不少消費(fèi)者在點(diǎn)外賣的時(shí)候
會(huì)看到平臺(tái)上顯示
商家自配送
但你可能不知道
這意味著送餐時(shí)間可能沒準(zhǔn)兒
北京一位消費(fèi)者點(diǎn)了外賣
2小時(shí)后還沒送來(lái)
平臺(tái)和商家都說(shuō)自己無(wú)辜
這到底是為什么?
《2017中國(guó)外賣發(fā)展研究報(bào)告》顯示,基于互聯(lián)網(wǎng)的外賣平臺(tái)整體月活用戶超過(guò)8000萬(wàn),點(diǎn)外賣正逐漸成為不少消費(fèi)者的選擇。
點(diǎn)外賣的時(shí)候,小伙伴們會(huì)不會(huì)注意配送的問(wèn)題?相信餓著肚子的小伙伴會(huì)時(shí)常點(diǎn)開APP,查看訂單動(dòng)態(tài)和配送員的位置。
但是,一些消費(fèi)者也許會(huì)發(fā)現(xiàn),一些外賣平臺(tái)上,根本沒有顯示位置、外賣小哥的信息,這是為什么?
答案就是“自配送”!好吧,讓我們來(lái)看看,這自配送和外賣平臺(tái)的蹊蹺事兒。
2月6日晚20點(diǎn)30分左右,北京市豐臺(tái)區(qū)的一名消費(fèi)者陳先生在一家外賣平臺(tái)上下了訂單。僅僅1分鐘,該外賣APP上就已經(jīng)顯示“騎手已取貨。
▲消費(fèi)者截圖
“這也太快了。”陳先生說(shuō),當(dāng)時(shí)都想給外賣小哥和商家點(diǎn)贊。
但是,時(shí)間過(guò)去半小時(shí)后,也沒見訂單送來(lái)。陳先生隨后再次查看訂單,發(fā)現(xiàn)這個(gè)訂單還是原封未動(dòng)。
“以前的訂單,都會(huì)更新,有外賣小哥的電話,還有地理位置,這個(gè)訂單卻什么也看不了!标愊壬詾,大概需要再等等。
于是..... 時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過(guò)去。
21點(diǎn)30分,一小時(shí)過(guò)去了,外賣還是沒有送來(lái)。早已饑腸轆轆的陳先生再次打開APP,發(fā)現(xiàn)訂單還是沒有更新。
正在納悶的時(shí)候,手機(jī)響了,本來(lái)以為是外賣小哥,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是商家。呷哺—呷煮呷燙的高先生告訴他說(shuō),外賣做好半天了,但是還沒有外賣小哥前來(lái)取貨!建議陳先生取消訂單。
眼看等了1個(gè)半小時(shí),飯菜沒到,卻被要求取消訂單,陳先生決定問(wèn)個(gè)清楚。
商家:我們很委屈 騎手不接單
呷哺—呷煮呷燙店鋪的高先生發(fā)來(lái)幾張截圖,截圖顯示,陳先生的訂單50多分鐘后仍沒有騎手接單。
但為什么消費(fèi)者APP上卻顯示已經(jīng)取貨?
“我們家的配送是用的百度騎士,從邏輯上,應(yīng)該是百度騎士方面操作,或者是該外賣平臺(tái)的操作,我們這里沒有操作。”高先生同時(shí)還抱怨說(shuō),他遇到這種事很多,一天之內(nèi)10多單做好的外賣沒有人取,最后超時(shí)太長(zhǎng),消費(fèi)者打電話過(guò)來(lái)就破口大罵,無(wú)奈只能退了。
▲商家截圖
高先生說(shuō),店鋪用的餐道系統(tǒng)平臺(tái),平臺(tái)不分騎手,這邊只能打電話問(wèn),也吃過(guò)這種虧,好多時(shí)候都在催,最后騎手都沒配出來(lái),顧客只能罵我們一頓。
平臺(tái):我們很無(wú)辜 商家選擇自配送
外賣平臺(tái)又怎么解釋呢?陳先生隨后向該平臺(tái)客服打了一通電話。客服人員告訴他,因?yàn)樯碳疫x擇的是“自配送”,后臺(tái)無(wú)法看到騎手信息,只能看到狀態(tài),而陳先生的這單外賣狀態(tài)顯示已接單,已取貨。至于為什么還沒有騎手送,他們并不知情,目前只有可以催下商家盡快配送,或者取消訂單。
騎手:平臺(tái)分單晚 不能怪我
為了看一看外賣到底什么時(shí)候可以送來(lái),陳先生沒有取消訂單,而是選擇等待。22點(diǎn)20分,騎手打來(lái)電話,說(shuō)一會(huì)就送到。
幾分鐘后,當(dāng)外賣小哥把外賣送到陳先生手上,離下訂單已經(jīng)兩個(gè)小時(shí)了。外賣小哥對(duì)外賣送的晚的事情閉口不提。
到底是怎么回事?在陳先生的追問(wèn)下,百度騎手拿出手機(jī)說(shuō),系統(tǒng)派單的時(shí)間是21點(diǎn)26分,這種情況不能怪他。
▲外賣小哥手機(jī)接單截圖
“我們美團(tuán)外賣、百度外賣,還有餓了么都送,系統(tǒng)派,我們接,等得久了也不能怪我,應(yīng)該找平臺(tái)!
點(diǎn)外賣很方便 等外賣很煎熬
外賣小哥的話似乎都有些道理
但是,陳先生想問(wèn),商家和平臺(tái)都說(shuō)自己無(wú)辜,那為什么受傷的只有消費(fèi)者?點(diǎn)個(gè)外賣等了2個(gè)小時(shí),平臺(tái)和商家就沒有責(zé)任?誰(shuí)來(lái)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益?
北京市中聞律師事務(wù)所律師李斌認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)外賣平臺(tái)等于中介,出現(xiàn)問(wèn)題,要看平臺(tái)盡沒盡到應(yīng)有的義務(wù)和責(zé)任。比如平臺(tái)是否在頁(yè)面中告知商家是自配送,另外,接單顯示的問(wèn)題,比如上面的案例,平臺(tái)顯示騎手已取貨,但是實(shí)際上并沒有騎手接單,這會(huì)給消費(fèi)者造成誤解,也會(huì)造成不良的消費(fèi)體驗(yàn),建議外賣平臺(tái)對(duì)此進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)一步規(guī)范流程。
不少消費(fèi)者遇到外賣超時(shí)的問(wèn)題,或者根本沒人接單配送。這也是外賣平臺(tái)差評(píng)和投訴多的主要問(wèn)題之一。小編梳理了下外賣的流程:消費(fèi)者下單—商家接單—平臺(tái)分配騎手取貨—配送?雌饋(lái)并不復(fù)雜,但問(wèn)題往往出在配送上。
網(wǎng)友吐槽▼
按照目前幾種常見的外賣配送模式,分別是專送、眾包、快送等幾種。一些商家為了節(jié)約成本會(huì)選擇“自配送”模式,比如上文中的商家,選擇了“自配送”模式后,通過(guò)“餐道”系統(tǒng)和百度騎士合作,分配騎手。有資料顯示,美團(tuán)和餓了么平臺(tái)的自配送提點(diǎn)都是5%—7%,客單價(jià)在20元左右的商戶,只需支付給平臺(tái)一元左右,每單可比專送等便宜2—3元。
無(wú)疑,對(duì)于商家來(lái)說(shuō),自配送的平臺(tái)成本最低。李斌認(rèn)為,出于雙方買賣的關(guān)系,如果商家沒有及時(shí)配送外賣,消費(fèi)者可以直接找商家維護(hù)自己的權(quán)益。如果消費(fèi)者認(rèn)為平臺(tái)誤導(dǎo)或者沒有盡到告知和提醒義務(wù),也可以向有關(guān)部門投訴。
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