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“大噸小標(biāo)”車輛 上戶可以 上路不行?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-11-30

2018年,家住山西長治的高師傅買了一輛輕型卡車做貨運(yùn)生意。但是最近卻頻頻收到超載罰單,而且他發(fā)現(xiàn)哪怕是空車上路都會因超載被交警攔下處罰,一次就是2000元記6分,遇到這種情況的還不止他一個(gè)。

另一位車主吳師傅說,他們的行駛證上標(biāo)注的車輛自重大部分是兩噸多,加上拉的貨總重量要求不得超過四噸多。但實(shí)際他們購買的裸車就有六七噸,所以即便是空車上路也屬于超載。

一些車主說,行駛證都是交警隊(duì)發(fā)的,如果當(dāng)時(shí)他們覺得車輛超重不能上藍(lán)牌,就不該給這些車上戶,現(xiàn)在上了戶又不讓跑算怎么一回事?


那為什么車主們手里的行駛證和實(shí)際車重不符呢?


長治市公安局交警支隊(duì)車管所工作人員說,有些廠家會按車主要求改裝方便上戶。2019年以前上戶沒有稱重要求,合格證上寫的是多重,行駛證上就是多重。

聽到這樣的解釋,有車主拿出了自己的駕駛證,說2020年這類型車依然可以正常上戶,而且他絕對沒有自己改過車。

記者了解到,類似于這樣“大噸小標(biāo)”的情況很多地方都有,光長治市就有上千輛這類型的貨車。那么,這些車當(dāng)時(shí)是怎么上的戶?交管部門又是如何審核的呢?下一步,這些沒法上路的車又該如何處理?

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