這是知情人馬先生提供的一組照片，拍攝于今年10月份，圖中的橋梁，是張石高速橋。

馬先生告訴記者，要想看到張石高速橋被破壞的地方，需要穿越一片河灘地。一路上，我們看到有很多大車(chē)在不斷往返行駛。

穿過(guò)大片河灘地，記者和馬先生一起來(lái)到河邊。

眼前這條河就是大沙河，馬先生從小在岸邊長(zhǎng)大，這片河灘，河?xùn)|岸屬于保定曲陽(yáng)縣，河西岸屬于石家莊行唐縣。鏡頭中，整個(gè)河床已被挖得千瘡百孔。

原來(lái)，一輛運(yùn)砂車(chē)翻到了路邊，車(chē)頭和車(chē)身已經(jīng)摔得分離，車(chē)身深陷沙地，采砂廠的工人不得不調(diào)來(lái)了吊車(chē)和挖掘機(jī)幫忙。

按照《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》，六軸和六軸以上的的汽車(chē)，車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)49噸。而運(yùn)砂車(chē)司機(jī)說(shuō)，這輛翻了的車(chē)，至少拉了一百三四十噸。因?yàn)槌�載過(guò)多，車(chē)的毀壞情況也很?chē)?yán)重。救援這輛運(yùn)砂車(chē)的過(guò)程中，不少其他運(yùn)砂車(chē)被堵在了路邊，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。

攀談中，運(yùn)砂車(chē)司機(jī)坦言，用這樣的車(chē)圖的就是價(jià)格便宜，兩三萬(wàn)元就能買(mǎi)到一輛。

車(chē)貨上限應(yīng)該是49噸，人家至少拉130噸，嚴(yán)重超載不說(shuō)，用的還是報(bào)廢車(chē)。這運(yùn)砂車(chē)為了節(jié)省成本可是夠狠的啊。那他們對(duì)車(chē)這么狠，對(duì)沙子和高速橋下手會(huì)輕嗎？一個(gè)半小時(shí)以后，翻倒的大車(chē)被救援成功，我們?cè)俅窝刂�河灘地緩緩前進(jìn)。可以看出，這個(gè)張石高速橋和大沙河的交匯處，是不少運(yùn)砂車(chē)的必經(jīng)之路，運(yùn)沙車(chē)一輛接著一輛從這里通過(guò)。

這里正是馬先生拍攝的被嚴(yán)重挖沙的位置，為了橋墩的安全，高速施工人員正在加固整個(gè)橋墩。

我國(guó)的《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米禁止采砂，大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米內(nèi)禁止采砂。那么張石高速橋大沙河段到底是什么樣子呢？我們使用航拍后可以清楚地看出，整個(gè)河道已經(jīng)被采砂分割得支離破碎，形成了一個(gè)個(gè)深坑，如同沼澤地。而在張石高速橋的下游就有一個(gè)采砂點(diǎn)，距離高速路不足一公里。同樣，在上游不遠(yuǎn)處，也有一個(gè)采砂點(diǎn)。

一些有經(jīng)驗(yàn)的大車(chē)司機(jī)告訴記者，湍急的水流裹挾著沙石，對(duì)裸露的橋墩來(lái)說(shuō)是很大的危害。

大車(chē)司機(jī)口中的危橋名叫沙河橋，就位于232省道上。

這座橋已成危橋，掛著“禁止一切車(chē)輛和行人通行”的標(biāo)牌。但是，橋上仍然車(chē)來(lái)車(chē)往，很多外地人并不會(huì)注意橋下的狀況。

從東往西望，橋下空蕩蕩的，調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)因采砂造成的危橋并不止一座，而且沙河橋還不是最嚴(yán)重的。在大沙河的下游，記者發(fā)現(xiàn)了這樣一座危橋。因?yàn)椴缮埃瑯虻紫碌纳匙右呀?jīng)被徹底掏空，橋墩已經(jīng)露出地面七八米的距離，看上去顫巍巍的。

為了錢(qián)，哪里都能挖沙，不管你是路還是橋。這些采砂者，真的是利欲熏心啊。而剛才我們看到的，還只是行唐、曲陽(yáng)采砂活動(dòng)的冰山一角。那整座冰山又有多么觸目驚心呢？咱們接著往下看。

大沙河流經(jīng)保定曲陽(yáng)縣西北部，是一條太行山南麓自北向南的重要水系，僅曲陽(yáng)段的沿岸人口就多達(dá)60萬(wàn)。張石高速公路與大沙河交界處就是曲陽(yáng)、行唐的分界線，兩縣居民隔河相望。多年前，大沙河沿岸蘆葦叢生，水鳥(niǎo)繁多。而后來(lái)，采砂改變了周?chē)�的環(huán)境，采砂的范圍還在逐年擴(kuò)大。

附近居民介紹，大沙河沿岸非法采砂活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了多年。調(diào)查記者驅(qū)車(chē)北上，首先來(lái)到了大沙河上游的王北莊村。

這個(gè)采砂場(chǎng)的規(guī)模非常大，里面停著多輛運(yùn)送沙子的大貨車(chē)。為了不引起采砂場(chǎng)工人的警覺(jué)，記者決定徒步進(jìn)入砂場(chǎng)。

我們驅(qū)車(chē)?yán)^續(xù)向大沙河上游行駛，來(lái)到了另外一個(gè)村子。

沿河而上，記者看到了很多采砂點(diǎn)，它們都在進(jìn)行分揀，不少外地的大車(chē)等著拉沙子。

巨大的利益驅(qū)使之下，河道中間的沙子已經(jīng)滿足不了采砂者的胃口，他們逐漸把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了一些村民的河灘地。這些經(jīng)過(guò)改良的河灘地有的曾經(jīng)種著莊稼，有的則種植林木。航拍鏡頭中，這塊大沙河岸邊的河灘地，已經(jīng)被侵蝕得面目全非，沙地上堆滿了枯死的樹(shù)根。

知情人告訴記者，一些改良好的的河灘地經(jīng)常被整片整片的賣(mài)掉，用于采砂。

一位當(dāng)?shù)卮迕裾f(shuō)，這些挖沙形成的沙坑，對(duì)他們而言，就是一個(gè)個(gè)死亡陷阱。

河里沒(méi)有一年不死人的，這句話說(shuō)出了大沙河沿岸不少村民的傷痛，而每年媒體報(bào)道的河道溺亡事件，也驗(yàn)證著這句話的殘酷與真實(shí)。而除了破壞耕地、形成安全隱患之外，采砂點(diǎn)在加工和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，又給大氣污染雪上加霜。在我省開(kāi)展“利劍斬污”行動(dòng)之后，很多采砂點(diǎn)白天停工，晚上卻干得熱火朝天。

這里是保定曲陽(yáng)縣小林鎮(zhèn)的西趙廠村附近，記者蹲守到傍晚時(shí)，發(fā)現(xiàn)白天停工的采砂點(diǎn)出現(xiàn)了異動(dòng)。

等到天完全黑下來(lái)之后，記者驅(qū)車(chē)進(jìn)入了一片河灘地。

關(guān)了車(chē)燈后，我們徒步前進(jìn)，靠近了這個(gè)采砂點(diǎn)。

離開(kāi)這個(gè)采砂場(chǎng)，記者又沿著大沙河河道，暗訪其它采砂點(diǎn)兒。

在這個(gè)砂場(chǎng)里，鏟車(chē)正在忙碌地把砂石料堆到了分揀機(jī)前，分揀機(jī)上空彌漫著厚重的灰塵。這樣的情景，在多個(gè)砂場(chǎng)同時(shí)上演著，而砂場(chǎng)周?chē)�，都停滿了拉沙子的大貨車(chē)。

白天不讓拉，只能晚上走，那這些甚至連牌照都沒(méi)有的超載車(chē)，又如何通過(guò)道路上的層層檢查呢？

買(mǎi)道，也就是買(mǎi)路，我們欄目在這個(gè)月初曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，這是在大貨車(chē)超限超載過(guò)程中，催生的一條黑色利益鏈，買(mǎi)路過(guò)程中往往有帶路人或者叫帶車(chē)人，這些人依靠對(duì)路況的熟悉和某些不為人知的所謂內(nèi)部關(guān)系，來(lái)幫助違規(guī)車(chē)輛逃避查處。而在非法采砂的利益鏈條中，帶路人同樣也是不可或缺的一環(huán)。

記者了解到，這些從行唐和曲陽(yáng)交界處拉沙子的大車(chē)，必須經(jīng)過(guò)曲陽(yáng)縣城，那么這些車(chē)又是怎樣通過(guò)的呢？記者驅(qū)車(chē)沿著232省道，跟隨這些運(yùn)砂車(chē)進(jìn)入了曲陽(yáng)縣城，此時(shí)，已經(jīng)有數(shù)輛大車(chē)被路政執(zhí)法人員攔住了。

記者看到，這些路政執(zhí)法人員帶走了其中一部分超載車(chē)，但有不少超載運(yùn)砂車(chē)卻并沒(méi)有被查處，而其中還不乏無(wú)牌車(chē)。

記者跟蹤的這個(gè)車(chē)隊(duì)一共三輛車(chē)，都沒(méi)有懸掛牌照，車(chē)隊(duì)穿越曲陽(yáng)縣后，沿著232省道很快進(jìn)入了保定唐縣境內(nèi)。凌晨一點(diǎn)多鐘，這個(gè)車(chē)隊(duì)來(lái)到了唐縣的北羅超限超載檢測(cè)站前，未經(jīng)檢查就順利通過(guò)了。記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)檢測(cè)站里有值班人員在崗，但對(duì)一些明顯超載甚至無(wú)牌照的大貨車(chē)，卻視而不見(jiàn)。這些運(yùn)砂車(chē)如何讓檢測(cè)站免除對(duì)他們的檢測(cè)查處呢？記者在離這個(gè)檢測(cè)站不遠(yuǎn)的羅莊鄉(xiāng)附近發(fā)現(xiàn)了情況，路邊停著八九輛大車(chē)，這些車(chē)都是曲陽(yáng)方向過(guò)來(lái)的運(yùn)砂車(chē)。

記者通過(guò)攀談了解到，這個(gè)收錢(qián)的是車(chē)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，他要每輛車(chē)收上一百塊錢(qián)過(guò)路費(fèi)，交給帶車(chē)人，以保證每輛運(yùn)砂車(chē)安全通過(guò)唐縣境內(nèi)。領(lǐng)隊(duì)正收著錢(qián)，一輛轎車(chē)突然出現(xiàn)了。

開(kāi)轎車(chē)出現(xiàn)的，就是當(dāng)?shù)氐膸к?chē)人。大車(chē)司機(jī)一交錢(qián)，就被車(chē)?yán)锏娜搜杆俪檫M(jìn)了車(chē)?yán)�。最后，大�?chē)領(lǐng)隊(duì)也把錢(qián)交給了車(chē)上的人。

好在這個(gè)帶車(chē)人把記者也當(dāng)成了大車(chē)司機(jī)，我們得以繼續(xù)跟蹤車(chē)隊(duì)。這么多超載運(yùn)砂車(chē)，真的能順利通過(guò)北羅超限超載檢測(cè)站嗎？開(kāi)往檢測(cè)站的途中，帶車(chē)人的轎車(chē)一直行駛在這些運(yùn)砂車(chē)的最前方。

臨近北羅超限超載檢測(cè)站時(shí)，帶車(chē)人的轎車(chē)駛向路邊讓開(kāi)道路，而后面的運(yùn)砂車(chē)則都沒(méi)有被執(zhí)法人員攔截，順利通過(guò)了北羅超限超載檢測(cè)站。

對(duì)于大沙河附近的采砂活動(dòng)，記者的調(diào)查持續(xù)了一個(gè)多月。這一帶的非法采砂，不僅破壞了當(dāng)?shù)丨h(huán)境，更對(duì)河道行洪和附近居民的人身安全形成了威脅、而利益驅(qū)使之下，從采砂、賣(mài)砂、運(yùn)砂到逃避檢查，這非法采砂已經(jīng)形成了一條完整的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，鏈條的背后，究竟都隱藏著誰(shuí)的身影？長(zhǎng)年累月的非法采砂，為何監(jiān)管卻形同虛設(shè)？我們期待行唐、曲陽(yáng)、唐縣的相關(guān)部門(mén)，能夠給沿河百姓一個(gè)答案。