“分享經(jīng)濟(jì)”概念今年第一次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》。它倡導(dǎo)的“使用但不購(gòu)買(mǎi)”的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)正在深刻改變?nèi)藗兊纳�活，包括傳統(tǒng)制造業(yè)在內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體，正在積極尋找新的商機(jī)。

　　這是越秀區(qū)小北路一個(gè)60平方米的老房子，之前都是長(zhǎng)租，月租金為3000元。如今在網(wǎng)上簡(jiǎn)單注冊(cè)之后，布置上酒店的床單，洗漱用品，每天的出租價(jià)是180元，也就是說(shuō)現(xiàn)在每個(gè)月只要15天有人住宿，就可以賺到跟之前一樣的錢(qián)，并且不會(huì)對(duì)房屋有過(guò)多損壞，這就是目前最常見(jiàn)的共享經(jīng)濟(jì)模式之一。

　　所謂的分享經(jīng)濟(jì)是指?jìng)�(gè)人、組織或者企業(yè)，通過(guò)社會(huì)化平臺(tái)分享閑置實(shí)物資源如車(chē)、房、家電等，以低于專業(yè)性組織者的邊際成本提供服務(wù)并獲得收益的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，本質(zhì)是以租代買(mǎi)。

　　中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授林江表示，這種收益其實(shí)是把所有權(quán)和使用權(quán)做了一個(gè)置換，這種機(jī)制下，可以把現(xiàn)有的資源得到有效利用，避免大量閑置。

　　順風(fēng)車(chē)、共享單車(chē)、共享汽車(chē)、民宅短租等是目前最火的共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，滴滴跨城順風(fēng)車(chē)覆蓋了31個(gè)省區(qū)市的332個(gè)城市，累計(jì)有190萬(wàn)人合乘出行，其中有55.7萬(wàn)人直接乘坐順風(fēng)車(chē)回到了偏僻的農(nóng)村，而住宿領(lǐng)域，螞蟻短租等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，房源量和訂單量都比2015年增長(zhǎng)了500%。

　　據(jù)央視網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在全球領(lǐng)域，“閑置就是浪費(fèi)、使用但不購(gòu)買(mǎi)”的理念已經(jīng)創(chuàng)造了約8100億美元的交易規(guī)模，年輕人瞄準(zhǔn)這種服務(wù)共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，積極創(chuàng)業(yè)，普通市民紛紛拿出家里閑置物資，期待收益。中國(guó)開(kāi)始快速進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)的全民商機(jī)浪潮中。

　　林教授表示：“飛機(jī)也可以，比如私人飛機(jī)也可以拿來(lái)共享，如果我想坐一下，但是買(mǎi)就很昂貴，稅收很?chē)?yán)重�！�

　　林教授說(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)的未來(lái)并不僅限于此，在金融領(lǐng)域，基金、眾籌的傳統(tǒng)模式正在被顛覆。以前基金種類五花八門(mén)難以抉擇，而新的基金投入模式，不僅吸納投資人的錢(qián)財(cái)，更能融合投資人的優(yōu)勢(shì)物盡其用，讓投資者直接參與到投資項(xiàng)目的成長(zhǎng)過(guò)程中。

　　但也有人也會(huì)擔(dān)心，共享經(jīng)濟(jì)“變廢為寶”會(huì)不會(huì)抑制制造業(yè)的發(fā)展呢？

　　林教授說(shuō)：“不會(huì)，相反它會(huì)倒逼中國(guó)制造業(yè)，由原先的大批量規(guī)模制造，向個(gè)性化方向發(fā)展，這也是我們國(guó)家在《中國(guó)制造2025》里面的體現(xiàn) �！�