最近有很多朋友都在討論，看不明白ETC的扣費(fèi)方式。還有街坊向我們反映說(shuō)，明明人和車(chē)都沒(méi)上路，可自己的手機(jī)上卻收到了ETC的扣費(fèi)短信，而且翻查賬單還越看越糊涂。這到底是什么原因呢？

這個(gè)月2號(hào)，廣州街坊華先生收到一條扣費(fèi)短信，顯示他的銀行卡里被扣除了69.97元的路橋費(fèi)。令華先生納悶的是，從2月17日開(kāi)始全國(guó)收費(fèi)公路不是已經(jīng)免收通行費(fèi)了嗎？這筆錢(qián)是怎么扣的呢？

在華先生的核對(duì)下，他這才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這69.97塊錢(qián)是他1月份的路橋費(fèi)。而賬單里的另有三筆扣費(fèi)記錄讓華先生更糊涂了。

1月2日和1月9日的記錄都是從三元里站至機(jī)場(chǎng)站，但是一個(gè)收費(fèi)10.68元，另一個(gè)收費(fèi)5.55元。而1月8號(hào)從機(jī)場(chǎng)站回到三元里站的費(fèi)用則是6.99元。

同一段路，就算是“途經(jīng)ETC交易地點(diǎn)”各有差異，但為什么總數(shù)會(huì)三次都不一樣呢？

帶著疑問(wèn)，記者咨詢了粵通卡運(yùn)營(yíng)單位聯(lián)合電服公司。經(jīng)過(guò)后臺(tái)核查，華先生的這三次通行記錄是真實(shí)存在的。

至于為何同一段路收費(fèi)有多有少，客服中心就解釋稱，今年元旦開(kāi)始，全國(guó)高速公路由出口統(tǒng)一收費(fèi)改為門(mén)架系統(tǒng)收費(fèi)，但由于現(xiàn)在系統(tǒng)還處在切換初期，部分高速公路的通行數(shù)據(jù)尚未完善。

按照這名工作人員的解釋?zhuān)?/span>華先生從三元里站至機(jī)場(chǎng)站這段路程實(shí)際上應(yīng)收15元的通行費(fèi)，但現(xiàn)在因?yàn)橄到y(tǒng)信息不完善，ETC并沒(méi)有多扣錢(qián)，反而是少收了錢(qián)，而ETC也不會(huì)再要客戶補(bǔ)交這部分費(fèi)用。但問(wèn)題是系統(tǒng)的不完善，如果出現(xiàn)了多收費(fèi)，那又該怎么辦呢？

ETC多扣費(fèi)這個(gè)說(shuō)法絕對(duì)不是空穴來(lái)風(fēng)。下面這位何女士，原本以為自己拔了ECT卡走人工收費(fèi)通道就可以避免誤扣費(fèi)�？山Y(jié)果呢，卻交了雙倍的路橋費(fèi)。

廣州街坊何女士從1月8日開(kāi)始將ETC卡從車(chē)載設(shè)備中拔了出來(lái)，走高速就選ETC和人工混合車(chē)道，領(lǐng)實(shí)體卡繳費(fèi)。她本以為這么做就能萬(wàn)無(wú)一失，可誰(shuí)知從2月5號(hào)開(kāi)始，她便陸續(xù)收到ETC的扣款信息。何女士核對(duì)賬單后發(fā)現(xiàn)，自己在1月21日、1月22日兩天，從肇慶到廣州往返的路程都被扣了費(fèi)。

領(lǐng)實(shí)體卡給了一次錢(qián)，ETC又扣了一次，這當(dāng)然有問(wèn)題。何女士通過(guò)粵通卡微信公眾號(hào)想找人工客服溝通，不過(guò)......

申訴、等待，前前后后折騰了一個(gè)月，何女士終于在3月8號(hào)收到了52塊6毛4的退款。但是為什么拔了ETC卡還會(huì)被扣費(fèi)呢？客服是這么回復(fù)的。

粵通卡客服：

龍門(mén)架還原你的數(shù)據(jù)

才會(huì)造成這個(gè)問(wèn)題

現(xiàn)在那邊已經(jīng)在改善了

就是以后你不帶卡

是不可能被記錄的

粵通卡公司表示，就算用戶拔了ETC卡，門(mén)架系統(tǒng)還是可以感應(yīng)ETC用戶經(jīng)過(guò)，而且有高清攝像頭拍下車(chē)牌。而重復(fù)收費(fèi)的理由還是那句“系統(tǒng)未完善”。

粵通卡公眾號(hào)曾經(jīng)發(fā)文解釋?zhuān)�拔ETC卡走人工混合車(chē)道屬于不規(guī)范使用ETC的行為，而且“中途拔卡”還有可能被視為有意逃費(fèi)，進(jìn)入黑名單。

何女士認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)是否使用ETC出行應(yīng)該有自主選擇權(quán)。有法律人士表示，技術(shù)不完善就推出市場(chǎng)，其實(shí)是一種不負(fù)責(zé)任的行為。

對(duì)此，粵通卡方面是這樣回應(yīng)的。

時(shí)事評(píng)論員韓志鵬認(rèn)為，全民ETC推行至今，系統(tǒng)問(wèn)題由客戶買(mǎi)單的情況時(shí)有發(fā)生，一味只談優(yōu)化并不足夠挽回消費(fèi)者的信心。

時(shí)事評(píng)論員 韓志鵬：

所以要完善的

不單止是快速錯(cuò)誤結(jié)算受理通道

更重要的是要有這些機(jī)制

問(wèn)責(zé) 處罰和監(jiān)督