事發(fā)揚(yáng)中238省道某紅綠燈路口

近日，揚(yáng)中238省道的一個紅綠燈路口，一名騎人力三輪車的老人被一輛轎車撞飛，轎車是綠燈亮起后剛剛起步，司機(jī)并沒有任何減速和避讓，就因為當(dāng)時他看了一眼手機(jī)。

事故發(fā)生在11月21號下午4點30分左右，監(jiān)控顯示，當(dāng)路口南北方向紅燈轉(zhuǎn)綠時，等候的機(jī)動車開始起步通行，這時，一輛由西向東，趕著綠燈末尾過馬路的三輪車，正好駛到馬路中間，與一輛轎車相撞。 

騎車?yán)先耸軅�后倒地，�?20送往醫(yī)院治療。

慘劇迭發(fā)，只因一部手機(jī)

因為開車打電話、看手機(jī)造成交通事故的案例，并非只此一例。

【司機(jī)開車時低頭看手機(jī)，導(dǎo)致兩輛貨車在高速上追尾】4月13日上午，G15沈海高速臺州方向過蒲岐出口處500M處發(fā)生一起兩車追尾事故，后車司機(jī)林某因低頭看手機(jī)，沒有及時發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道，與前方停在硬路肩的貨車發(fā)生追尾，所幸事故未造成人員受傷。

【司機(jī)開車時看手機(jī)釀慘劇，致四死二傷】3月22日上午，云南的林某駕駛小型面包車從瑞麗往騰沖方向行駛。當(dāng)車行至保瑞線K23+500M處，林正勇看到右前方有6個人在外側(cè)道路上行走，誤以為6人要橫過馬路，將方向盤往右邊打了一把后以為已經(jīng)避讓了6人，就從副駕駛座上拿起了手機(jī)，查看有沒有信息。當(dāng)他抬頭看路的時候，才發(fā)現(xiàn)6人正行走在車子正前方，再采取措施已經(jīng)晚了，車子與6人碰撞，事故先后造成4人死亡、2人輕傷。交警部門認(rèn)定，林某駕駛機(jī)動車時有妨礙安全行車的行為，且該路段限速60km/h，其肇事時瞬時速度為69.26km/h，負(fù)此次事故的全部責(zé)任。

數(shù)據(jù)告訴你 開車時看一眼手機(jī)有多危險

如今，不少人在生活中因為離不開手機(jī)而成了“低頭族”，開車時就成了“低頭司機(jī)”：一邊開著車，一邊見縫插針地玩著手機(jī)......這無疑給道路交通安全埋下了巨大的隱患，拿生命在開玩笑。研究表明，開車時候接打手機(jī)發(fā)生交通事故的風(fēng)險比正常狀態(tài)下高出4倍，追尾概率增加1倍，大腦的反應(yīng)速度比酒駕還慢30%，注意力下降37%，剎車反應(yīng)慢19%，變更車道的能力下降20%，年輕人駕駛時看手機(jī)相當(dāng)于70歲的老人在駕駛車輛。

“低頭族”引發(fā)的交通安全問題

1、極易引發(fā)交通事故

看一眼手機(jī)最少需要3秒，假如以60KM/h的時速開車，那么3秒鐘就會盲開出50米，盲開極容易誘發(fā)各種各樣的交通事故。

2、降低道路通行能力，造成交通擁堵

開車時使用手機(jī)，容易使司機(jī)的注意力被分散，導(dǎo)致反應(yīng)速度和動作敏捷程度降低，從而導(dǎo)致車速降低，極易引起交通堵塞，降低道路的實際通行能力。

小編提醒

“盲駕”一兩秒，意味著車輛盲行數(shù)十米，這是十分危險的交通違法行為。在路上開車時，手機(jī)難免滴滴作響，但請你牢記，為了自己和他人的安全，開車時請勿使用手機(jī)。