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3月24日上午九時左右,記者來到荔灣區(qū)中山路與荔灣路交叉口,發(fā)現(xiàn)路口四個方向人行橫道線前面,均劃分了非車動車道,并各增設(shè)了自行車圖案標志的非機動車信號燈。
“注意看信號燈,行人走斑馬線,電動車、自行車走這邊非機動車道,走斑馬線的自行車下車推行……”民警正在現(xiàn)場指揮過路口的行人和非車動車。
記者在現(xiàn)場觀察近20分鐘,發(fā)現(xiàn)通過路口騎著自行車和電動車的市民,根據(jù)交警的指揮,基本都可以按照信號燈的提示有序通行。(市民駕駛非機動車在在非機動車道區(qū)域內(nèi)行駛。)
現(xiàn)場執(zhí)勤民警告訴記者,這些非機動車信號燈投入使用后,當非機動車通過路口時,必須嚴格按照與之對應(yīng)的非機動車信號燈指示通行。該路口非機動車信號燈剛啟用才兩天,有些市民還沒有適應(yīng),但大部分人還是能按照信號燈的提示通行。(市民在通過斑馬線時需下車推行。)
(不下車推行非機動車的市民在過交通崗時,只能在新設(shè)置的非機動車道內(nèi)行駛。)
廣州市公安局交警支隊荔灣大隊蘇警官介紹,為規(guī)范慢行系統(tǒng)中的非機動車行駛秩序,廣州交警前期已實施了部分路口的非機動車通道設(shè)置,連通相關(guān)路段非機動車道,目前,正在完善非機動車路口通行指示。通過在部分路口試點設(shè)置非機動車信號燈指示非機動車通行,旨在通過交通信號控制助力交通秩序管理,提升通行效率。據(jù)介紹,中山路荔灣路交叉口,各個進口均具備良好的非機動車道接入,但由于路口較大,非機動車駕駛?cè)嘶谕ㄐ斜憷尿?qū)使,在通過路口時,通行路徑離散,常常與機動車發(fā)生搶道沖突。為此,廣州交警對中山路荔灣路口內(nèi)部標線進行升級改造,通過標線示意規(guī)范非機動車通過路口的路徑,減少非機動車與機動車的交叉沖突,路口交通安全得到提升,同時整體通行效率有明顯提高。(交警攔下在人行斑馬線騎單車的市民)
下一步,廣州交警將在不同的區(qū)域路段選點試驗,通過收集不同種類的試點路口的實施效果進行綜合評估研判,并視情逐步在全市推廣。目前市區(qū)共8個路口設(shè)置非機動車信號燈
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