高鐵長沙西站位于望城區(qū)，是在既有長沙西站站房的基礎(chǔ)上拆除重建。6月5日，由中鐵二十五局集團負(fù)責(zé)施工的既有長沙西站站房拆除工作正式完成。

據(jù)介紹，長沙西站站房的拆除工作于5月28日開始實施，在節(jié)假日期間完成拆除。此次拆除采用機械拆除方式，分別從上至下、逐層、逐段進行，共分為三階段，第一階段拆除旅客進站通道，第二階段拆除左右附樓（售票廳和出站廳），第三階段拆除站房主樓，拆除總面積約3993.1平方米。在拆除過程中，項目共投入炮機8臺、灑水車3臺及小型切割設(shè)備等。

中鐵二十五局集團長沙西站項目負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)場設(shè)置灑水降塵裝置，拆除過程中安排防護人員進行現(xiàn)場盯控，保證既有線路列車行車安全，保證現(xiàn)場施工人員及機械設(shè)備的安全。“項目部在節(jié)假日期間堅守崗位，戰(zhàn)雨天，搶晴天，如期圓滿完成了既有站房的拆除工作，為后續(xù)站房建設(shè)的施工單位進場施工創(chuàng)造了有利條件�！�

▲長沙高鐵西站綜合交通樞紐示意圖。 

據(jù)悉，新建的高鐵長沙西站設(shè)有高鐵場、城際場各6臺11線，并在南側(cè)預(yù)留普速場4臺8線，站房建筑設(shè)計規(guī)模約8.5萬平方米。同時，高鐵長沙西站將引進2號線、10號線、12號線、河西快線共4條地鐵。

高鐵長沙西站的建設(shè)，對提升長沙區(qū)位優(yōu)勢、強化中心城區(qū)輻射作用、促進湖南湘江新區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)以及帶動產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義，對外將打造長株潭鐵路客運樞紐以提升長株潭交通樞紐能級，對內(nèi)則支撐長株潭一體化，強化長沙與湘潭、株洲的直接聯(lián)系。