呼和浩特市地鐵2號(hào)線呼和浩特站，位于呼和浩特火車(chē)站附近。是2017年9月份開(kāi)始管線遷改工作的。今年的3月20日，正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。這一站一共分為四個(gè)階段施工，第一階段，是一期主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工以及中間圍擋里的永久蓋板的施工。第二階段，是二期主體剩余圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。第三階段，是車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的施工。第四階段是車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工。目前，這里正在進(jìn)行的是第一階段的主體維護(hù)結(jié)構(gòu)施工。下一階段的施工計(jì)劃，是一期剩余主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，和中間主體永久蓋板施工。而在這之后，呼和浩特站會(huì)把環(huán)島圍擋拆除，恢復(fù)成原來(lái)的丁字路口。

地鐵2號(hào)線中山路站是2017年7月正式進(jìn)入主體維護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。這一站也是分為四個(gè)階段施工，目前，第一階段的地下連續(xù)墻施工已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在進(jìn)行的是主體結(jié)構(gòu)的土方開(kāi)挖施工。天天看記者從施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，一期工程預(yù)計(jì)在今年是6月底完工，緊接著將進(jìn)入到二期工程的施工，也就是這一站東半幅的主體維護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

諾和木勒站其實(shí)就是更名后的嘉茂購(gòu)物中心站。這一站是2016年8月份進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行管線遷改等前期工程的，在2017年11月01日的時(shí)候，正式進(jìn)行一期圍擋施工，也就是車(chē)站主體結(jié)構(gòu)的施工。目前，正在進(jìn)行的是地下連續(xù)墻的施工階段。這里的地下連續(xù)墻一共有126幅，現(xiàn)在已經(jīng)完成了77幅。下一階段，這里主要進(jìn)行的是冠梁支撐及基坑土方開(kāi)挖施工。

截止到目前，除了我們今天看到的這三個(gè)站點(diǎn)外，呼和浩特市地鐵2號(hào)線的其它站點(diǎn)也都在按計(jì)劃施工中。全線正在施工的23個(gè)站點(diǎn)中，有4個(gè)站點(diǎn)正在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，另外還有4個(gè)站點(diǎn)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成封頂。有11臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)，而且已經(jīng)有一條區(qū)間貫通。