近年來(lái)，隨著我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化程度的不斷提升，贛州中心城區(qū)“路窄車多”的矛盾日益突出，特別是從去年開始，我市中心城區(qū)多條快速路陸續(xù)開工建設(shè)，一些路段封閉施工，道路交通的問(wèn)題也日益突顯。

時(shí)間：3月21日上午交通早高峰

地點(diǎn)： 贛州中心城區(qū)文明大道與張家圍路路口

因?yàn)槲拿鞔蟮揽焖俾返氖┕�，主車道封閉，道路有效通行面積減小，記者來(lái)到這一路段時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了一些擁堵的情況，特別是張家圍路由南往北的車流，在這排起了長(zhǎng)隊(duì)，交警正通過(guò)手動(dòng)指揮和臨時(shí)變燈的方式來(lái)疏導(dǎo)交通。

由于排隊(duì)積壓的車輛太多，現(xiàn)場(chǎng)民警擴(kuò)大了手動(dòng)疏導(dǎo)的區(qū)域，不斷在路口周圍跑動(dòng)，指揮引導(dǎo)車輛有序通行，直到8點(diǎn)50分左右，隨著路口交通流量漸漸減小，交通才恢復(fù)正常。

黃警官說(shuō)，由于文明大道這條主干道的主車道封閉，張家圍路、黃屋坪等與其交匯的次干道也要分階段封閉，導(dǎo)致周邊道路將出現(xiàn)階段性的擁堵，為了應(yīng)對(duì)這種情況，路面民警不能墨守成規(guī)，要不斷地變換疏導(dǎo)方案來(lái)應(yīng)對(duì)。

道路封閉施工加劇了交通擁堵，那么，道路的施工方是否考慮到封閉施工對(duì)交通的不利影響呢？隨后，記者來(lái)到了文明大道快速路黃屋坪路口的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工方負(fù)責(zé)人告訴記者，出于施工區(qū)域以及安全方面的考慮，封閉道路施工是無(wú)法避免的。

為了降低道路封閉施工造成的不利影響，施工方將采取分階段的方式進(jìn)行，一個(gè)路口接著一個(gè)路口循序漸進(jìn)。

相比于河套老城區(qū)，贛州經(jīng)開區(qū)的迎賓大道以及東江源大道兩條主干道都在進(jìn)行快速路的施工，主車道全部封閉，周邊道路的交通壓力更大。

時(shí)間：3月22日上午交通早高峰

地點(diǎn)：贛州中心城區(qū)迎賓大道與金東路路口

記者在路口看到，迎賓大道由北往南方向的車輛排起了長(zhǎng)隊(duì)，隊(duì)伍已經(jīng)快接近楊梅渡大橋了，為了緩解交通擁堵的狀況，路面執(zhí)勤民警采取沿途路口聯(lián)動(dòng)的方式，分批次放行車輛。

記者從東江源大道快速路項(xiàng)目施工方了解到，下一步，除了主車道要封閉，東江源大道的輔道也要分階段封閉。

胡明權(quán)說(shuō)，東江源大道快速路項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，希望廣大市民能夠支持配合項(xiàng)目建設(shè)，快速路建成之后，將極大的改善交通擁堵的現(xiàn)象。

道路超負(fù)荷運(yùn)行 交警多措并舉疏堵保暢

為了了解道路的實(shí)際交通流量，交警部門做了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，以張家圍路口為例，文明大道快速路施工前，交通高峰期，張家圍路每小時(shí)的車流輛情況是機(jī)動(dòng)車1200輛，非機(jī)動(dòng)車1000輛，已達(dá)到滿負(fù)荷。文明大道快速路施工之后，文明大道上的車流分流到了像張家圍路這樣的支路上，張家圍路交通流量猛增，交通高峰期，每小時(shí)有近2000輛的機(jī)動(dòng)車，近3000輛的非機(jī)動(dòng)車通行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)道路負(fù)荷。

其實(shí)在快速路項(xiàng)目動(dòng)工之前，我市公安交警部門已經(jīng)提前謀劃，并采取了一些行之有效的方法，優(yōu)化道路交通，在有限的道路上，實(shí)現(xiàn)通行效率的最大化。

在城區(qū)的章江大橋八一四大道路口、飛龍大橋客家大道路口、飛龍大橋文明大道路口，交警部門通過(guò)加設(shè)護(hù)欄硬隔離等方式，緩解道路擁堵的狀況。

為了最大限度的把警力擺在路面上，市公安局交警部門還實(shí)行路長(zhǎng)制，每個(gè)民警負(fù)責(zé)一片區(qū)域的道路，路長(zhǎng)是這片區(qū)域道路的第一責(zé)任人，市公安局交警支隊(duì)直屬大隊(duì)二中隊(duì)指導(dǎo)員左增喜是紅旗大道西段以及周邊道路的路長(zhǎng)，文明大道與紅還路路口將進(jìn)行全封閉施工，他正與其他民警協(xié)商規(guī)劃分流措施。

市公安局交警支隊(duì)開發(fā)區(qū)大隊(duì)三中隊(duì)民警李欣是宋城路以及周邊道路的路長(zhǎng)，他正在辦公室用對(duì)講機(jī)傳呼巡邏組民警到一個(gè)道路擁堵的路段進(jìn)行疏導(dǎo)。

隨后，記者跟隨民警來(lái)到了這個(gè)擁堵的路口，原來(lái)是兩臺(tái)機(jī)動(dòng)車發(fā)生了刮擦，沒有及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，巡邏組民警及時(shí)進(jìn)行了疏導(dǎo)，道路很快就恢復(fù)了暢通。

記者從交警部門了解到，為了延長(zhǎng)道路的使用壽命，優(yōu)化道路通行條件，我市中心城區(qū)還有70多條主次干道將進(jìn)行“白改黑”，也就是水泥路改成瀝青路面工程，在施工過(guò)程中，必然將影響道路的通行條件。市公安局交警部門將及時(shí)規(guī)劃出繞行提醒，并在新聞媒體以及微信公眾號(hào)中實(shí)時(shí)發(fā)布。

市民支招 應(yīng)對(duì)交通擁堵

面對(duì)中心城區(qū)道路擁堵的現(xiàn)狀，市民又有什么好的方法來(lái)應(yīng)對(duì)呢？市民劉先生是一個(gè)個(gè)體戶，他住在章江新區(qū)，經(jīng)營(yíng)的店面卻在文明大道東陽(yáng)山路口，每天都要往返新老城區(qū)幾次，但他卻很少出現(xiàn)堵在路上的尷尬情況，因?yàn)樾瞧谝坏叫瞧谖�，劉先生盡量選擇騎電動(dòng)車，或者坐公交車的方式進(jìn)入老城區(qū)。如果有特殊情況需要開車，他會(huì)提早出行。

市民李女士住在老城區(qū)，在贛州經(jīng)開區(qū)上班，李女士說(shuō)，上班往返途中，偶爾會(huì)遇到車輛排隊(duì)加塞的情況，加塞之后很引發(fā)交通事故，從而加劇了擁堵的情況。

城市要發(fā)展，道路要建設(shè)，這是必然的，“路窄車多”的矛盾也只是暫時(shí)的，中心城區(qū)快速路完工之后，將給我市的道路交通帶來(lái)一個(gè)質(zhì)的飛躍。在此，我們也希望廣大市民在出行過(guò)程中，能夠自覺倡導(dǎo)綠色出行，或者選擇公共交通工具出行，在遇到交通擁堵時(shí)，多一份耐心，聽從現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮通行，不要隨意加塞，以免給已經(jīng)是超負(fù)荷運(yùn)行的道路再“添堵”。