市民：“燃油附加費可以下調(diào)吧，就是可以收，但是可以下調(diào)�！�

市民：“出租車的燃油費應該取消吧，現(xiàn)在疫情期間。”

市民：“油價下調(diào)的話，燃油費就應該免除了�！�

據(jù)了解，為了適應油價變動，昆明市在2006年出臺燃油運價聯(lián)動機制，燃油附加費的收取標準是以2006年5月4.63元/升的93號汽油為基點，93號汽油在5元/升以內(nèi)時，出租車每次向乘客加收0.5元；在5元/升至6元/升時加收1元；在6元/升至6.5元/升時，可收1至1.5元。

以此類推，最高值設定為8元/升時加收3元。當油價回落至4.4元/升以下時，就取消燃油附加費。

目前昆明加油站的92號汽油每升價格都在6元以內(nèi)，按照聯(lián)動機制，燃油附加費應該下調(diào)。

那么，為什么沒有調(diào)整呢？記者聯(lián)系了出租車主管部門，工作人員表示，目前正在進行運價調(diào)整改革，所以暫時未做調(diào)整。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，2019年有市民通過微博向昆明12345市長熱線反映"燃油附加費零頭收取不合理"的問題，昆明市出租汽車管理處答復，當前正在進行出租汽車行業(yè)改革，改革后將可能不再收取燃油附加，而通過出租汽車運價改革綜合收費。

對此，出租車司機們也有自己的看法。

燃油附加費今后如何收取、

是否取消，

還有待主管部門的進一步政策出臺。

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