說說停車的事,現(xiàn)在石家莊市好多停車場都在使用“小樁停車”智能設備,它是一種掃碼支付的方式,停車場不再設置收費人員值守,這種支付方式可以說十分的便利。但也有觀眾反映說,便利的同時也有一點小麻煩。 我在石家莊市好多停車場發(fā)現(xiàn),停完車后發(fā)票不知道找誰索要,我們掃二維碼收款方顯示是小樁車主。 但是給小樁車主客服打電話,說他們不提供發(fā)票,那我們報賬就報不了啊,一個小時2塊到5塊不等,一個月停車費也不少呢。 記者:我現(xiàn)在就是在體育大街一個小樁停車場,我們在現(xiàn)場可以看到,它有微信支付寶的掃碼支付的方式,也有收費標準,但是并沒有發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)場有提供發(fā)票的任何提示。 1 在掃碼支付停車費以后,記者在微信賬單詳情中,并沒有發(fā)現(xiàn)開具發(fā)票的任何提示。那停車發(fā)票該如何索取呢? 你知道怎么拿發(fā)票嗎? 記者:那我們現(xiàn)在就給停車場所留的號碼打一個電話,詢問他關于發(fā)票是如何索取的。 1 等待了10分鐘以后,停車場的工作人員趕到了現(xiàn)場。 1 第二天,記者再次來到了體育大街的停車場,索要發(fā)票。 1 為了一張停車發(fā)票,相信誰也不會來回跑兩趟。那在小樁停車場拿票是否都如此困難呢?記者又來到尚東綠洲的一家停車場。 1 又是10分鐘的等待,同樣是停車場的工作人員給記者拿來了發(fā)票,那他們和小樁停車是什么關系呢? 1 那在停車場索要發(fā)票就只能等待嗎?對于提供服務的小樁停車,是否有更便捷的方法呢? 小樁停車工作人員:因為我們這邊和停車場是一個合作關系,我們負責智能設備的。發(fā)票一般是停車場,因為它是有負責人的,需要跟停車場負責人去協(xié)調的,如果有負責人不在,或者電話打不通,那客戶可以把信息給我們,我們去協(xié)調一下,但發(fā)票還是需要和停車場負責人要的。 咱們有沒有電子發(fā)票,或者更方便快捷的方式? 我也跟領導反饋一下,在時效上更快一些,或者電子發(fā)票。 主播銳評 隨著智能設備的更新和手機支付的普及,經(jīng)常開車的朋友應該會發(fā)現(xiàn),自動收取停車費正在逐漸代替人工收費,給不少車主帶來了更加便捷的停車體驗,同時也緩解了停車場等候繳費所發(fā)生的擁堵。但是在方便的同時,也發(fā)現(xiàn)了某些麻煩,比如,對于有停車發(fā)票需求的司機朋友來說,由于智能收費的局限性,繳費完畢之后不能像以前人工服務那樣,立即獲取發(fā)票,一般都是得再聯(lián)系客服,或者還得再特意來一趟,一般幾塊錢的事兒,不少朋友嫌麻煩,往往也就無奈的默認了,這就確實是有點美中不足的感覺。可無關錢的多少,而有關事的大小,無人值守并不代表無人管理甚至功能缺失,科技帶動下的產(chǎn)業(yè)興替,本為了更好的促進服務,萬不能變成方便與麻煩并存的雞肋型狀態(tài),而是應該逐步完善,解決漏洞。線上業(yè)務辦理發(fā)展到今天,有一些票據(jù)收據(jù)證明發(fā)票,是可以在線上獲取電子版的,同樣具有紙質文件的效力。比如滴滴,汽車的保險單,汽車的檢驗標志,保存文件和圖片就可以輕松搞定。作為從事經(jīng)營活動的企業(yè)和個人,我們都有義務和責任應該向付款方開具發(fā)票,比如在石家莊有的大型商超的停車場,繳費是手機支付,同時有人在現(xiàn)場值守為車主主動提供發(fā)票。您可別小看這幾塊錢的事兒,我們粗略的算了一筆賬,一個城市,幾百個停車場,一個停車場又停了幾百輛車,基本上它會24小時營業(yè),一臺車停車可能需要花2塊錢到8塊錢之間,這幾個數(shù)字相乘,就不是幾塊錢,而是幾萬,幾十萬,幾百萬的概念,如果這些錢都沒有任何的稅收管理,您想想,這會是一個怎樣的局面呢。所以說,對于此,有關單位要有所監(jiān)管,有所保障,而且要做到這一點,不是辦不到,只是說,想不想辦而已吧。 戳下面視頻 看詳細內容
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