近日

接連有特斯拉車主找到《小強熱線》

有的在高速遭遇驚魂一幕

有的充電器壞了換，換了又壞

他們的特斯拉都怎么了

女司機開70萬特斯拉

高速上遭遇驚魂一幕

杭州的舒女士有一輛特斯拉modelX，是2021年花70萬買的，從3月開始，車子總會間歇性出現(xiàn)一個故障，嚇得她已經(jīng)不敢再開這臺車了。

舒女士趕緊把車開上應(yīng)急車道，然后撥打特斯拉全國客服。根據(jù)對方的指示，重啟車輛，兩臺屏幕恢復(fù)正常。當(dāng)時，舒女士并沒有太在意，以為只是偶發(fā)情況，可是接下來，這臺車接二連三出現(xiàn)黑屏，這下她才意識到問題的嚴(yán)重性。

采訪過程中，記者觀察到，車子的儀表盤和中控屏都可以正常顯示。

舒女士表示，這個故障屬于間歇性出現(xiàn)，沒有什么規(guī)律�，F(xiàn)場，她出示了一段視頻 ，可以看到，儀表盤和中控屏幕都是黑屏。 

故障發(fā)生后，舒女士把車子送進(jìn)特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心進(jìn)行維修。

舒女士說，這輛特斯拉的物理按鍵很少，車輛基本的功能都依賴中控屏觸屏操作，屏幕一旦死機或者黑屏，根本無法操控車輛。

記者找到特斯拉杭州沈半路服務(wù)中心，售后經(jīng)理拒絕接受采訪，表示會有相關(guān)部門回應(yīng)此事。幾分鐘后，記者接到了特斯拉浙江區(qū)域公關(guān)經(jīng)理的電話。

對于儀表盤和中控屏為何會反復(fù)死機甚至黑屏，特斯拉沒有正面回復(fù)。只是表示，需要進(jìn)一步檢測�？蓡栴}是，特斯拉之前對車輛做過兩次維修，既然直到現(xiàn)在，故障原因都不明確，當(dāng)時的維修又是基于什么判斷呢？對此，特斯拉方面依然沒有正面回應(yīng)。 

最終，舒女士表示，愿意等檢測結(jié)果出來后，再與特斯拉方面進(jìn)行協(xié)商。 

針對舒女士的遭遇，記者上網(wǎng)查詢，發(fā)現(xiàn)特斯拉的中控屏黑屏，并非個例。 

值得注意的是，今年1月，美國國家公路交通安全管理局給特斯拉發(fā)送了一份信函，要求其召回15.8萬輛特斯拉 Model S 和 Model X 車型。召回原因是媒體控制單元存在故障，可能導(dǎo)致觸摸屏顯示器無法工作。

而國內(nèi)特斯拉官網(wǎng)顯示，將對部分Model S和Model X車型，延長觸摸屏組件的質(zhì)保期。