這種人命關(guān)天的事兒，

引發(fā)了網(wǎng)友的強烈憤慨

事情真相到底是不是

像這位觀眾反映的這樣呢？

記者隨后趕到事發(fā)小區(qū)了解情況。

有別的業(yè)主告訴記者，確實發(fā)生過這樣的事情，

一開始不讓進來，

后來讓救護車進來了，耽誤了幾分鐘時間。

記者在門衛(wèi)處也找到了攔截救護車的那位保安，

但是他的一句話令人哭笑不得。

據(jù)了解，該小區(qū)內(nèi)的道路為單行，

車輛從南門進，北門出，

而今天上午撥打120的業(yè)主家距離北門近，

救護車就想在北門進來。

保安回應(yīng)說

保安表示自己根據(jù)公司規(guī)定，

請示過保安隊長就放行了。

隨后記者在小區(qū)物業(yè)找到了保安隊長，

他說自己接到電話后第一時間進行了處理。

對于保安的言行，這位保安隊長表示，

小區(qū)的物業(yè)規(guī)定比較嚴格，

所以一線的工作人員工作處理起來比較死板。

作為小區(qū)的業(yè)主，業(yè)主們表示，

希望物業(yè)能夠更加人性化，更加靈活的為業(yè)主服務(wù)。

而在濟南的另一個小區(qū)，

救護車同樣遇到了難題

救孕婦,救護車170米蝸行10分鐘

13日，齊魯晚報網(wǎng)友爆料

記者現(xiàn)場采訪看到,該小區(qū)南門商鋪外的一圈通道

都被設(shè)成了收費停車場,

出口還設(shè)置了隔離石礅阻止機動車。

同時,小區(qū)外市政道路環(huán)路南側(cè)

出入口都設(shè)置了2.5米的限高桿。

記者從爆料網(wǎng)友提供的現(xiàn)場照片和視頻中看到,

當時急救車兩側(cè)都停放了電動車,

前方被石礅擋住,急救人員只能抬著擔架跑。

而在視頻中,傷員轉(zhuǎn)移到急救車后,

急救車只能倒車出小區(qū)。

與孕婦相撞的李先生表示：

李先生手機通話記錄顯示,7時59分,

他打了120,8時13分,急救車到了小區(qū)東入口。

“急救人員說,以前來過,小區(qū)南邊的那條公共道路上的限高桿過不來。我就跑過去引導(dǎo)他們走小區(qū)外圈的消防通道�！崩钕壬�說,急救車從東邊小區(qū)地上停車場進入后,自己移動了幾輛停在路上的電動車和三輪車,急救車基本可以順利向西通行,但和停著的一輛紅色貨車擦身而過。

令李先生始料未及的是,通道西頭通往小區(qū)南門的地方設(shè)置的3個圓形石礅攔住了急救車,石礅被用釘子固定無法移動。孕婦就在離急救車十多米的地方,最終急救人員和周邊熱心人用擔架把孕婦抬上了急救車。

“通道兩邊都停了電動車,只剩一個車道,被石礅攔住不能掉頭,急救車只能倒著出去。”李先生說,急救車倒了一半距離后,在臨時開啟的欄桿處掉了頭,才最終駛出。

“從小區(qū)東口進來到石礅這里,170米距離,走了10分鐘,倒出去更慢,進出小區(qū)加上抬人,前后花了大約20分鐘。”現(xiàn)場的徐先生說。

李先生說,9點急救車到了省立醫(yī)院,目前胎兒無大礙,但因受到驚嚇過度緊張,孕婦出現(xiàn)了宮縮,還需進一步檢查。

交錢可在通道停車

設(shè)石礅防逃費

“消防通道都堵了,如果發(fā)生火災(zāi)怎么辦?”業(yè)主楊先生出示了一張小區(qū)消防通道圖,該圖顯示急救車走過的路段是小區(qū)外圈的一條消防通道,與從東、南、西進出的小區(qū)消防通道相連。消防通道寬6米,局部3米寬。

記者繞小區(qū)走了一圈發(fā)現(xiàn),小區(qū)商鋪前的通道畫著雙向兩車道,南側(cè)的一條車道被畫上了停車位,有多輛車停在上面。

小區(qū)停車東收費崗的保安說,停車場今年10月底剛設(shè)立的。外來車輛進入后可以直接停在這條通道上,主要為方便前來商鋪購物和就餐的車輛臨時停放,車多的時候東邊的通道會被占滿,南門設(shè)置的隔離石礅主要是防止車輛不繳費就離開。13日下午,石礅的釘子被截斷,但石球太重,多位保安也無法移動。

此外,小區(qū)外還有一圈公共道路,但公共道路除了東側(cè)的唐冶西路和北側(cè)的龍鳳山路外,南側(cè)支路向東與唐冶西路相連處、西側(cè)南北向路南頭與經(jīng)十東路相連處、北頭與龍鳳山路相連處都被設(shè)置了2.5米的限高桿。3處限高桿僅連接龍鳳山路的一處被抬高,可過消防車和急救車,但如果走這條通道到南門需要繞行2.6公里。

記者了解到,根據(jù)《消防法》,單位存在占用、堵塞、封閉安全出口違法行為的,責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款；個人存在占用、堵塞、封閉安全出口違法行為的,處警告或者五百元以下罰款。