1. 肇事司機(jī)的行為是否屬于交通肇事？

屬于。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

行人在斑馬線上擁有最高的路權(quán)，尤其是沒有信號燈控制的斑馬線，就相當(dāng)于是長時間為行人亮起的綠燈，機(jī)動車必須進(jìn)行禮讓。

根據(jù)視頻來看，司機(jī)不但沒有讓行，且速度較快，構(gòu)成交通肇事。

2. 肇事司機(jī)的行為是否屬于逃逸？

根據(jù)視頻和報道內(nèi)容來看，司機(jī)發(fā)現(xiàn)撞人事件后，并沒有馬上停下來撥打110或者查看小孩傷勢，而是開了好幾個路口以后才折回來。

從這個情況來看，應(yīng)該屬于逃逸。至于折回來的行為，應(yīng)當(dāng)屬于對逃逸行為的反悔，所以還是應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸。

3. 司機(jī)應(yīng)當(dāng)面臨什么樣的法律責(zé)任？

a. 看事故認(rèn)定責(zé)任：司機(jī)在事件中承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任還是全部責(zé)任？

b. 考量后果：如果被害人只是一般皮外傷，即使司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任，也只承擔(dān)民事賠償責(zé)任或受到行政處罰；如果有的事故中被害人當(dāng)時沒事，但最后導(dǎo)致顱內(nèi)出血，重傷、死亡的情況，司機(jī)也被認(rèn)定全部責(zé)任或者主要責(zé)任，可能構(gòu)成交通肇事罪。