鈑金、噴漆，可以說是汽修廠最基本的維修操作。車輛發(fā)生了剮蹭后大多數(shù)情況下“鈑噴”就可以解決。可是平潭車主施女士的愛車剮蹭后，福州源和馬自達(dá)4S店竟然通知車主要更換車門，知道真相后車主“氣炸了”！

施女士的馬自達(dá)昂克賽拉轎車是在去年11月份購買的，是一輛才3個(gè)多月的新車。不過購車后施女士不小心剮蹭到了隔離帶，在車門上留下了刮痕。到了今年3月份車輛首保的時(shí)間，施女士就打算保養(yǎng)時(shí)一起給車輛做一個(gè)噴漆。

今年3月2日，施女士從平潭把車輛開到了福州市源和馬自達(dá)4S店，當(dāng)時(shí)4S店表示3天后可以來取車。然而沒想到，過了2天后施女士接到了4S店的電話，表示要更換整扇車門。這樣的說法讓車主無法理解，可是4S店稱：“不換不行了，因?yàn)檐囬T已經(jīng)被切割了！”

聽到“切割”的說法，施女士趕緊從平潭來到福州，當(dāng)她再次見到車輛時(shí)簡(jiǎn)直不敢相信，車門上被切出了兩個(gè)三角形的缺口。噴個(gè)漆就能解決的剮蹭，為何要切割車門？切之前為什么沒有通知車主？這一系列的疑問令施女士非常氣憤。

施女士表示，車門被切割后如果按照4S店的要求更換車門，那么就意味著這輛才開了3個(gè)多月的新車出現(xiàn)了非原裝的配件，直接導(dǎo)致二手車價(jià)格大幅貶值。車主質(zhì)疑4S店的所作所為是利用“擴(kuò)損”的行為進(jìn)行騙保！現(xiàn)在保險(xiǎn)公司基于這個(gè)切口定損5000元，這也意味著來年保費(fèi)上漲，車主無法接受。

目前施女士給出的訴求是，要求4S店在不更換車門的情況下把車門修好，并按照原本噴漆價(jià)格由保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損，另外再由4S店賠償2萬元車身貶值損失。

關(guān)于此事，福建閩眾律師事務(wù)所唐建景律師分析說，首先，4S店采用的修理方案及擬產(chǎn)生的費(fèi)用等應(yīng)先行告知車主，在征得車主同意情況下方可實(shí)施修理服務(wù)；其次，車身劃痕修復(fù)正常采用噴漆方式即可，而4S店采用擴(kuò)損方式更換整個(gè)車門，明顯超過合理性，對(duì)于擴(kuò)損產(chǎn)生的維修費(fèi)用應(yīng)由4S店承擔(dān)，不應(yīng)通過保險(xiǎn)理賠，否則不僅存在騙保嫌疑，而且會(huì)導(dǎo)致車主來年保險(xiǎn)費(fèi)用額外增加造成車主損失；最后，鑒于目前擴(kuò)損導(dǎo)致車主損失，若雙方無法協(xié)商賠償，可通過具有相應(yīng)資質(zhì)的司法鑒定部門進(jìn)行損失鑒定。

福建省消委會(huì)專家團(tuán)成員許歆認(rèn)為，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定，消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。即便汽車“三包”期內(nèi)的保險(xiǎn)理賠，車輛該采取何種方式修復(fù)，也應(yīng)該征詢車主意見。

事件后續(xù)進(jìn)展“新聞三劍客”將繼續(xù)關(guān)注。