“從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)這種情況，這是快遞還是‘慢遞’？”近日，記者接到不少貴陽(yáng)市云巖區(qū)未來(lái)方舟的居民反映，他們購(gòu)買的包裹通過(guò)圓通快遞發(fā)出，到達(dá)貴陽(yáng)后被滯留，包裹無(wú)人派送，物流信息也多日無(wú)更新。多的被滯留了10多天，少的也有三四天。

市民反映：

包裹長(zhǎng)時(shí)間滯留，客服電話無(wú)人接聽(tīng)

張先生的快遞物流顯示，3月5日轉(zhuǎn)運(yùn)中心發(fā)出，直到12日才顯示派送，13日到達(dá)菜鳥(niǎo)驛站。

居住在未來(lái)方舟H區(qū)的張先生告訴記者，他是3月3日網(wǎng)購(gòu)的物品，物流信息顯示，當(dāng)晚已從廣東省汕尾市打包發(fā)出，到3月4日23時(shí)36分，貴陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心公司收入。

“一看第二天就到貴陽(yáng)了，心想還挺快的，應(yīng)該很快就能收到包裹了。”張先生說(shuō)，結(jié)果這一等就是十多天，張先生又著急又生氣。

根據(jù)張先生給記者提供的快遞物流信息截圖顯示，3月5日凌晨0點(diǎn)13分，包裹從貴陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心公司發(fā)出，下一站貴陽(yáng)市寶山二部網(wǎng)點(diǎn)。至此，物流信息停止更新。

“等了一個(gè)多星期后，我查詢到寶山二部網(wǎng)點(diǎn)的電話撥打過(guò)去，但是一直無(wú)人接聽(tīng)。隨后我又撥打了圓通快遞客服電話，但一直都是機(jī)器人應(yīng)答，人工座席忙，問(wèn)題始終沒(méi)能解決�！�

和張先生有同樣遭遇的市民不在少數(shù)，記者在未來(lái)方舟一業(yè)主群看到，許多人都在討論自己的包裹被滯留的問(wèn)題。

業(yè)主群截圖，多人反映遭遇包裹被滯留的情況。

程女士告訴記者，她于2月26日晚下單的商品，第二天快遞公司收件，2月28日凌晨04時(shí)30分從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)運(yùn)中心打包發(fā)出，至當(dāng)晚20時(shí)01分，貴陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心公司收入并發(fā)出，物流顯示下一站貴陽(yáng)市寶山二部網(wǎng)點(diǎn)。可是，直到3月8日，物流顯示異常，包裹被退回。

程女士質(zhì)疑，“包裹超過(guò)一個(gè)多星期沒(méi)派送，也沒(méi)有收到任何解釋，如果購(gòu)買的是生鮮冷凍食品，或是家人急用的藥品，怎么辦？”

程女士的快遞物流顯示，2月28日轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)出，直到3月8日，物流異常，包裹退回。

圓通客服回應(yīng)：

倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地升級(jí)，處理時(shí)效有延遲

針對(duì)市民反映的情況，3月16日，記者致電圓通快遞客服95554咨詢。客服人員告訴記者，近期因貴陽(yáng)市寶山二部網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地升級(jí)，造成大量包裹積壓的情況，處理時(shí)效有順延，預(yù)計(jì)派件還需要三到五天左右。

“如果物流長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更新，建議直接聯(lián)系商家退款或者補(bǔ)發(fā)，后期我們會(huì)統(tǒng)一理賠給商家。如果由于快遞公司問(wèn)題導(dǎo)致的快遞壞件、物品或食品不能使用，客戶可以拒收，快遞公司會(huì)直接理賠�！�

寶山二部網(wǎng)點(diǎn)，工作人員正在分揀包裹。

寶山二部網(wǎng)點(diǎn)：

已恢復(fù)正常，滯留包裹陸續(xù)送出

3月16日，記者來(lái)到位于紅巖橋富華松竹苑，圓通公司寶山二部網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)堆滿了包裹，5名工作人員正在進(jìn)行分揀，部分分揀好的快遞已裝車，即將配送。

網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人周先生告訴記者，大量包裹被滯留的情況確實(shí)存在，最多的時(shí)候，滯留包裹有上萬(wàn)件�！拔覀冞@里負(fù)責(zé)整個(gè)未來(lái)方舟片區(qū)的送貨，平均每天有5000個(gè)左右包裹。通過(guò)不斷優(yōu)化配送方式，網(wǎng)點(diǎn)有10多名快遞員就能保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果年后有許多快遞員未及時(shí)返崗，造成人手不足。有段時(shí)間只有三五個(gè)人送件，從清早忙到凌晨，都忙不過(guò)來(lái)�！�

網(wǎng)點(diǎn)派件員正在分裝包裹。

“所以從2月底開(kāi)始，部分老員工返崗，我們又招聘了一些新員工。不過(guò)新員工需要一定時(shí)間熟悉，從3月13日起，網(wǎng)點(diǎn)已完全恢復(fù)正常，之前滯留的包裹開(kāi)始陸續(xù)派送，目前滯留在網(wǎng)點(diǎn)的包裹估計(jì)只剩幾百個(gè)，我們將盡快全部處理完畢，請(qǐng)大家再耐心等等�！�

針對(duì)市民反映包裹被退回的情況，周先生說(shuō)，有些包裹可能是客戶等不及了。一般情況下，都是征得客戶的同意后，才會(huì)做退回處理。

部分包裹已裝車，等待配送。

知情人士：

網(wǎng)點(diǎn)拖欠工資，導(dǎo)致快遞員辭職

據(jù)一名不愿透露姓名的知情人士透露，寶山二部網(wǎng)點(diǎn)在年后出現(xiàn)物流異常，主要是因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)老板拖欠工資，導(dǎo)致許多快遞員辭職，派件人手嚴(yán)重不足，大量包裹滯留。

“拖欠十余人去年一部分的工資，金額有七八萬(wàn)吧�！边@名知情人士告訴記者，2月底左右，老板將拖欠的工資大部分已結(jié)清，所以3月初，網(wǎng)點(diǎn)又重新招聘了幾名新員工，并召回幾名老員工開(kāi)始處理積壓的包裹，網(wǎng)點(diǎn)才開(kāi)始慢慢恢復(fù)正常。

一地的包裹，工作人員忙著分揀。

隨后，記者就拖欠工資的問(wèn)題，向網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人周先生進(jìn)行了求證。

周先生告訴記者，其實(shí)不屬于欠薪，主要是年前公司資金上出現(xiàn)一些問(wèn)題，所以沒(méi)能將工資足額發(fā)放。“目前已經(jīng)補(bǔ)了80%左右，網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)正式營(yíng)業(yè)后，還在陸陸續(xù)續(xù)地補(bǔ)給大家�！�

快遞暫行條例：

延誤快遞按保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任

記者查詢得知，對(duì)于快遞延誤，2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》第二十七條規(guī)定：快遞延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。

當(dāng)市民快遞出現(xiàn)延誤情況時(shí)，也可撥打12305郵政申訴電話進(jìn)行申訴。