在哈爾濱和興路上，一處原本供行人使用的過街天橋，最近卻變成了外賣小哥拼車技的賽場(chǎng)。無(wú)論是上天橋，還是下天橋，幾位外賣小哥全靠騎行通過。他們不僅速度快，就連一百八十度的拐彎也能輕松應(yīng)對(duì)�？墒沁@樣的場(chǎng)面，卻給其他行人帶了不便。

哈爾濱市民

我躲著他們，盡量避讓，撞到誰(shuí)都不好。人行天橋，有騎行的肯定不好，給行人帶來不安全因素。

哈爾濱市民

感覺非常不安全，無(wú)論是對(duì)行人還是對(duì)他們自己。

哈爾濱市民

這不是機(jī)動(dòng)車道啊，這是行人道啊。

昨天中午11點(diǎn)半，送餐高峰剛剛開始，記者在天橋觀察近二十分鐘的時(shí)間里，共有26位外賣小哥從天橋上通過。其中僅有三位外賣送餐員，在上下天橋時(shí)下車推行，而所有送餐員，在到達(dá)天橋上后，全部騎行通過。

記者

你好，剛才和您說話，您沒理我，您為什么在這上面騎車�。�

餓了么 送餐員

走了。

經(jīng)過了解記者發(fā)現(xiàn)，天橋附近的大學(xué)、居民區(qū)、商場(chǎng)和辦公樓都比較集中，訂餐需求相對(duì)較多。如果送餐員正常從輔路繞路通行免不了要等信號(hào)燈，而同天橋通過可以節(jié)約近五分鐘的時(shí)間。為了省時(shí)省事，送餐員們紛紛在天橋上上演驚險(xiǎn)的一幕。

記者

他是用腳在減速，他一邊騎一邊用腳在支撐，但是他這樣也挺危險(xiǎn)的，因?yàn)榕赃叺牡胤讲皇瞧降�，很容易挫到腿。后邊又來一輛，這個(gè)比剛才那個(gè)速度還快。

雖然從天橋上通過可以節(jié)省時(shí)間，但是以騎行的方式從天橋和臺(tái)階上下通過，不僅會(huì)影響其他行人通行，對(duì)騎行者本身也存在著很大的安全隱患。

面對(duì)記者對(duì)于車速快不安全的提示，有的外賣小哥改為下車推行，而有的外賣小哥卻依然快速騎行通過。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第70條，非機(jī)動(dòng)車橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)該下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行很到或者行人過街設(shè)施通過。交警部門表示，如果是人行過街天橋，非機(jī)動(dòng)車推行是可以的，因?yàn)橥苿?dòng)電動(dòng)車，本身屬于行人，但騎車通行一定是違法的。據(jù)介紹，這種違法行為將被處以50元罰款。