“買車奇遇記”,說是奇遇,其中卻充滿了苦和淚,去年四月,河北邢臺南宮的白斌柱在邢臺新天一汽車貿易有限公司,買了一輛江淮輕型卡車。本想著能拉貨掙點錢,可沒成想,錢沒掙上,維修站倒是沒少跑。 你不是江淮的工作人員嗎? 咱們江淮的三包政策是什么? 你是工作人員,你有義務告知我? 因為給我們造成很大困擾,我們還沒發(fā)泄呢,人家著急了,這個事沒法談知道嗎,我們現(xiàn)在很無奈,很沒辦法。 白斌柱說,他2020年四月份,在邢臺新天一汽貿公司花了十幾萬,買了一輛江淮輕型卡車,買車時就顯示有故障碼,不過售后人員保證,他們新車過了磨合期就沒事兒了。 結果一段時間以后,不僅故障碼沒消失,車輛在行駛過程中還經常會莫名其妙的限速。 車主提供行車視頻 白斌栓說他們這一年少說也跑了二三十趟維修站了,始終也修不好,那這輛江淮汽車到底是什么問題呢?白斌栓兄弟倆帶我們來到了購買這輛車的,邢臺市新天一汽貿公司。 這車你也是來了和我一說,我也不知道一直修修的哪兒。 咱們能查一下維修記錄嗎? 直接去售后查記錄啊。 這查不到是嗎? 對,我頂多把車賣出去。 賣完之后三包還是你們的? 售后是和我們一家,我們負責售前,售后有咱們站長。 銷售經理表示,這輛車的售后問題還得維修站來負責,于是又帶我們來到了邢臺市新天一維修站。 這有問題我也反映給廠家了,也不是沒說,和廠家說了以后廠家說先升級。 如果說升完級之后還是這個問題怎么解決? 還是這個問題再交給廠家啊,廠家有技術支持啊。 來一趟200公里,來一趟200公里,還限著速來,那人家來一次咱們給報銷一次行嗎?不能光讓人家跑這個。 談到報銷的問題,維修站站長閉口不言了。那為什么他一直強調要升級系統(tǒng)呢,白斌栓告訴記者,通過重置系統(tǒng)確實可以清除故障碼,暫時解決車輛的限速問題。 白斌柱說,現(xiàn)在他們已經對這輛車失去信心了,而維修站也不能保證升級系統(tǒng),就能徹底解決限速的問題,他們想要求更換一輛新車。 如果要走售后申請的話怎么走?咱們得告訴他們吧? 你如果要退換車的話得和經銷商協(xié)商。 白斌柱:經銷商讓我找你啊? 經銷商有他的上級,你可以要他和上級溝通。 白斌柱:你們廠家不能和經銷商溝通嗎? 江淮汽車的廠家要求白斌柱和經銷商溝通,負責銷售的經理則說售后問題還得找維修站負責,而維修站的站長又表示退換車還得問廠家。 這事兒是你負責嗎? 你不是江淮的工作人員嗎? 咱們江淮的三包政策是什么? 你是工作人員,你有義務告知我? 就是說咱們江淮對顧客就是這種態(tài)度? 我們來這解決問題來了? 你的態(tài)度非常不好? 主播銳評
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