王先生：從現(xiàn)在說就是半個月之前，斑馬線還在這擺著，我們每天都順著斑馬線過馬路，拓寬改造完了以后，鋪上路面了，整個一片黑就沒有斑馬線了，我們現(xiàn)在硬著頭皮穿馬路，沒有辦法，危險也沒有辦法。我要繞著其他的斑馬線過去，我們就趕不上公交車。

王先生：那么多的居民，十幾個居民小區(qū)，它有學校幼兒園，還有成人教育，還有超市，這個里面就是一個農(nóng)貿(mào)市場，這條路上的居民全上那個農(nóng)貿(mào)市場買菜，你說每天從衡山路繞著圈去買菜，多走半里地家里著火了他都不知道。  

樊女士：你如果這塊取消了就得繞到那頭，繞過去200米，再繞回來400米，400米得多長時間，一里地。再一個這塊很多小區(qū)，這邊是個學校，第一呢，接孩子的都沒有年輕人，基本上都是我這個年齡去接孩子，接孩子的人都不會開車，都得這么來回繞行，領(lǐng)著小孩，你說沒有這個斑馬線，來回的繞，是不是挺不方便。

王先生：本身這個斑馬線已經(jīng)存在了好長時間了，大家都是有這個習慣，所以說我認為保留這個斑馬線是非常有必要的。

西海岸新區(qū)城市管理局工程建設中心 項目負責人 李志文：出于安全考慮，長江路拓寬改造完以后，主線雙向8車道加上非機動車道，路變寬了，再加上從青云山路這個路口過來，是一個大下坡，一直到衡山路這塊都是大下坡，相應的車速車流量，改造后都會相應增加，為了行人安全，這個路斑馬線取消了。但是我們跟地鐵部門溝通，大澗山路路口，就靠著路口西邊，是地鐵一號線衡山路地鐵站，地鐵站設計的時候，就預留了行人過街通道的功能，所以說后期行人出行，可以通過地鐵站，過街通道。