2月14日，家住白云區(qū)米蘭春天的周女士對(duì)小編說(shuō)道：

“13日晚上我坐230路公交車回家，下車時(shí)聽(tīng)到一個(gè)公交師傅不停在嘮叨，說(shuō)公交收班停車的地方都找不到，打電話給私家車主，又不接，他們停車是方便了，但是公交車沒(méi)地方停放，讓他們很是頭疼。”

（左為二期，右為一期）

隨后，小編來(lái)到白云區(qū)米蘭春天看到，小區(qū)的一期和二期中間的公路兩旁，停滿了私家車，而三期停公交車的地方則稍寬松一些。

230公交駕駛員周師傅向小編介紹，位于米蘭春天一期和二期中間，能通行的道路僅有一條，若通行過(guò)程中有一輛車稍慢一點(diǎn)，就會(huì)造堵，而這已經(jīng)成了這個(gè)小區(qū)的一種常態(tài)，尤其是上下班時(shí)段。

（左為一期，右為二期）

其中，維護(hù)公交車夜間停放的付師傅介紹，公交車夜間收班后的停放安全問(wèn)題，全靠他來(lái)解決，230、209等公交車均�？吭诿滋m春天三期外面的一個(gè)空地上，且需要豎排2~3排的位置，才夠停；但有部分車主將私家車停放在公交�？康奈恢�，導(dǎo)致很多時(shí)候公交師傅夜間收班，都找不到�？康奈恢�。

（位于三期門口的空地）

付師傅介紹，公交車統(tǒng)一停放，是因?yàn)樾枰�統(tǒng)一管理，車輛出了任何事情，他是需要負(fù)責(zé)的。

（付師傅）

“公交車的衛(wèi)生、安全問(wèn)題我都要負(fù)責(zé)，為找停車位，給不少私家車主打過(guò)電話，讓他們來(lái)挪車，很多人就是不來(lái)；有人借故在外，趕不回來(lái)，有的車主就直接說(shuō)，要把230路公交車趕出小區(qū)，覺(jué)得這部分道路屬于小區(qū)資產(chǎn)，業(yè)主有使用權(quán)，他們這個(gè)說(shuō)法也沒(méi)錯(cuò)，但是公交車的出現(xiàn)是為了大家方便，也不僅僅為某一個(gè)人�！备稁煾禑o(wú)奈的說(shuō)到。

隨后，小編聯(lián)系到米蘭春天居委會(huì)工作人員譚女士，她介紹，這件事業(yè)主們確實(shí)在群里爭(zhēng)論過(guò)很多次，一些業(yè)主確實(shí)想要將公交車“趕出小區(qū)”，認(rèn)為公交車不僅吵到了業(yè)主休息，還占了業(yè)主的停車位；但大部分業(yè)主還是希望公交車站點(diǎn)就設(shè)置在小區(qū)內(nèi)。

“小區(qū)內(nèi)本就設(shè)有停車場(chǎng)，目前僅有一期實(shí)施了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，二、三期都還未實(shí)行收費(fèi)制度；少部分業(yè)主并沒(méi)有考慮到，公交始發(fā)站點(diǎn)設(shè)置在小區(qū)內(nèi)，完全是為了大家方便，他們不肯將車停到指定位置，只是怕自己停車麻煩�！弊T女士說(shuō)。

（小區(qū)三期地下停車場(chǎng)）

13日晚，周女士了解這一情況后，將事情原委發(fā)到了業(yè)主群內(nèi)，不少業(yè)主紛紛表示，這種行為太自私，且他們想趕公交車出去的想法并不能代表所有業(yè)主的意見(jiàn)。

（周女士將情況說(shuō)明后

部分業(yè)主在群內(nèi)所發(fā)表的意見(jiàn)）

其中業(yè)主宋先生對(duì)小編說(shuō)：“公交車始發(fā)站點(diǎn)設(shè)置在這里，對(duì)我們業(yè)主來(lái)說(shuō)是很方便的，不論這個(gè)車位是屬于公交集團(tuán)的，還是屬于開(kāi)發(fā)商的；業(yè)主既然有可用的停車位，且還是免費(fèi)的，那就應(yīng)該停到規(guī)定的地點(diǎn)去，而不是停在公交車目前所在的停車位上，影響其他車主及公交車的正常出行�！�

居委會(huì)工作人員譚女士表示，暫時(shí)沒(méi)有可行性方案來(lái)解決此事。

譚女士說(shuō)，小區(qū)內(nèi)大部分老人、小孩以及上下班的居民，都是采取乘坐公交車的出行方式，目前就只是希望業(yè)主們能相互體諒，三個(gè)區(qū)域都設(shè)置有停車場(chǎng)，希望有私家車的業(yè)主每天多花幾分鐘的時(shí)間，將車停到地下停車場(chǎng)，方便其他業(yè)主家中的老人小孩出行。