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5月10日晚上7點(diǎn)34分,在成都成華區(qū)叢樹(shù)家園小區(qū),一輛電動(dòng)車(chē)在電梯間內(nèi)突然爆燃,電梯內(nèi)多人受傷包括一名嬰兒。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事件造成電梯內(nèi)的3名男子、1名女子和1個(gè)嬰兒都被燒傷,受傷嬰兒僅5個(gè)月大,抱娃的婆婆全身75%燒傷。


近年來(lái),電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故比例逐漸升高,數(shù)據(jù)顯示,有80%的電動(dòng)車(chē)起火是在充電時(shí)發(fā)生的,而電動(dòng)車(chē)致人員傷亡的,90%是因?qū)⑵渲糜陂T(mén)廳、樓道或過(guò)道內(nèi)。
然而,面對(duì)逐年升高的火災(zāi)事故率以及如此觸目驚心的火災(zāi)視頻畫(huà)面,一些電動(dòng)車(chē)車(chē)主卻仍無(wú)動(dòng)于衷。

5月11號(hào),也就是成都發(fā)生電動(dòng)車(chē)起火事件的第二天,記者走訪(fǎng)武漢市的一些小區(qū),發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯上樓,在門(mén)廳、樓道或過(guò)道內(nèi)停放、充電的情況仍隨處可見(jiàn)。在漢口的海富大廈小區(qū),一位正推著電動(dòng)車(chē)上電梯的居民告訴記者,他在網(wǎng)上看到了成都“電動(dòng)車(chē)在電梯內(nèi)起火傷人”的視頻,但他的電動(dòng)車(chē)質(zhì)量好,不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
金昌大廈的物業(yè)保安告訴記者,之前物業(yè)就張貼過(guò)通知:禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯、樓道入戶(hù)。在成都電動(dòng)車(chē)起火事件發(fā)生后,物業(yè)又當(dāng)即在各個(gè)樓棟門(mén)口,張貼了該事件的經(jīng)過(guò)以及事發(fā)照片,警示居民引起重視,不要讓電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯,不要在樓道或室內(nèi)存放充電,但有些居民為了圖方便、省錢(qián),依然我行我素。在武昌的張家灣小區(qū),記者看到樓棟外就設(shè)置有可供電動(dòng)車(chē)充電的設(shè)備,但仍有市民從樓上接電源線(xiàn)下來(lái),給電動(dòng)車(chē)充電。點(diǎn)擊打開(kāi)播放視頻
武漢市民劉先生住在漢口的福星城小區(qū),雖然小區(qū)里面設(shè)置了電動(dòng)車(chē)車(chē)棚,但因?yàn)?/span>離所住樓棟較遠(yuǎn),而且充電費(fèi)用較貴,他還是選擇將電動(dòng)車(chē)通過(guò)電梯推上樓,在自家門(mén)口停放充電。
而住在華生漢口城市廣場(chǎng)的李先生,將電動(dòng)車(chē)推上樓,則是小區(qū)內(nèi)沒(méi)有配備電動(dòng)車(chē)車(chē)棚。
除此之外,避免雨雪等惡劣天氣對(duì)電動(dòng)車(chē)造成損傷,防范盜竊等原因,都是電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”的理由。2018年6月,湖北省安委會(huì)制定《全省電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作方案》,公安、消防、工商、質(zhì)監(jiān)等多部門(mén)聯(lián)動(dòng),在全省范圍內(nèi)嚴(yán)查電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”。
為了阻止電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”,武漢市的一些小區(qū)腦洞大開(kāi),想出各種招數(shù)。記者在位于漢口的福星惠譽(yù)福星城北區(qū)看到,小區(qū)電梯里的公共視頻會(huì)“盯死”電動(dòng)車(chē),只要有電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯,電梯上方的攝像頭會(huì)立即識(shí)別,暫停運(yùn)行,并發(fā)出警報(bào)提示。小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴記者,福星城是一個(gè)有6000多戶(hù)的老小區(qū),而且全部是45層的超高層樓層,因?yàn)榍捌跊](méi)有配備專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn),電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”情況突出,為了阻止電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”,公司除了在小區(qū)里增設(shè)電動(dòng)車(chē)車(chē)棚外,還將小區(qū)內(nèi)的82部電梯,全部加裝上智能電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)。
在武漢市沌口聯(lián)投半島小區(qū),物業(yè)則在電梯里加裝了愛(ài)心座椅,愛(ài)心座椅橫向放置在電梯內(nèi)側(cè),長(zhǎng)不足1.5米,寬約0.4米,高約0.5米,占據(jù)了轎廂約四分之一的面積。安裝座椅后,一般的電動(dòng)車(chē)剛好進(jìn)不了電梯,以防止一些居民把電動(dòng)車(chē)推到樓上充電。5月12日,湖北省物業(yè)服務(wù)和管理協(xié)會(huì)發(fā)布緊急通知,要求物業(yè)集中開(kāi)展電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放充電行為專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)拒不清理的,要及時(shí)向消防救援機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。同時(shí),發(fā)動(dòng)業(yè)主互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患行為,及時(shí)撥打12345舉報(bào)。記者采訪(fǎng)中了解到,目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”并沒(méi)有立法禁止。同時(shí),在電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)者使用領(lǐng)域,也都存在著法律監(jiān)管盲區(qū),業(yè)內(nèi)人士呼吁,應(yīng)考慮立法解決電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”問(wèn)題。同時(shí),相關(guān)部門(mén)還應(yīng)強(qiáng)化源頭監(jiān)管,嚴(yán)厲處罰產(chǎn)品質(zhì)量不合格的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家。此外,還要繼續(xù)完善小區(qū)電動(dòng)車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所的建設(shè),對(duì)于老舊小區(qū)無(wú)地面集中停放場(chǎng)所的,可以考慮推進(jìn)建設(shè)露天零散充電樁或充電柜。只有解決市民停放充電的難點(diǎn)問(wèn)題,才能從根本上杜絕電動(dòng)車(chē)“上樓入戶(hù)”。
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