有車的朋友們需要注意了，以后在鄭州市區(qū)內(nèi)駕車上路，千萬(wàn)別停路邊了，即便是以前路邊劃有停車位也不行。這是怎么回事兒呢？

4月7日，鄭州市召開(kāi)的城市精細(xì)化管理會(huì)議上提出，針對(duì)車輛亂停亂放的問(wèn)題，鄭州市將全面取締主次干道路面、人行道停車泊位。馬路邊不僅不能亂停車了，機(jī)動(dòng)車還要按規(guī)定區(qū)域和標(biāo)準(zhǔn)停放，對(duì)長(zhǎng)期占?jí)汗�共車位的“僵尸車”予以拖移�?/p>

在馬路邊亂停亂放的現(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)隨處可見(jiàn)。尤其是在一些小區(qū)門(mén)口的馬路兩邊，一到晚上簡(jiǎn)直就成了停車場(chǎng)。楊華民作為一名老交警，對(duì)這種亂停亂放的馬路頑疾，深有體會(huì)。

 鄭州市交警楊華民介紹，人行道、非機(jī)動(dòng)車道亂停亂放車，老百姓是很反感；人行道是人走的道路，機(jī)動(dòng)車道路是機(jī)動(dòng)車走的道路，應(yīng)該各行其道。道路首先用來(lái)解決出行的，它的功能本身就不是解決停車的，因此我支持取締馬路停車位。

市民們也覺(jué)得亂停亂放不好，一不小心還會(huì)被貼條罰款，但是公共停車位不足也是一個(gè)需要面對(duì)的問(wèn)題。其實(shí)早在2011年，鄭州市就提出要大面積取消馬路停車位，對(duì)此有不少市民表示歡迎，認(rèn)為這是還路于民的善舉。然而，也有一些司機(jī)表示，這種方法難以行通。

 對(duì)于一些司機(jī)的擔(dān)心，鄭州市計(jì)劃，要新建5萬(wàn)個(gè)公共泊位，特別是對(duì)市區(qū)可以利用的綠地 、公園、游園、廣場(chǎng)等地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車場(chǎng)。從根本上解決亂停車、緩解停車難的問(wèn)題 。

鄭州市交警楊華民建議，取消馬路停車位應(yīng)該逐步去取消，比如先以主干道為例，主干道不允許停車，把老百姓最基本的通行權(quán)利保證，根據(jù)公共停車場(chǎng)和立體停車場(chǎng)的建設(shè)力度，包括公共交通的建設(shè)力度，逐步在取消支路上的馬路停車場(chǎng)，這樣逐步還路于民。

在發(fā)展公共交通的前提下，轉(zhuǎn)變出行思路，能不開(kāi)車就不開(kāi)車，必須開(kāi)車的時(shí)候，巧妙停車 。群策群力，破解行車難停車難，需要百姓和政府共同努力；