駱先生和朋友在合肥經(jīng)營一家園林綠化公司，因為干活的地方遍布全城，工人上下班很不方便。駱先生就和朋友商量，決定買來中巴車接送工人，想來回接工人方便一點。

因為駱先生曾在安徽安凱客車公司買過客車，駱先生就跟對方聯(lián)系，銷售人員很熱情，給駱先生推薦了性價比很高的庫存車。經(jīng)過商談，駱先生以每臺車7萬元的價格，一次性購買了兩臺19座中巴車。

并且向駱先生承諾，上牌東西都由他們?nèi)珯?quán)來負(fù)責(zé)，并保證這個車能上牌。

駱先生說，這個價格確實比市場價便宜不少。2016年12月23號上午，雙方簽訂購車合同。在繳納了契稅和保險之后，當(dāng)天下午，駱先生就將車開到車管所準(zhǔn)備上牌。

安凱客車公司向駱先生透露，因為去年國家發(fā)改委有個文件下來，國四標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)國五。而他們正好卡到最后這個點，就最好那幾天，要是賣不掉也就賣不了了。

于是上牌工作進行了兩天時間，但是第二天，車管所向駱先生出具了“不予上牌”的退辦憑證，其理由是“車輛銘牌有撬動痕跡，且合格證與《公告》不一致�！�

據(jù)駱先生所說，是因為更改銘牌了。他這個銘牌更改跟實際車輛不符，駱先生買的2015年的車 ，而安凱公司卻給的2016年的銘牌，等于是個假的銘牌。

據(jù)介紹，車輛銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌，主要包括廠牌、型號、發(fā)動機功率、總質(zhì)量、載客人數(shù)、出廠日期、出廠編號等。每輛車都有固定的銘牌。因為車管所不予上牌，駱先生要求換車，銷售人員答應(yīng)向公司反映。

  然而公司給駱先生的回饋卻是今天講明天，明天講后天。不是在打報告，就是再問領(lǐng)導(dǎo)。

駱先生說，安凱公司就這樣一直敷衍，直到前不久，公司才明確表態(tài)，換車可以，但要加錢。

而加的錢駱先生一聽就懵了。這個比在市場上買的價格還要高啊。駱先生很氣憤的說，打比方是11萬，我們是7萬買的嘛，估計要加四五萬塊錢 就一輛車。

5月3號下午，記者陪同駱先生來到安徽安凱汽車銷售公司。工作人員看見駱先生到來，直接開門見山的表態(tài)。

 該怎么走手續(xù)就怎么走手續(xù)。安凱銷售人員如此說，現(xiàn)在都是法律社會，你們提出證據(jù)。如果法院這邊判我們有問題的話，我們按照法律判決走。 

 記者想要了解這輛車的銘牌是否更換以及為什么更換。工作人員則稱自己不了解情況。

還表示，他不清楚情況，一切以車管所判斷的為準(zhǔn)，車是不是庫存車，他也不清楚。并稱，原先賣給駱先生車的工作人員已經(jīng)離職。

 而記者詢問一切信息，這位工作人員都以經(jīng)辦人離職，作為搪塞，并表示他不能給任何回復(fù)。

自始至終，工作人員態(tài)度都很堅決，也不愿多說，讓駱先生去走司法途徑。隨后，記者同駱先生一起來到轄區(qū)市場監(jiān)管部門反映。工作人員了解情況后表示，駱先生的遭遇可以認(rèn)定為一個民事欺詐行為。但市場監(jiān)管部門只對消費糾紛進行行政調(diào)解或處罰，可駱先生購買的車輛屬于營運車輛，它不在《消費者權(quán)益法》調(diào)解范圍內(nèi)。

 據(jù)合肥包河區(qū)工業(yè)區(qū)市場監(jiān)管所所長劉繼軍表示，這個涉及到欺詐行為的是退一賠三，關(guān)鍵是駱先生這個車子它屬于營運車輛，不屬于日常消費品。 又不歸消法調(diào)解，所以這個賠償條款也不適用。

他們能做的就只能從中進行調(diào)解，如若調(diào)解不成，建議駱先生走司法途徑。從合同方面可以到合肥市合同仲裁委員會，進行合同仲裁�；蛘呤窍乱徊阶咚痉ㄍ緩降椒ㄔ海瑢�這個事情進行起訴， 從民事糾紛這一塊進行起訴。