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共享汽車(chē)“虛電”拋錨 用戶被收取200元拖車(chē)費(fèi) 還得徒步走完全程
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-02-06

福州李先生,前些天第一次使用共享汽車(chē),明明續(xù)航還有36公里,但開(kāi)了不到12公里,就在三縣洲大橋上拋錨了,共享汽車(chē)公司不僅收了李先生200元拖車(chē)費(fèi),李先生還得在大冷天,徒步走完一座橋!

李先生使用的共享汽車(chē)剩余電量顯示

還可以續(xù)航36公里

可是李先生行駛了12公里

共享汽車(chē)就沒(méi)用電停止工作

李先生:

我上車(chē)的時(shí)候,它里面顯示的是續(xù)航36公里,我取車(chē)點(diǎn)是在東山新苑,還車(chē)點(diǎn)是在寶龍,這邊過(guò)去封頂算15公里,但是我開(kāi)在三縣洲大橋的時(shí)候就已經(jīng)沒(méi)有電了。

顯示的剩余電量和實(shí)際行駛里程存在很大差異,讓李先生措手不及,共享汽車(chē)拋錨在了福州三縣洲大橋的快車(chē)道上。李先生無(wú)奈之下?lián)艽蛄丝头娫,客服人員叫來(lái)了拖車(chē),200元的拖車(chē)費(fèi)要李先生承擔(dān),這讓李先生很難接受。

李先生:

我就覺(jué)得真的很不合理,現(xiàn)在又要多出兩百塊錢(qián),出了兩百塊錢(qián)你最少要把我們送到目的地,這是最起碼的吧,你把車(chē)拖走,我要從橋上走下去,而且我是在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,不是說(shuō)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上 ,對(duì)人身安全產(chǎn)生一點(diǎn)的安全隱患。

共享汽車(chē)使用提醒中有說(shuō)明,在電量下降到30%時(shí),要前去補(bǔ)電或者將車(chē)輛停到網(wǎng)點(diǎn)。

李先生說(shuō)當(dāng)時(shí)顯示的電量比30%多,為什么顯示的續(xù)航里程和實(shí)際行駛里程存在這么大的差異呢?

電話采訪工作人員:

如果續(xù)航里程不夠你行駛,你可以不使用它,新能源的車(chē)輛,顯示肯定會(huì)有一定偏差,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)啟動(dòng)、踩剎車(chē)、加油,都會(huì)增加耗電量,你選擇用車(chē)的話,最好選擇比預(yù)計(jì)里程高20公里以上的。

而李先生卻認(rèn)為

相關(guān)工作人員應(yīng)該這樣處理才對(duì)

李先生:

電瓶更換,我開(kāi)到還車(chē)點(diǎn),你過(guò)來(lái)?yè)Q電瓶,這里面產(chǎn)生的費(fèi)用,我可以承擔(dān),因?yàn)槭菫槲曳⻊?wù)的,我心甘情愿,拖車(chē)叫過(guò)來(lái)200元錢(qián)是我們來(lái)出,而且拖車(chē)叫過(guò)來(lái)的時(shí)候又沒(méi)有把我送到終點(diǎn)目的地。

李先生認(rèn)為,共享汽車(chē)電量顯示不準(zhǔn)確,才造成拋錨路中央,并不是人為故障,拖車(chē)費(fèi)不該由他來(lái)出。第一次使用共享汽車(chē),李先生還沒(méi)有到達(dá)目的地就花費(fèi)了兩百多元,讓李先生很郁悶。

李先生:

費(fèi)用都是算在我們租戶頭上,沒(méi)有說(shuō)他們會(huì)承擔(dān)一些費(fèi)用,而且他們根本就沒(méi)有去說(shuō)這個(gè)東西,所以說(shuō)我覺(jué)得真的很郁悶。

李先生無(wú)奈的接受了這個(gè)結(jié)果,他也希望借此給喜歡使用共享汽車(chē)等共享經(jīng)濟(jì)的朋友們,使用前要了解清楚各項(xiàng)注意事項(xiàng)等,否則不小心就容易吃啞巴虧了。

小新叨叨念

既然百分30有風(fēng)險(xiǎn)

那你們就該把百分70作為總電量!

拿著不靠譜的百分30

來(lái)比拼消費(fèi)者的人品

實(shí)際在消費(fèi)你們的服務(wù)品質(zhì)!

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