如果著急往周邊的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)送東西,有一些人不會選擇快遞,而是聯(lián)系大客車司機,給司機十幾、二十塊錢,直接用客車稍過去?稍邶R齊哈爾市富拉爾基區(qū),客運站的司機卻不是隨便見的。想找司機,得先交兩塊的“入門錢”。
交兩塊錢走“后門”
誰的規(guī)定?
6月18日上午8點多,齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)的羅超,想托客運站的司機往甘南稍個文件?上敫緳C說上話,卻沒那么容易。
羅超到客運站的時候看見司機進收發(fā)室,剛要去找司機,就被門口的門衛(wèi)攔下來了。羅超說,想要找司機,只能從客運站的后門進去。不過富拉爾基客運站后門的工作人員看管得很嚴格,不交錢,就進不了大門。
工作人員讓他交兩塊錢,羅超問是什么錢,工作人員也沒回答。然后羅超說不進門了,想趴窗戶跟司機說兩句話,工作人員就把窗戶關(guān)上了。
因為著急把東西送走,羅超只好先把這兩塊錢給交了,才跟司機說上話?伤氩煌ǖ氖牵绻瓦\站的后門不允許外來人員進出,那為什么交了錢就能暢通無阻了呢?要是說明白交的是什么錢也行,給出張票據(jù),什么也沒有就讓交兩塊錢,這錢是什么錢?
送貨收費兩塊
給開的卻是小件寄存收據(jù)
昨天下午,記者來到了齊齊哈爾市富拉爾基客運站。
齊齊哈爾市富拉爾基客運站的工作人員讓去后院找車主,按照指示,記者找到了客運站的后門。跟羅超的情況相同,想要進門,也得先交兩塊錢。記者問為什么進大門還得交錢,工作人員說送貨收費兩塊。
就在記者跟工作人員溝通的時候,一輛外來車輛開了過來。司機沒有猶豫,直接掏出兩塊錢,隨后把車開進了客運站的后門。工作人員說,只要送東西就收兩塊錢,拉一堆也是兩塊錢,一個身份證也是兩塊錢。
交完兩塊錢后,記者跟工作人員索要發(fā)票。對方一點兒沒猶豫,直接拿出了兩張單張面值為一元錢的小件寄存的收據(jù)。工作人員說,客運站里給的就是這個。
進站發(fā)貨的貨車司機說,經(jīng)常在這發(fā)車,一尋思不差這兩塊錢,就交了。
這筆錢究竟由誰在收?
收錢依據(jù)又是什么?
在富拉爾基客運站里,記者沒有看到車站站長,只見到了一位富拉爾基區(qū)道路運輸管理站駐派在客運站的工作人員。
這名運管站的工作人員說,正常這個門就是客車進出,外來車輛一律不許入內(nèi)。但對于客運站是否在后門收費的問題他不清楚,也管不了。在給富拉爾基客運站站長、道路運輸管理站的兩位站長分別打過電話后,這名工作人員告訴記者,讓記者下周再來。
如此收費,遵照的是什么規(guī)定?
不管是身份證還是大件物品,只要進門,統(tǒng)統(tǒng)兩塊錢?煽瓦\站的后門畢竟不是兩元店,怎么能允許人隨便進進出出?這么大張旗鼓的收錢,究竟是按照誰的指示、遵照的是什么規(guī)定?這樣的收費合理嗎?
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