3月以來,國(guó)際油價(jià)在低位徘徊,經(jīng)常乘坐出租車的市民卻發(fā)現(xiàn),昆明的出租車燃油附加費(fèi)一直維持在2元。有市民提出疑問,燃油附加費(fèi)為什么沒有隨著油價(jià)走低而降低呢? 市民:“燃油附加費(fèi)可以下調(diào)吧,就是可以收,但是可以下調(diào)! 市民:“出租車的燃油費(fèi)應(yīng)該取消吧,現(xiàn)在疫情期間! 市民:“油價(jià)下調(diào)的話,燃油費(fèi)就應(yīng)該免除了。”
據(jù)了解,為了適應(yīng)油價(jià)變動(dòng),昆明市在2006年出臺(tái)燃油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,燃油附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)是以2006年5月4.63元/升的93號(hào)汽油為基點(diǎn),93號(hào)汽油在5元/升以內(nèi)時(shí),出租車每次向乘客加收0.5元;在5元/升至6元/升時(shí)加收1元;在6元/升至6.5元/升時(shí),可收1至1.5元。
以此類推,最高值設(shè)定為8元/升時(shí)加收3元。當(dāng)油價(jià)回落至4.4元/升以下時(shí),就取消燃油附加費(fèi)。
目前昆明加油站的92號(hào)汽油每升價(jià)格都在6元以內(nèi),按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制,燃油附加費(fèi)應(yīng)該下調(diào)。
那么,為什么沒有調(diào)整呢?記者聯(lián)系了出租車主管部門,工作人員表示,目前正在進(jìn)行運(yùn)價(jià)調(diào)整改革,所以暫時(shí)未做調(diào)整。
記者查詢發(fā)現(xiàn),2019年有市民通過微博向昆明12345市長(zhǎng)熱線反映"燃油附加費(fèi)零頭收取不合理"的問題,昆明市出租汽車管理處答復(fù),當(dāng)前正在進(jìn)行出租汽車行業(yè)改革,改革后將可能不再收取燃油附加,而通過出租汽車運(yùn)價(jià)改革綜合收費(fèi)。
對(duì)此,出租車司機(jī)們也有自己的看法。
出租車司機(jī):“我們的提議是把燃油附加費(fèi)取消,在調(diào)價(jià)的過程中取消,起步價(jià)調(diào)到10元!
受訪的出租車司機(jī)表示,昆明出租車運(yùn)價(jià)多年未變,起步價(jià)一直都是8元,如果沒有調(diào)整運(yùn)價(jià)就取消燃油附加費(fèi),將加重出租車司機(jī)的負(fù)擔(dān)。
出租車司機(jī):“從昆明現(xiàn)在這種出租車的行情來看,怎么說呢,確實(shí)價(jià)錢太低了,我覺得收點(diǎn)燃油附加費(fèi),我們收入可以稍微高點(diǎn)!
有出租車司機(jī)告訴記者,國(guó)內(nèi)很多城市都不收取出租車燃油附加費(fèi)。不少外地游客到昆明打車,面對(duì)這項(xiàng)收費(fèi)都不理解,他們只能耐心解釋。還有一些乘客堅(jiān)持只按計(jì)價(jià)器顯示金額付費(fèi),司機(jī)也只得無(wú)奈作罷。
燃油附加費(fèi)今后如何收取、
是否取消,
還有待主管部門的進(jìn)一步政策出臺(tái)。
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