記者在一段事發(fā)監(jiān)控視頻里看到，旅客一家在溝通無(wú)果后，來(lái)到值機(jī)柜臺(tái)，沒(méi)說(shuō)幾句話，女旅客就動(dòng)起手，打了值機(jī)員兩巴掌才被男旅客拉開(kāi)。

視頻截圖

記者從天河機(jī)場(chǎng)方面證實(shí)確有此事。據(jù)悉，當(dāng)事值機(jī)員平日溫柔乖巧，事發(fā)后精神受到刺激，泣不成聲，已被送醫(yī)檢查。

機(jī)場(chǎng)警方介紹，打人者張某36歲。6月1日上午9時(shí)49分，她一家三口欲乘坐AF139次航班由武漢飛往巴黎，在天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)，工作人員告知其所乘坐航班已于9時(shí)35分截止辦理值機(jī)手續(xù)，建議其改簽或退票，并主動(dòng)幫其聯(lián)系航空公司協(xié)調(diào)。

張某自稱(chēng)要出國(guó)參加重要會(huì)議，執(zhí)意要乘坐該航班，不聽(tīng)機(jī)場(chǎng)工作人員解釋與建議，多次協(xié)調(diào)未果后，10時(shí)23分，張某突然情緒失控，沖進(jìn)值機(jī)柜臺(tái)的工作區(qū)域，用手連續(xù)掌摑工作人員二巴掌，引起了現(xiàn)場(chǎng)大量旅客的圍觀。

后續(xù)進(jìn)展：

1日，湖北機(jī)場(chǎng)地服公司相關(guān)負(fù)責(zé)人前往醫(yī)院看望受傷員工。2日，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人前往受傷員工家中慰問(wèn)，向她頒發(fā)“委屈獎(jiǎng)”。

2日，記者獲悉，法航?jīng)Q定將張某列入黑名單，在全球范圍拒絕承運(yùn)。也就是說(shuō)，該旅客在全球范圍內(nèi)將無(wú)法再乘坐法航航班。

目前，天河機(jī)場(chǎng)地服亦申請(qǐng)將張某列入中國(guó)民航旅客黑名單。一旦該申請(qǐng)成功獲批，她將無(wú)法乘坐國(guó)內(nèi)任何一家航空公司的航班。至于這次申請(qǐng)對(duì)她在多長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)會(huì)被拒售機(jī)票，究竟是兩年還是更長(zhǎng)時(shí)間？相關(guān)人士還在研究中。

據(jù)記者了解，武漢天河機(jī)場(chǎng)所有出港航班截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間，為航班起飛前40分鐘。一些國(guó)際航空公司有專(zhuān)門(mén)要求的，其要求優(yōu)先，比如，法航就要求提前一小時(shí)。請(qǐng)廣大乘機(jī)出行的旅客，在航班起飛前1個(gè)半小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，預(yù)留充足的時(shí)間辦理登機(jī)和安檢手續(xù)，以免耽誤行程。

為什么要提前停辦值機(jī)手續(xù)？

從旅客的角度來(lái)說(shuō)，托運(yùn)的行李要去人工值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)，此后，行李還需要走很多道流程。比如行李安檢、分撿，地服部門(mén)根據(jù)寬窄體機(jī)型將行李裝入箱里或拖斗稱(chēng)重，再安排拖車(chē)?yán)�到停機(jī)位。之后，最重要的事情來(lái)了，那就是載重平衡，這是個(gè)極其復(fù)雜且要求非常精準(zhǔn)的步驟，確保整個(gè)航班起飛、落地等的平衡重心在飛機(jī)設(shè)計(jì)性能安全允許的范圍以內(nèi)。

如果不提前截止辦理值機(jī)手續(xù)，可以說(shuō)旅客、行李一出現(xiàn)變動(dòng)，整個(gè)配載平衡可能都要進(jìn)行重新計(jì)算。設(shè)置停止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間就是為后續(xù)工作提供寶貴的時(shí)間。

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