“分享經(jīng)濟”概念今年第一次進入《政府工作報告》。它倡導(dǎo)的“使用但不購買”的新經(jīng)濟形態(tài)正在深刻改變?nèi)藗兊纳�活，包括傳統(tǒng)制造業(yè)在內(nèi)的市場經(jīng)濟主體，正在積極尋找新的商機。

　　這是越秀區(qū)小北路一個60平方米的老房子，之前都是長租，月租金為3000元。如今在網(wǎng)上簡單注冊之后，布置上酒店的床單，洗漱用品，每天的出租價是180元，也就是說現(xiàn)在每個月只要15天有人住宿，就可以賺到跟之前一樣的錢，并且不會對房屋有過多損壞，這就是目前最常見的共享經(jīng)濟模式之一。

　　所謂的分享經(jīng)濟是指個人、組織或者企業(yè)，通過社會化平臺分享閑置實物資源如車、房、家電等，以低于專業(yè)性組織者的邊際成本提供服務(wù)并獲得收益的經(jīng)濟現(xiàn)象，本質(zhì)是以租代買。

　　中山大學嶺南學院經(jīng)濟學教授林江表示，這種收益其實是把所有權(quán)和使用權(quán)做了一個置換，這種機制下，可以把現(xiàn)有的資源得到有效利用，避免大量閑置。

　　順風車、共享單車、共享汽車、民宅短租等是目前最火的共享經(jīng)濟現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計，春運期間，滴滴跨城順風車覆蓋了31個省區(qū)市的332個城市，累計有190萬人合乘出行，其中有55.7萬人直接乘坐順風車回到了偏僻的農(nóng)村，而住宿領(lǐng)域，螞蟻短租等互聯(lián)網(wǎng)平臺，房源量和訂單量都比2015年增長了500%。

　　據(jù)央視網(wǎng)統(tǒng)計，在全球領(lǐng)域，“閑置就是浪費、使用但不購買”的理念已經(jīng)創(chuàng)造了約8100億美元的交易規(guī)模，年輕人瞄準這種服務(wù)共享經(jīng)濟的互聯(lián)網(wǎng)平臺，積極創(chuàng)業(yè)，普通市民紛紛拿出家里閑置物資，期待收益。中國開始快速進入共享經(jīng)濟的全民商機浪潮中。

　　林教授表示：“飛機也可以，比如私人飛機也可以拿來共享，如果我想坐一下，但是買就很昂貴，稅收很嚴重�！�

　　林教授說，共享經(jīng)濟的未來并不僅限于此，在金融領(lǐng)域，基金、眾籌的傳統(tǒng)模式正在被顛覆。以前基金種類五花八門難以抉擇，而新的基金投入模式，不僅吸納投資人的錢財，更能融合投資人的優(yōu)勢物盡其用，讓投資者直接參與到投資項目的成長過程中。

　　但也有人也會擔心，共享經(jīng)濟“變廢為寶”會不會抑制制造業(yè)的發(fā)展呢？

　　林教授說：“不會，相反它會倒逼中國制造業(yè)，由原先的大批量規(guī)模制造，向個性化方向發(fā)展，這也是我們國家在《中國制造2025》里面的體現(xiàn) 。”