乘客充電寶惹禍   客艙行李架起火

在機場安檢時，受到重點檢查的充電寶昨天出事了，南方航空官方微博昨天通報，南航從廣州前往上海的一個航班，在登機過程中，有乘客的充電寶冒煙并起火了。南航稱由于機組人員配合消防和公安及時進行了處置，該事件沒有造成進一步損害，涉事旅客也已被警方帶走調查。

一段來自南航廣州飛往上海虹橋的CZ3539航班上的視頻顯示，當天下午，該航班仍在登機，一名乘客放置在客艙行李架上的閑置充電寶突然冒煙并伴隨明火出現，空乘人員見狀，連忙招呼旅客往后站，同時，一名乘務員將礦泉水潑向了著火點，并成功將火撲滅，南航官方微博事后評價，這位同事處理及時準確。這起充電寶自燃起火事件最終有驚無險，得到圓滿處置，但充電寶帶來的安全隱患再次引起了大家的關注。

據了解，自民航局發(fā)布規(guī)定，對乘客攜帶充電寶和鋰電池登機的行為加以限制以來，機場安檢和航空公司都不遺余力的開展了安全宣傳和加強管控，但類似的事故仍時有發(fā)生。

2014年4月8日，西安咸陽國際機場，一位男乘客在過安檢時，箱子內突然冒出白煙，經過檢查后確認是充電寶爆炸引發(fā)。2014年6月2日，南航CZ6917次航班準備滑行起飛時，一旅客攜帶的充電寶在客艙行李架上突然冒煙起火。而2014年7月29日，海航HU7364次航班起飛后，一旅客用充電寶給手機充電時則發(fā)生了爆炸。

有專業(yè)人士指出，現在的充電寶大多都由鋰電池組合而成，而鋰是極不穩(wěn)定的金屬，含鋰的電池或者充電寶在摩擦或者碰撞過程中極易產生高溫、火花。

如果將鋰電池直接放入行李中托運，行李在狹小的貨艙空間受到擠壓和碰撞，鋰電池就容易發(fā)生自燃。所以國際民航組織一直規(guī)定“鋰電池應該作為手提行李且要做好防護措施攜帶登機”，而充電寶相當于超大容量的鋰電池，更易對飛行安全造成威脅，因此各航空公司都是禁止托運的。

我國機場安檢也規(guī)定，額定能量小于100Wh的充電寶可帶上飛機，超過100Wh，小于160Wh的充電寶需經航空公司批準后方可帶上飛機。

記者暗訪調查充電寶市場

同一品牌不同價  充電寶良莠不齊

現如今，充電寶幾乎是每個人的必需品。一旦購買到劣質的充電寶將會存在極大的安全隱患。那充電寶應該如何選擇？如何判斷優(yōu)劣呢？我們的記者今天也走訪了市內幾家售賣手機用品的商鋪。

記者來到位于大觀商業(yè)城一樓一家售賣手機電子產品的商鋪，充電寶的種類琳瑯滿目，從20000到幾千毫安的充電寶都有，價格也從幾十塊到200多元不等。售賣充電寶的商戶介紹，除了因為電容量有區(qū)別外，充電寶的售價高低還有其他原因。

售賣者：這個是仿造的，這品牌的真的，仿造的就是小廠家的嗎？仿造嘛你知道的，同樣是一個品牌的，我們叫的價格就不一樣。

這位商家說，他們售賣這樣所謂的“仿品牌”的充電寶，外觀上看正常的標注都有，但是實際電容量是不足標注的容量，生產廠家也是一些小廠家，可這一類“仿品牌”充電寶價格便宜，外形顏色也好看，銷量反而還挺高。

售賣者：這個就38塊錢，看著一大坨，這種就是（不好的），就是崴貨，但有些他就是要，沒辦法，這種會炸嗎？炸倒是不會，但就是不行。

“堂而皇之”賣高仿   “三無產品”上架賣

記者調查發(fā)現，一些商鋪除了售賣這樣的“仿品牌”充電寶，甚至還有無任何品牌廠家信息，沒任何容量輸出標識的充電寶也堂而皇之的在售賣，當記者提出要帶上飛機時，商家倒是坦言最好不要購買便宜貨，不然過不了安檢。

售賣者：這樣的過安檢都過不去的，為什么呢？這是三無產品，沒有商標。

二手電子利潤高   安全隱患也不小

近年來，劣質充電寶引發(fā)的安全事故屢見不鮮，輕的損壞手機，起火冒煙，嚴重的甚至會發(fā)生爆炸。

有網友曾經將這些劣質充電寶拆開，發(fā)現里面的電池銹跡斑斑，甚至有些充電寶使用“水泥電池”充數，這樣的充電寶就像一個隱形的移動炸彈，存在不小的安全隱患。

移動電源市場門檻底，使得山寨產品的成本也很低，市民在購買時盡量選擇品牌產品，選擇官方渠道，千萬不要貪圖便宜。