11月28日21時45分
深圳巴士集團第四分公司
西麗車隊101線駕駛員王付山
駕駛公車粵B05348D
從火車站→動物園總站
一路上車輛平穩(wěn)駕駛
公交車監(jiān)控視頻顯示
當天21時45分56秒
公交車起步離開茶光②號站臺
當行至沙河西路離西麗社區(qū)公交站約50米處
王付山師傅突感身體不適、頭暈目眩
在此緊急關頭
王師傅強忍著疼痛憑借著毅力
減速、靠邊、停車、拉手剎、開啟雙閃警示燈
20多秒后,王師傅解開安全帶
叮囑乘務員
要把乘客安全的轉乘到后續(xù)車輛
后慢慢趴在了方向盤上
他試圖撐起身來,但沒有成功,又趴了下去。
此時
乘務員不停的問
“師傅有沒有事?要不要去醫(yī)院看一下?”
王師傅說
“我休息一下就沒事了!
王師傅到最后仍然堅持起身
走到駕駛室后面去拿三角警示牌
拿起三角警示牌
吃力的走到車門旁邊下車時
一下子整個身體倒在了地上
一些熱心的市民看到后
趕忙上前幫忙
地鐵站的工作人員和也及時趕到
進行生命接力
及時幫助把司機送到了醫(yī)院
車隊隊管人員獲悉情況后
立即趕往現(xiàn)場并陪同去了醫(yī)院
據(jù)了解, 王付山,52歲,河南駐馬店西平縣人,2011年進入深圳巴士集團第四分公司,是西麗車隊101線的一名駕駛員。
王師傅身體有點胖,但一直比較健康,之前沒有發(fā)生過類似狀況,工作表現(xiàn)一直良好。王師傅在突發(fā)腦梗時,還能不忘乘客安全的舉動,得到了市民和乘客的認可。
作為一名公交司機,他堅守的信念就是“先顧乘客,再顧自己”。在突發(fā)疾病暈厥前靠邊停穩(wěn)車保住乘客安全,引起社會各界的強烈反響,被市民親切地稱為“深圳最美公交司機”。
腦梗有什么征兆,看三個地方
腦梗出現(xiàn)時間是特別的突然,讓人措手不及,甚至一時也不能及時的辨認出來,腦梗其實是有一定的征兆,平時,特別是冬天,一定要注意!
一、觀察患者的臉色
其實中風病人有一大部分都是腦梗,當家人或者是自己不舒服頭暈,站不穩(wěn)的時候一定要盡快的辨別是否是腦梗。一定要盡快地觀察患者的臉色,看看有沒有面癱,左臉和右臉兩邊是否對稱,有沒有出現(xiàn)嘴角歪斜的現(xiàn)象。
二、從言語交談的狀態(tài)來看
觀察一下患者舌頭是否可以伸直,說話的時候是不是結結巴巴,講話不清楚,在說話的時候如果不能很好的完整的說出一句話,甚至說出來的話,讓人聽不明白,這些都是中風的先兆。
三、觀察肢體的協(xié)調(diào)能力
一定要盡快的觀察患者手腳是不是無力,胳膊能不能抬高或者是能不能舉過肩膀,兩腳站立的時候會不會有不穩(wěn)的感覺。
如果上面這三方面都符合,那么發(fā)生腦梗的機會就是相當高的,大腦已經(jīng)向你發(fā)出了求救的信號,就算其中只有兩個癥狀,同樣也是有可能的。當發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象時,不要拖延時間,應該第一時間將患者送到醫(yī)院,越早治療效果越好,后遺癥也會更少。
預防突發(fā)心梗腦梗:牢記這些救命數(shù)字!
突發(fā)心梗、腦梗,昏迷倒地怎么辦??
腦梗、心臟驟停、異物卡喉…
意外時有發(fā)生
記住這些關鍵時刻能救命
牢記這些救命數(shù)字
但愿用不到
一定要知道!
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