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廣西柳州桂B(yǎng)中巴車與電動車相撞 電動車被推行30米 騎手身亡
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2020-11-03

11月3日傍晚,柳州市磨太路發(fā)生一起車禍,一輛中巴和一輛電動車相撞,騎電動車的男子不幸死亡。

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當天晚上7時許,記者來到磨太路中段,看到東往西方向的路邊,停著一輛中巴車,交警正在維持秩序和調(diào)查,一輛120急救車剛剛駛離。



在中巴車后面不遠的路上,躺著一個人,已被醫(yī)用藍布蓋上,旁邊還有一雙黑色水鞋。一輛已被撞得散架的電動車,仍被頂在車頭,路上到處撒落有車輛撞碰的碎片。


中巴車的車頭也被撞凹,前擋風玻璃被撞裂成蜘蛛網(wǎng)狀。從放置在車頭的牌子,可以看出來,這輛中巴車是由柳州開往露塘的。



車上有兩名女子,一名是售票員,一名是女乘客。兩人介紹,這輛車是6時從西環(huán)路口發(fā)車的,當時車上包括司機在內(nèi)就他們?nèi)。行?jīng)此處時,司機突然急剎車靠邊停下,還連說“撞到人了!”她們才知道發(fā)生車禍了。


中巴車司機是一名姓葉的中年男子。據(jù)其介紹,他行駛到此處時,這輛電動車突然從路對面橫過馬路,他看到時剎車已來不及了,兩車直接撞到了一起。他停好車后,馬上報了警。



記者注意到,事發(fā)處的磨太路北面有一條小路,通往一處下穿鐵路的涵洞。根據(jù)中巴車司機敘述,電動車應該是想橫過馬路通往這條小路。為了方便車輛行人從這條小路進出,交警部門在這個路口的磨太路上施畫有斑馬線。


不過,中巴車司機表示,當時電動車是從斑馬線前橫穿馬路,并不是從斑馬線上經(jīng)過。根據(jù)交警現(xiàn)場放置的勘察標示牌,兩車相撞處距中巴車停下來的地方約有30米遠,也就是說電動車被中巴車頂著往前開了一段距離,路上也可以看到一條長長的剎車痕跡。



記者了解到,騎電動車的是一名男子。醫(yī)生趕到后,現(xiàn)場搶救近1個小時,因其傷重未能搶救過來。


目前,對于事故原因,交警部門正在進一步調(diào)查。


新聞多看點

最近車禍有點猛

今妹提醒大家



道路千萬條 安全第一條

騎電動車上路注意,

“四限一掛一戴”要牢記!

👇👇👇



四個“限”




限載

01

電動車后座只允許載6歲以上,12歲以下的兒童且必須安裝兒童椅,限載一人。

關(guān)于電動車限載的話題,一直都在討論,今妹也多次強調(diào)過違規(guī)載人的危險性,所以小伙伴們要牢記電動車載人規(guī)范哦。



限速

02

電動車行駛速度不能超過25km/h,非機動車道時速不可超過15km/h,輕便電動摩托車限速40km/h,電動摩托車限速50km/h。

不僅是電動車要限速,摩托車也應該限速,今妹倡議大家安全慢行,不做“飛車黨”。



限重

03

電動自行車整車重量不超過55kg,超過屬于非標車。

限重這個在新國標里一直存在,現(xiàn)在新買的符合新國標的電動車都符合這一點,所以小伙伴們不用過于擔心。



限續(xù)航

04

電動車電池續(xù)航限制,電壓限制不超過48V,功率小于400W。如果電池是12A的話,按照時速是25km/h的速度,續(xù)航能力就限制在36km。

其實限制續(xù)航,說到底還是在限速,只不過是從電池本身下手。





一“掛”一“戴”




掛牌

01

這里的“掛”,小伙伴們一猜都知道是掛牌了,電動車掛牌的問題,一直在討論,新聞頻出,今妹倡議大家,在允許的條件下盡可能做到自愿上牌。


上牌后,不僅可維持良好的社會秩序,備案后還可以做到電動車防盜,還有什么理由不上牌呢?



戴頭盔

02

這里的一“戴”,自然是指戴頭盔,雖然有些改動,在這里小威老師想說,不論是否要求佩戴頭盔,大家都應該做到自覺佩戴頭盔,這也是對自身安全的負責。


(僅供參考)


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