近日，西寧市民孫先生向欄目反映，西寧市新寧路客運(yùn)站的黑車十分猖獗，嚴(yán)重影響市場(chǎng)秩序，那么，西寧市的黑車市場(chǎng)到底是什么樣，欄目記者走訪了西寧市多處黑車聚集點(diǎn)。

清早8點(diǎn)鐘，當(dāng)記者搭乘出租車趕往新寧路客運(yùn)站時(shí)，出租車司機(jī)已經(jīng)開始向記者反映，西寧市的黑車極為普遍。在到達(dá)新寧路客運(yùn)站時(shí)，記者看到，不少黑車司機(jī)已經(jīng)聚集于此，記者還沒下車，就已經(jīng)有黑車司機(jī)涌了上來。

有司機(jī)表示，每天一大早六七點(diǎn)，就有黑車聚集在此，而且西寧市各地區(qū)擁有固定的黑車聚集點(diǎn)，開往州縣的不同地點(diǎn)，記者隨后又前往了小橋、管理站、廣電局附近等多個(gè)黑車點(diǎn)，均發(fā)現(xiàn)了此類現(xiàn)象。

不僅是開往州縣的黑車，記者在路邊等車的同時(shí)，不少跑市區(qū)的黑車司機(jī)，也會(huì)主動(dòng)停車與記者攀談。黑車如此普遍，到底是什么原因?qū)е碌�，面�?duì)黑車的現(xiàn)象，又會(huì)有哪些影響，我們接著往下看。面對(duì)目前的黑車現(xiàn)象，黑車司機(jī)表示，都是因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)自身的原因造成的。

面對(duì)黑車司機(jī)的話，不少出租車司機(jī)表示，過去拒載的現(xiàn)象確實(shí)存在，但隨著行業(yè)管理的加強(qiáng)，如今這種情況已然很少，但現(xiàn)在黑車現(xiàn)象的產(chǎn)生，很大一部分原因，在于出租車數(shù)量較少，市場(chǎng)空缺，其次黑車上路，不需要辦理手續(xù)，進(jìn)行培訓(xùn)，成本也較低。而面對(duì)黑車的影響，出租車司機(jī)們均表示，對(duì)市場(chǎng)的擾亂極大。此外，出租車司機(jī)們也告訴記者，對(duì)于目前黑車的現(xiàn)狀，其組織十分龐大。

采訪中，針對(duì)黑車的情況，不少群眾也表示，黑車確實(shí)能夠帶來便利，但由于缺少相關(guān)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，存在不少的隱患。記者隨后也將問題反映給了運(yùn)管及交通管理部門，但截至記者發(fā)稿前，仍未得到任何回復(fù)。

黑車雖然在一定程度上能夠帶來便利，但所帶來隱患卻更需值得我們注意，畢竟沒有任何保障的通行，所帶來的，可能是些無法彌補(bǔ)的損失。