最近一段時間，有武漢市民反映武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務服務中心停車收費不合理，超過一小時之后每小時收10元，價格比商業(yè)停車場還高。對此，記者展開調(diào)查。

　　武漢市民張女士告訴記者，武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務服務中心停車泊位收費標準是：一小時免費，超過一小時之后每小時收費10元。今年5月23號，她駕車到該政務服務中心辦事，前后也就兩個多小時，居然要交20元的停車費。

　　張女士表示，停車場免費1個小時就是流于形式，沒有任何意義。一般人進去辦事1個小時肯定是不夠的，有時候還要跑兩個窗口。有的老百姓去政務大廳辦房產(chǎn)證，去工商局，還要去別的窗口，所以，一個小時根本不可能出來，而停車場超出一小時后按10塊錢每小時來收費，這比武漢中心城區(qū)收費還要高……

　　張女士認為，政府部門設立政務服務中心的初衷就是改善服務、提高效率、讓老百姓辦事更方便，其配套的公共停車場也應該體現(xiàn)出公益性。所以，停車泊位就不應該收費，而如果要收費，也不能是這個標準。

　　為了核實張女士反映的情況，記者到武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務中心進行了實地走訪。上午10點，武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務中心門前的電子屏幕上顯示“車位已滿”，門外不斷有車輛往政務中心的入口處匯聚，排隊的車輛導致政務中心門前出現(xiàn)了輕微的交通擁堵。

　　記者注意到，政務中心大樓前的公共停車場有近200個泊位，此時早已是“車滿為患”，連帶停車場內(nèi)的公共通道都被前來辦事的社會車輛占據(jù)。

　　在停車場的收費公示欄上記者看到，為了“加快停車場停車周轉(zhuǎn)，提高使用效率”停車場于今年4月1日起施行新的收費政策，具體內(nèi)容為：停車1小時之內(nèi)免費;停車滿1小時不滿2小時，收費10元;滿2小時不滿3小時，收費20元;以后每滿1小時，按10元收費;每天50元封頂;停車收費時間為周一上午7點至下午7點。對此，不少市民表示“太貴了”。

　　武漢市民：1個小時10塊錢就很貴了，市內(nèi)停車也不是這樣。

　　武漢市民：有點高。一般外面的停車場3塊、5塊一小時嘛，這邊十塊錢1小時，1小時之內(nèi)雖然是免費的，但是這里面一般1小時之內(nèi)是辦不完的。

　　武漢市民：按照武漢市內(nèi)的停車標準來說的話，一個小時之內(nèi)是3塊錢，前半個小時免費。一般的，我走過好多政務中心，很多政務中心里面都沒有收費的。

　　作為政務中心的配套設施，停車場應是公益性的，這樣收費是否合理呢?武漢市停車費收費標準由武漢市發(fā)改委負責制定并監(jiān)督實施。帶著疑問，記者咨詢了武漢市發(fā)改委市場監(jiān)督局。

　　據(jù)武漢市發(fā)展改革委員會市場監(jiān)督局的工作人員介紹，去年12月，省物價局出臺的《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》中明文規(guī)定，5類場所的機動車停放服務收費施行政府定價管理。

　　工作人員介紹，根據(jù)武價服【2008】 117號文，武漢市的政府定價及政府指導價的停車場實行分級管理，不同等級收費標準不一樣，而武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務中心的配套停車場屬于二級停車場。

　　而二級停車場的收費標準是：一小時以內(nèi)是按小時收費，每小時三塊，超出一小時，白天的話是按次收費是6元錢，夜間是8元錢，全天累計就是14塊錢。

　　了解相關政策之后，記者陸續(xù)探訪了武漢市民之家及武昌區(qū)、洪山區(qū)、江漢區(qū)等多個轄區(qū)的政務服務中心，發(fā)現(xiàn)：武昌區(qū)、洪山區(qū)、江漢區(qū)的政務服務中心沒有配套的停車場，其周邊道路兩側(cè)的臨時停車位是按照《武漢市機動車道路臨時停放管理辦法》收費，而擁有1200余個停車位的武漢市民之家停車場則是嚴格執(zhí)行政府定價。

　　可是作為公益性停車場，武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)政務中心停車場的收費標準卻與政府規(guī)定大相徑庭，這究竟是什么原因呢?

　　據(jù)武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會機關事務服務中心的工作人員介紹，在2015年之前，所有供市民使用的停車位都是免費的，然而，隨著周邊商場越來越多，政務中心所在地段的停車需求越來越大，免費停車位也被一些社會車輛視為“香餑餑”。

　　2015年6月，政務中心多次接到市民投訴，稱公共停車位經(jīng)常被社會車輛長時間占用，導致公共資源無法合理利用。無奈之下，從2015年8月起，經(jīng)開區(qū)政務中心的停車場開始實行收費管理，3小時內(nèi)免費，超過3個小時按20塊錢收費。

　　采取收費管理后，辦事群眾停車難的問題得到了一定緩解，但好景不長，周邊的一些社會車輛又打起了“三小時之內(nèi)免費停車”的主意。“旁邊的東合8點鐘上班，8點半上班，把車子往這里一停，3個小時正好中午下班吃完飯沒有事，把車子開出去溜一圈，再過來，又3個小時免費，還是把公共資源占用了�！�

　　就這樣，經(jīng)開區(qū)管委會決定縮減免費停車時間，由原來的免費停車三小時變?yōu)橐恍�時。沒想到，調(diào)整后的收費標準引起了眾多辦事群眾的不滿�？紤]到市民辦事的實際需求，今年6月初，武漢經(jīng)開投資有限公司再次調(diào)整了停車場的收費標準。2個小時免費，以后每小時5塊錢。

　　盡管調(diào)整之后的停車價格還是跟省里市里的物價部門規(guī)定略高，但該工作人員表示，收費不是目的，不要糾結(jié)收多少錢的問題，我們的目的是通過調(diào)控緩解這些矛盾，能夠最大限度的把所有公共資源讓利于我們應該服務的群體。

　　另外，該工作人員介紹，為了從根本上解決群眾辦事停車難問題，武漢經(jīng)開區(qū)管委會計劃在政務中心附近建設一個新的大型停車場，目前該項目已經(jīng)在規(guī)劃審批中，預計明年上半年就可以交付使用。

　　對此，江濤是怎么看的呢？↓↓