這輛二手寶馬今年7月份保險就要到期了，而張先生從保險客服人員處得知，他的車在2019年出過重大事故。

張先生想不通，這車開了一整年，基本沒什么毛病，怎么會是輛重大事故車呢？

車主 張先生

無大事故、無泡水、無火燒，當(dāng)時交車的時候他們找了第三方檢測，說這個車是精品車，有報告，檢測報告什么都有。

按理說如果是全損車，稍有經(jīng)驗的二手車商很快就能分辨出來，并且購買時該車輛也有正式的檢測報告，為何只有平安財險認(rèn)定該車為全險事故車呢？

這名中介說在這起交易中他只是其中一環(huán)，雖然張先生是把車款打給他，但是他的上家還有中介，再上家才是車主，他在交易過程中，只賺取了2千元的中介費。關(guān)于平安財險的出險記錄，他在行業(yè)普遍使用的第三方平臺上并沒有查到這條出險信息。

為了進(jìn)一步了解情況，

記者聯(lián)系了當(dāng)時負(fù)責(zé)查驗車輛的技師。

什么是車況沒問題，手續(xù)有問題？什么叫套手續(xù)？另一位驗車的技師向記者介紹起來。

這位技師告訴記者，業(yè)內(nèi)把這種做法叫做“黑車洗白”，就是把一輛損毀車輛的信息全部套用到另一輛身份有問題的車上，報廢的車輛除了得到保險賠償，還能通過賣手續(xù)套現(xiàn)，而身份有問題的車輛“洗白”后，就可以流入二手車市場進(jìn)行流通。

這位技師表示，因為張先生的車經(jīng)過勘察，并沒有發(fā)現(xiàn)猛烈碰撞的痕跡，但車身上很多部件的生產(chǎn)日期要比整車下線的時間晚很多，因此很有可能是一部“洗白”的黑車。但記者認(rèn)為這些也都只是推測，還需要更多證據(jù)。此外業(yè)內(nèi)人士也提到，此事還有一種可能。

記者就此事聯(lián)系了平安財險福州公司，對方告訴記者，該起事故發(fā)生的地點在上海，上海公司保存著理賠詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料，但由于涉及原保險人的個人隱私，平安財險無權(quán)向第三方提供，張先生可與原車主溝通或者通過司法程序來調(diào)取相關(guān)信息。

張先生認(rèn)為，該車不管是一輛事故車還是一輛“洗白”的黑車，都屬于問題車輛，因此他的權(quán)益受損了。而在記者介入后，中介表示，會與上家中介以及車主溝通后給出補(bǔ)償方案。截稿前，記者也收到了張先生的反饋。

幫幫團(tuán)提醒

在購買二手車時，要先確認(rèn)這輛車之前投保過哪幾家保險公司，再一一撥打保險公司的客服電話核實出險情況，這樣得到的數(shù)據(jù)會比通過第三方平臺搜索更加準(zhǔn)確。另外，在簽訂合同時要將自己在意的因素，例如無重大事故，無泡水，無調(diào)表等內(nèi)容寫入合同，以便發(fā)生糾紛時好維權(quán)。