事發(fā)揚(yáng)中238省道某紅綠燈路口

近日，揚(yáng)中238省道的一個(gè)紅綠燈路口，一名騎人力三輪車的老人被一輛轎車撞飛，轎車是綠燈亮起后剛剛起步，司機(jī)并沒(méi)有任何減速和避讓，就因?yàn)楫?dāng)時(shí)他看了一眼手機(jī)。

事故發(fā)生在11月21號(hào)下午4點(diǎn)30分左右，監(jiān)控顯示，當(dāng)路口南北方向紅燈轉(zhuǎn)綠時(shí)，等候的機(jī)動(dòng)車開(kāi)始起步通行，這時(shí)，一輛由西向東，趕著綠燈末尾過(guò)馬路的三輪車，正好駛到馬路中間，與一輛轎車相撞。 

騎車?yán)先耸軅�后倒地，�?20送往醫(yī)院治療。

慘劇迭發(fā)，只因一部手機(jī)

因?yàn)殚_(kāi)車打電話、看手機(jī)造成交通事故的案例，并非只此一例。

【司機(jī)開(kāi)車時(shí)低頭看手機(jī)，導(dǎo)致兩輛貨車在高速上追尾】4月13日上午，G15沈海高速臺(tái)州方向過(guò)蒲岐出口處500M處發(fā)生一起兩車追尾事故，后車司機(jī)林某因低頭看手機(jī)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道，與前方停在硬路肩的貨車發(fā)生追尾，所幸事故未造成人員受傷。

【司機(jī)開(kāi)車時(shí)看手機(jī)釀慘劇，致四死二傷】3月22日上午，云南的林某駕駛小型面包車從瑞麗往騰沖方向行駛。當(dāng)車行至保瑞線K23+500M處，林正勇看到右前方有6個(gè)人在外側(cè)道路上行走，誤以為6人要橫過(guò)馬路，將方向盤(pán)往右邊打了一把后以為已經(jīng)避讓了6人，就從副駕駛座上拿起了手機(jī)，查看有沒(méi)有信息。當(dāng)他抬頭看路的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)6人正行走在車子正前方，再采取措施已經(jīng)晚了，車子與6人碰撞，事故先后造成4人死亡、2人輕傷。交警部門(mén)認(rèn)定，林某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)有妨礙安全行車的行為，且該路段限速60km/h，其肇事時(shí)瞬時(shí)速度為69.26km/h，負(fù)此次事故的全部責(zé)任。

數(shù)據(jù)告訴你 開(kāi)車時(shí)看一眼手機(jī)有多危險(xiǎn)

如今，不少人在生活中因?yàn)殡x不開(kāi)手機(jī)而成了“低頭族”，開(kāi)車時(shí)就成了“低頭司機(jī)”：一邊開(kāi)著車，一邊見(jiàn)縫插針地玩著手機(jī)......這無(wú)疑給道路交通安全埋下了巨大的隱患，拿生命在開(kāi)玩笑。研究表明，開(kāi)車時(shí)候接打手機(jī)發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)比正常狀態(tài)下高出4倍，追尾概率增加1倍，大腦的反應(yīng)速度比酒駕還慢30%，注意力下降37%，剎車反應(yīng)慢19%，變更車道的能力下降20%，年輕人駕駛時(shí)看手機(jī)相當(dāng)于70歲的老人在駕駛車輛。

“低頭族”引發(fā)的交通安全問(wèn)題

1、極易引發(fā)交通事故

看一眼手機(jī)最少需要3秒，假如以60KM/h的時(shí)速開(kāi)車，那么3秒鐘就會(huì)盲開(kāi)出50米，盲開(kāi)極容易誘發(fā)各種各樣的交通事故。

2、降低道路通行能力，造成交通擁堵

開(kāi)車時(shí)使用手機(jī)，容易使司機(jī)的注意力被分散，導(dǎo)致反應(yīng)速度和動(dòng)作敏捷程度降低，從而導(dǎo)致車速降低，極易引起交通堵塞，降低道路的實(shí)際通行能力。

小編提醒

“盲駕”一兩秒，意味著車輛盲行數(shù)十米，這是十分危險(xiǎn)的交通違法行為。在路上開(kāi)車時(shí)，手機(jī)難免滴滴作響，但請(qǐng)你牢記，為了自己和他人的安全，開(kāi)車時(shí)請(qǐng)勿使用手機(jī)。