龍華天橋公交站是福州市首批啟用電子站牌的示范點(diǎn)，上午，當(dāng)記者來(lái)到這里時(shí)，發(fā)現(xiàn)電子顯示屏已經(jīng)被停用了。

不少市民表示，原先搭乘公交車(chē)時(shí)，可以通過(guò)這個(gè)顯示屏來(lái)了解每班公交車(chē)的到站時(shí)間，以及車(chē)上的擁擠程度�，F(xiàn)在顯示屏變?yōu)楹趬K，這些信息一下子全沒(méi)有了，這對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣使用電子站牌的市民來(lái)說(shuō)多少有些不太適應(yīng)。

記者看到，在龍華天橋的公交站牌上貼著一張電子站牌被停用的公告，上面寫(xiě)著由于福州近期修建地鐵以及公交線(xiàn)路變更頻繁等原因，目前測(cè)試的11面電子站牌都將被停用，原因是其建設(shè)和維護(hù)權(quán)未移交至公司，因此無(wú)法及時(shí)更新。

對(duì)此，記者將這些問(wèn)題向福州市交通委進(jìn)行反映，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電子站牌停用的主要原因是其造價(jià)以及成本維護(hù)較高，使用智能手機(jī)APP公交查詢(xún)系統(tǒng)這種虛擬電子站牌來(lái)替代實(shí)體電子站牌更為有效便捷。

福州市交通委 工作人員：

因?yàn)槟莻�(gè)維護(hù)成本很高 

你那一條線(xiàn)路一改 

你整個(gè)都要改 

采訪中，不少市民認(rèn)為，對(duì)于年經(jīng)人而言，選擇用手機(jī)APP公交查詢(xún)系統(tǒng)可能較為方便，但對(duì)于不會(huì)使用智能手機(jī)的老年人而言，實(shí)體電子站牌還是可以發(fā)揮其服務(wù)特定人群的作用。

市民們建議：

對(duì)于市民提出的意見(jiàn)，福州市交通委的負(fù)責(zé)人表示，將來(lái)還會(huì)整合所有的數(shù)據(jù)資源到一個(gè)公交共享平臺(tái)上，提高市民的出行效率，在條件許可的范圍內(nèi)，會(huì)考慮重新恢復(fù)電子站牌。