今天周一,上班的第一天
DV君有個(gè)好消息要告訴你們
佛莞城際鐵路迎來(lái)新進(jìn)展啦
預(yù)計(jì)會(huì)在2019年開(kāi)通!
5月6日,佛莞城際鐵路東莞制梁場(chǎng)全線,首片32米鐵路雙線預(yù)制箱梁成功澆筑完成。這標(biāo)志著佛莞城際建設(shè)進(jìn)入新階段
這也為后續(xù)施工奠定了良好的基礎(chǔ),預(yù)計(jì)明年四五月架設(shè)完成。
佛莞城際起于廣佛環(huán)線上的廣州南站(與廣佛環(huán)線相連),止于莞惠城際的望洪站(可東接莞惠城際),并與穗莞深城際、佛肇線共同構(gòu)成南北向、東西向的快速干線,穿越了珠三角城市群經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域
據(jù)官方資料顯示,佛莞城際(廣州南站-望洪站)線路全長(zhǎng) 36.68 公里,共設(shè)廣州南站、長(zhǎng)隆、番禺大道、官橋、蓮花,麻涌和望洪 7 座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)200km/h。
佛莞城際建成后,開(kāi)行大站快車 46 對(duì),站站停列車 48 對(duì)。2035年開(kāi)行大站快車 52 對(duì),站站停列車 68 對(duì)。目前東莞到廣州的城軌二等座為 45.5 元,但每條城際的每公里里程會(huì)有價(jià)格差,所以還是要看到時(shí)官方定價(jià)。
建成后,可與廣州地鐵 3 號(hào)線,7 號(hào)線和 4 號(hào)線接駁換乘,未來(lái)東莞到番禺預(yù)計(jì)僅需 15 分鐘。
并且,佛莞城軌將與惠莞城軌、穗莞深城際形成 1 小時(shí)生活圈,東莞、廣州、深圳三地間更加暢通無(wú)阻。
穗莞深城際也會(huì)和深圳北機(jī)場(chǎng)接軌,而在建的新白廣城際鐵路也與白云機(jī)場(chǎng)接軌。以后在白云機(jī)場(chǎng)到深圳機(jī)場(chǎng)僅需 40 分鐘!
雖然我們東莞沒(méi)有機(jī)場(chǎng),但是我們搭車去機(jī)場(chǎng)方便了啊。
惠莞城軌年內(nèi)估計(jì)可以全線開(kāi)通了
其他線路則是還要等幾年
親們放心的是,一定是在有生之年!
到時(shí),帶著家人孩子,一起出游吧!
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