政大隊(duì),有工作人員就表示,會(huì)將相關(guān)情況反饋給領(lǐng)導(dǎo)。
維護(hù)海洋漁業(yè)資源,不僅僅一個(gè)“禁漁期”就可以解決的事,對(duì)于地籠、絕戶網(wǎng)、電魚船這些對(duì)于海洋生態(tài)有著極大破壞力的捕撈器具和捕撈方式,漁政部門應(yīng)該盡最大的力量去打擊。
而對(duì)于停在港口內(nèi)近在咫尺的“電魚船”,漁政人員卻為何會(huì)視而不見?這到底是不認(rèn)識(shí)還是燈下黑?我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
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