西安奔馳女車主王倩(化名)維權一事又有進展。 4月14日,一段女車主王倩與“利之星”相關負責人協(xié)商錄音曝光。錄音顯示,盡管“利之星”4S店相關負責人表示道歉,但王倩對此并不接受,并表示等待車輛檢測調(diào)查得出結果后再進行處理。此外,西安市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室官方微博發(fā)布稱,高新區(qū)市場監(jiān)管部門已經(jīng)責成涉事“利之星”4S店盡快落實退車退款事宜。 對此,梅賽德斯-奔馳回應稱,已派專門工作小組前往西安與客戶直接溝通。4月14日,梅賽德斯-奔馳就車主被迫交納金融服務費一事聲明稱,不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務手續(xù)費。
▲視頻|維權奔馳女車主家人談金融服務費:要求調(diào)查報告呈現(xiàn)其利益鏈。新京報我們視頻出品
▲涉事的西安利之星奔馳4S店。新京報拍者供圖
奔馳:要求經(jīng)銷商確保消費者合法權益
4月13日下午,奔馳女車主王倩(化名)與西安利之星相關負責人見面協(xié)商。雙方并未當場和解,并圍繞著數(shù)個問題產(chǎn)生爭執(zhí)。新京報記者從女車主家屬處獲得協(xié)商錄音。錄音顯示,王倩并未當場答應西安利之星總經(jīng)理提出的換車或退款建議,表示愿意等待車輛檢測后的調(diào)查結果,再進行處理。
王倩稱,西安利之星所有行為避重就輕,胡亂收費,拒不承認,她不能接受道歉。調(diào)查組當場稱,王倩反映的所有問題都將在調(diào)查結束后得到答復。
王倩在協(xié)商中提出幾點質(zhì)疑,第一,4S店一直以國家三包規(guī)定回復稱“車輛只能更換發(fā)動機”,但為何不按照國家三包要求,車輛維修5天以上為她提供備用車,店家有利用國家三包逃避責任的嫌疑。
第二,在購車當天,銷售人員全力勸導她使用貸款購車,在付完首付及保險費用后,又被要求給個人轉賬15200元,事后才得知是奔馳金融服務費,過程中是否存在欺騙行為,服務費的收取依據(jù)以及定價標準是什么?
第三,事件視頻被爆出后,在事情并未協(xié)商解決前提下,為何4S店在4月11日公開告知媒體,已與購車人達成和解。
王倩表示,針對這些質(zhì)疑,4S店和奔馳方面并未當場給予答復。
4月14日,就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事,梅賽德斯-奔馳回應央視財經(jīng)稱:(奔馳)一向尊重并依照相關法律法規(guī)開展業(yè)務運營,不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務手續(xù)費。并表示,梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經(jīng)銷商在其獨立經(jīng)營的過程中要誠信守法,確保消費者的合法權益。
此前,梅賽德斯—奔馳已在官方微博發(fā)布消息稱,對客戶的經(jīng)歷深表歉意。已派專門工作小組前往西安,將盡快與客戶預約時間以直接溝通,力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。
▲女車主情緒激動地坐上奔馳車前蓋與銷售人員理論。受訪者供圖
對 話
“應該給維權人應有的尊重而非顧慮”
今日(14日),奔馳女車主王倩(化名)告訴新京報記者,她已拒絕奔馳方提出的先退款再檢測建議,表示愿意等待檢測結果出來后依法維權,并請求大家關注事情本身,不要深挖她的個人生活,目前一家人深受其擾。
王倩的家人小磊(化名)告訴新京報記者,因為輿論的壓力和網(wǎng)友的支持,他們有了和奔馳方面對面交流的機會,希望就購買過程中的不合理部分得到專業(yè)權威的調(diào)查和解釋,“應該會有很多人和我們一樣,遇到過不合理的地方!
小磊說,他們已經(jīng)將相關訴求提交至當?shù)毓ど滩块T,調(diào)查組表示近期將會有調(diào)查結果,“共8大訴求,每一條訴求的相關證據(jù),包括金融服務費的利益鏈條,多少人被收取了這筆費用,怎么收的,希望能在調(diào)查結果中看到!
新京報:目前事件的進展是什么?
王倩:4月13日,我第一次去當?shù)毓ど叹峙浜险{(diào)查,相關部門也立即介入了,我提出了8個訴求,需要奔馳方面回復。
新京報:你指的奔馳方面是梅賽德斯—奔馳還是西安利之星4S店呢?
王倩:前期他們雙方都在互相推諉,但和我簽合同的人是西安利之星,我也是看中的品牌才去了利之星購車,奔馳官方和利之星在處理過程中都欠妥,其實我都不滿意。
新京報:現(xiàn)在奔馳方面的態(tài)度是什么?
王倩:昨天當面協(xié)商的時候,奔馳方表示可以先把我的錢退給我,再去做檢測,出現(xiàn)問題再按照相關的標準進行賠付。
新京報:你同意了這個建議嗎?
王倩:沒有,我拒絕了,不存在先退款再檢測,如果沒有問題為什么要退款給我,沒有必要迫于輿論壓力做這件事,我愿意等待最終的結果。
“如果是以次充好 依法假一賠三”
新京報:昨天協(xié)商時,西安利之星提出道歉,你接受他們的道歉嗎?
王倩:不接受,昨天在和西安利之星溝通的時候,我讓她回答我的幾個問題,到最后他們也沒回答,我也非常不滿意對方高高在上的態(tài)度,讓我感覺是在施舍我,我現(xiàn)在站在漩渦中間,接受他們這樣的一個態(tài)度,情感上接受不了。
新京報:你希望看到什么樣的調(diào)查結果?
王倩:我從前到后都沒有亂說過一句話,今后我還是這個態(tài)度,實事求是,就事論事。如果檢測下來,確實是售前有問題,那就該按法律法規(guī)說的以次充好,假一賠三。如果是售后的問題,證據(jù)表明是我使用不當造成的問題,那我該出錢出錢,該換發(fā)動機換發(fā)動機,只要正規(guī)有證據(jù),我都信。
新京報:你認為4S店利用國家三包規(guī)定推諉責任嗎?
王倩:我一直的態(tài)度都是,只要他們說清楚在國家三包范圍內(nèi)怎么認定(新車發(fā)動機漏油),說清楚我就認,但他們說不清楚。國家三包法律沒有問題,這幾天我仔細讀過國家三包法,是非常公平的,企業(yè)不應該斷章取義,把法律變成企業(yè)的借口,希望所有人客觀心態(tài),不要主觀揣摩,更不希望惡意發(fā)酵。
“收到威脅信息 嚴重影響個人生活”
新京報:現(xiàn)在輿論討論給你帶來壓力了嗎?
王倩:實際上,在4月12日之前,視頻傳到網(wǎng)絡上,我們家人一直在躲這個事,后來輿論一直發(fā)酵,一邊倒,網(wǎng)上說我是別人派來的間諜,是演員,自我炒作,各種東西向我襲來的時候,我很難過。我的家人不停在安慰我,我決定直面這件事,不再給家人帶來困擾,所以我才接受采訪。
新京報:你受到哪些方面的騷擾?
王倩:已經(jīng)有人不停通過朋友親人找我,我的手機號不知道被誰泄露出去,短信微信全都是陌生人的信息,甚至有恐嚇,還有人在網(wǎng)上捏造一些關于我的事情,包括感情生活。
很多人在深挖我私人的東西,找我,對我家人都造成困擾。最重要的是怕有些人,冒名頂替我做一些有惡意的事情就更不好了。
新京報:你有什么想對公眾說的嗎?
王倩:我想呼吁大家,關注事件本身,不要過分關心我個人,保護我的個人隱私,公平客觀地看待這件事。4月12日第一次接受采訪時,我已經(jīng)表明可以不打馬賽克了,我愿意面對這件事,帶領大家去維權,但不是想讓大家來談論我的長相,是否結婚,在哪兒讀書等等,這件事情過后,還會有很多人要維權,應該給維權人員應有的尊重,而不是成為他們以后維權的顧慮。
▲女車主提出8大訴求。 受訪者供圖
維權事件時間軸
●3月27日
王倩去提車,儀表盤上提示“下一次加油時,加注1L發(fā)動機油”,銷售員告知把車開到店里去解決。
●3月28日上午
銷售人員稱,車要做系統(tǒng)升級,下午又說發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機漏油,是否可以拆開看看。王倩沒有同意,要求退款或換車,銷售人員稱,需等待3天。
●4月1日
銷售人員告知,退款比較麻煩,是否可以換車,再給一定補償。王倩同意。
●4月4日
銷售人員又表示,希望給車輛換一個發(fā)動機,再給一定補償。王倩未同意。
●4月8日
銷售人員稱根據(jù)國家三包,只能換發(fā)動機。王倩表示不能接受。
●4月9日
王倩來到4S店內(nèi)坐在車上與店員發(fā)生爭執(zhí)!澳莻視頻不是我們拍的,不知道誰拍了傳上網(wǎng)的!
●4月11日
利之星回應媒體稱,“9日已與購買人達成和解”!
高新區(qū)市場監(jiān)管部門介入調(diào)查。對涉事車輛進行依法封存,并委托法定檢測機構進行技術檢測。對消費者新提出的訴求和證據(jù)調(diào)查核實后,依法依規(guī)作出公正處理。
●4月13日
市場監(jiān)管部門再次責成4S店盡快落實退車退款事宜。梅賽德斯—奔馳方面表示已派工作組前往西安。
●4月14日
梅賽德斯—奔馳方面表示“不向客戶收取金融服務手續(xù)費”。
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