昨天上午，宜昌一輛越野車突然失控，猛轉(zhuǎn)兩圈，接連撞倒7人，現(xiàn)場監(jiān)控拍下驚險一幕↓↓↓

　　事發(fā)地的監(jiān)控顯示，昨天早晨7點24分，在宜昌市三峽職業(yè)技術(shù)學院門前，一名年輕男子上了一輛停在人行道上的白色越野車，車輛啟動后向右轉(zhuǎn)彎并突然加速，將一名行人撞倒，然而這輛越野車并沒有停下來，而是繼續(xù)右轉(zhuǎn)，隨后又撞倒了路邊的5人，最后撞向了�？吭谌诵械郎系牧硪惠v橘色越野車，致使橘色越野車上的一名老人被甩出車外。

　　事發(fā)后，有網(wǎng)友發(fā)帖質(zhì)疑，肇事司機喝了酒。不過，這一說法被警方否認。

到底為何會突然發(fā)生這么嚴重的事故？

原因竟是……

司機開車穿的拖鞋！

視頻↓↓↓

宜昌市公安局交通管理局通過官方微博通報稱，當事人鄭某在啟動車輛時，由于所穿拖鞋打滑造成車輛失控，撞上路邊臺階，隨后連續(xù)與車輛、行人發(fā)生碰撞。

事故發(fā)生后，被撞的7人中有6人送到醫(yī)院進行治療，被撞的傷者均為不同程度的軟組織挫傷和皮外傷，未出現(xiàn)內(nèi)傷、骨折等情況。目前，傷者傷情穩(wěn)定，均在留院觀察。

　　據(jù)了解，司機鄭某已有5年駕齡，這輛白色SUV是他剛買一個月的新車，為自動擋車型。早上他想把車從人行道上挪走，當時只穿了一雙拖鞋。

　　車猛地沖出去，撞到了人行道上的第一個市民，這讓鄭某慌了神，穿著拖鞋的腳，也更加不聽使喚了。

　　據(jù)交警介紹，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，穿拖鞋和高根鞋開車，是一種妨礙安全駕駛的違法行為，因為穿著這兩種鞋開車，很難精準操作，帶來重重隱患。

深圳一位開中巴車的司機，避讓騎車行人時，沖上人行道，當場致9人死亡，另外26名傷者送院后又有10人不治身亡。而造成這起重大交通事故的罪魁禍首，是事發(fā)時司機穿了一雙拖鞋，遇緊急情況無法及時踩住剎車。

犯困后勉強繼續(xù)開車

每年夏天都是事故多發(fā)期。其中，疲勞駕駛就是導火索之一。交通法規(guī)規(guī)定，高速上司機連續(xù)開車不能超過4小時。開車近4小時后，司機應有意識地去服務(wù)區(qū)休息20分鐘。如遇到特殊情況暫時不方便停車，你還可跟副駕駛座的乘客聊天;捏大腿;喝紅牛、茶、咖啡等具有提神作用的飲料;往鼻子上抹清涼油;吃薄荷糖、無窮辣雞翅等刺激性食品……

開車看手機

開車打手機所引起的事故很多。造成事故最重要的原因就是，打手機、發(fā)短信很大程度上分散了司機注意力。此外，有部分網(wǎng)友也喜歡邊開車，邊回短信。特別是對于現(xiàn)在流行的觸摸屏手機，發(fā)短信往往需要雙手進行操作，更增加了開車使用手機的危險性。

因此，網(wǎng)在開車時盡量不要用手機打電話，更不要有收發(fā)短信這樣的高危險動作。如果實在需要，盡量請同車的朋友代勞。

把手或胳膊伸出窗外

不少人喜歡開車時將手伸到窗外，一方面是可以讓手在風中涼快涼快，另一方面，似乎是為了顯示其車技的熟練。但是，這樣做是非常危險的，如果旁邊一輛疾馳而過的車輛觸及伸在車窗外的手臂，可以肯定，受傷是必然結(jié)果。

不系安全帶

許多人不喜歡系安全帶，很多人會把安全帶插進鎖扣，只把安全帶上面的一根帶子系在身上，下面的帶子就放在屁股后面，以消除安全帶的提示音，并借此蒙騙交警。據(jù)了解，當車僅以每小時40公里的速度行駛時發(fā)生碰撞，身體前沖的力量就會相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這樣大的沖擊力將直接對駕駛員生命帶來危險。而開車時遇到突發(fā)事故，系安全帶獲救的幾率要比不系安全帶高出60%以上，因此，不管任何理由，安全帶還是需要系上的。

戴墨鏡去地下車庫

夏天行車陽光刺眼，墨鏡從而成為大部分人夏日出游必備佳品，尤其是許多“潮人”，更喜歡戴上墨鏡，扮靚�？�、遮擋陽光兩不誤，不過，這也可能增加駕駛中的危險性。

坐上涼墊不固定

在夏天，不少車主會給車添置了涼快的坐墊。在駕駛位上鋪涼墊，如果是固定額，本來也沒有什么不妥，可如果坐墊是活動的，遇到情況需緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，尤其是部分不愛系安全帶的車主，十分危險。

停車后空調(diào)車內(nèi)休息

停車等人或是在路邊休息時，打開空調(diào)，汽車會變?yōu)橐粋�密閉的冷氣房，在車內(nèi)睡午覺這樣的做法，不但對身體不好，還是一種十分危險的做法。汽車的發(fā)動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，汽車在行駛時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低，但一旦車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開放，車門窗又密閉時，車內(nèi)空氣不能對流，發(fā)動機排出的一氧化碳如果漏進車內(nèi)，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。