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廣東佛山南海羅村一輛大貨車在右轉(zhuǎn)彎時(shí) 不慎將15歲少年卷入車底
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2021-08-07

大貨車殺傷力巨大
一旦發(fā)生交通事故
往往會(huì)造成嚴(yán)重的后果
其中很多事故都是
行人或者車輛闖進(jìn)盲區(qū)導(dǎo)致的


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近日
南海羅村一輛大貨車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)
不慎將處于貨車盲區(qū)的
15歲少年卷入車底
小強(qiáng)熱線大貨車的#視野盲區(qū) 有多可怕?騎車男孩瞬間被碾過(guò)去了...所幸男孩救治及時(shí),沒(méi)有生命危險(xiǎn) #本地新聞 #佛山視頻號(hào)
8月3日17時(shí)許
張某駕駛一輛贛C號(hào)牌重型倉(cāng)柵式貨車
行駛至羅村大道
某十字路口實(shí)施右轉(zhuǎn)彎時(shí)
突然聽(tīng)見(jiàn)車外傳來(lái)“咣”的一聲
張某連忙剎停車


下車一看
頭頓時(shí)“嗡”的一下
只見(jiàn)車輪底下躺著一名十來(lái)歲的少年

張某連忙掏出手機(jī)撥打110報(bào)警

民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后,迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊交通實(shí)施臨時(shí)管制,并配合消防隊(duì)員合力對(duì)少年進(jìn)行施救。救援人員利用救援器械將車輪抬起,將男孩迅速解救出來(lái),交由醫(yī)護(hù)人員送院救治。


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△救援人員合力對(duì)少年進(jìn)行施救。


據(jù)了解,張某行駛至羅村大道右轉(zhuǎn)彎時(shí),交通燈控剛好由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈,自己因一時(shí)大意,沒(méi)有觀察,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,車輛右邊刮碰到正在非機(jī)動(dòng)車道上騎自行車的少年。
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△貨車右轉(zhuǎn)彎時(shí)撞上正在騎自行車的少年。


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△單車被壓變形。


所幸救助及時(shí),男孩除右手骨折外,身體無(wú)大礙,目前正住院接受進(jìn)一步治療。


經(jīng)交警部門(mén)調(diào)查,該起事故中,張某駕駛車輛右轉(zhuǎn)彎前未注意觀察路面情況,未按操作規(guī)范安全駕駛,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的根本原因,張某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。


貨車的高度和車身長(zhǎng)度
使它帶有很多盲區(qū)
距離大型車輛越近
駕駛員往往越看不到
而在這些盲區(qū)中
最危險(xiǎn)的就在車輛右側(cè)

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大貨車造成的交通事故,并不都是大貨車司機(jī)的原因,也有很大一部分是因?yàn)?/span>行人或其它司機(jī)危機(jī)意識(shí)不夠,誤以為大貨車司機(jī)能看到自己,心存僥幸。事實(shí)上,大貨車的盲區(qū)之大,超乎你的想象。


1

右側(cè)盲區(qū)

大貨車右側(cè)盲區(qū)是大貨車所有盲區(qū)里最危險(xiǎn)的一個(gè),在貨箱末端至駕乘艙末端位置,距離大貨車寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區(qū)越大。

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在大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)更可怕,有一個(gè)專有名詞叫內(nèi)輪差,也就是轉(zhuǎn)彎一側(cè)的前后輪之間的差量,即圖中紫色區(qū)域:

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大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪并不在同一軌跡上,內(nèi)輪差造成視覺(jué)盲區(qū)。如果行人或車輛停留在這個(gè)區(qū)域,后果將不堪設(shè)想。


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在大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中,由內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上,死亡率達(dá)90%以上。


提醒:
無(wú)論是在高速公路服務(wù)區(qū),還是在路上,遇到正在轉(zhuǎn)彎的大貨車,要盡量與其保持足夠大的安全距離,離得越遠(yuǎn)越好。此外,開(kāi)車時(shí)禁止從大貨車的右側(cè)超車。

2

左側(cè)盲區(qū)

左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近,相對(duì)右側(cè)盲區(qū)要小一點(diǎn),但如果處于左側(cè)后輪的位置時(shí),通過(guò)后視鏡也只能看到一半車身。

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提醒:
處于大貨車左側(cè)時(shí),請(qǐng)盡量保持3米以上跟車距離以及足夠的橫向距離,因?yàn)橛行⌒蛙囕v、非機(jī)動(dòng)車或者行人出現(xiàn)在左側(cè)后輪的位置時(shí),大貨車司機(jī)通過(guò)后視鏡看到的內(nèi)容是很有限的,極易發(fā)生危險(xiǎn)。


3

后側(cè)盲區(qū)

大貨車正后方是全盲區(qū),幾乎看不到跟在后面的車輛。若是跟在大貨車后面發(fā)生追尾,車輛極可能會(huì)竄入大貨車底部,被削去車頂,可直接致命,非常危險(xiǎn)。


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4

前方盲區(qū)

大貨車前方屬于半盲區(qū),盡管大貨車車高,但緊貼著車身的位置都存在明顯的視覺(jué)盲區(qū)。一般車頭到駕駛室后方約2米長(zhǎng)、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。

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大貨車在行駛中

有著摧枯拉朽的破壞力

而且由于車身大慣性大

不是想停車就可以停車


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路上遇到大貨車時(shí)
要注意這幾點(diǎn)

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1

不要在大貨車后面跟車行駛。

2

不要與大貨車并行,如想超車請(qǐng)?jiān)诎踩闆r下加速超越。

3
不要在大貨車前面長(zhǎng)時(shí)間行駛,因?yàn)榇筘涇嚨膭x車距離長(zhǎng)。
4
下雨天不要跟在大貨車的后側(cè)方行駛,因?yàn)榇筘涇囕喬ゾ薮蟮呐ぞ貢?huì)把地面的泥水卷起,打在擋風(fēng)玻璃上,遮擋司機(jī)視線。


此外

步行和騎行非機(jī)動(dòng)車的小伙伴

要注意這幾點(diǎn)

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1

教育小孩千萬(wàn)不要在大貨車周圍玩耍,無(wú)論該車靜止與否。

2

行人和非機(jī)動(dòng)車不與大貨車搶道,彎道留給大貨車,讓大貨車先離開(kāi)。

3

任何情況下,要與大貨車保持安全距離,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)盲區(qū)。


所以,行駛過(guò)程中

不要以為駕駛?cè)硕寄芸吹玫侥?/strong>
不要與正在右轉(zhuǎn)的車輛搶行
碰到大貨車時(shí)
請(qǐng)離它們?cè)竭h(yuǎn)越好!

TAGS:社會(huì) | 新聞轉(zhuǎn)載:長(zhǎng)沙社區(qū)通
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