株洲古稱“建寧”，當(dāng)?shù)氐墓�共廁所有一個(gè)與之相配的雅名——建寧驛站。建寧驛站除了公廁功能外，還具備飲用熱水、急救藥箱、手機(jī)充電、免費(fèi)WIFI覆蓋等功能，成了株洲的一張“民生名片”。 

近日，株洲市民反映，當(dāng)?shù)匾蛔�建寧驛站建好3年多時(shí)間，卻一直未開放使用，成了擺設(shè)。為何好端端的驛站鎖門不開放？連日來，三湘都市報(bào)記者對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

市民反映：建寧驛站建成3年遲遲不能用

10月18日，株洲市民陳先生路過東湖立交公交站場時(shí)，突然感覺內(nèi)急，便使用“株洲城管”微信公眾號中的“便民地圖”服務(wù)去尋廁，發(fā)現(xiàn)離他不遠(yuǎn)處就有一座“東湖立交公交停車場驛站（以下簡稱東湖驛站）”，并顯示“全天24小時(shí)開放”。

可走到廁所跟前時(shí)，他傻眼了：公廁大門緊鎖，門口堆放了一堆雜物。

陳先生表示不解，驛站建好后卻不開放，就這么閑置了，這是一種浪費(fèi)公共資源的行為，希望相關(guān)政府部門能夠引起重視。

現(xiàn)場探訪：門窗緊閉，外墻裝飾物已破損

10月下旬，接到市民投訴反映，三湘都市報(bào)記者按照指引找到了這座驛站。驛站位于東湖立交橋下的一處空地，距離附近一家市場不到500米。

驛站門口處堆放有水泥砂石和樹枝，記者嘗試著連推了幾下門都無法打開。盡管驛站尚未啟用，但已經(jīng)有損壞的地方，墻上的廣告燈牌和外墻裝飾物已破損，看上去無人管理已有很長一段時(shí)間。通過玻璃，記者觀察可見里面灰色瓷磚鋪裝，安裝有液晶電視等設(shè)施。

附近居民劉娭毑向記者反映，她目睹了驛站從動(dòng)工到竣工的全過程，建成至今3年多時(shí)間，一直沒開放，也沒見工作人員來過，“當(dāng)初花了那么多錢建設(shè)，3年多時(shí)間卻一直沒有使用，簡直是拿錢在開玩笑！”

管理部門：受多方因素影響，一直沒開放

記者聯(lián)系上東湖驛站管理方“村鎮(zhèn)集團(tuán)”。對方表示，天元區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)的建寧驛站，都?xì)w他們負(fù)責(zé)管護(hù)，不過并未包括這座。至于原因，因驛站暫未通水電，未達(dá)到移交條件，他們也就沒有配備相關(guān)的管理人員，建議記者找天元區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心了解更多情況。

株洲天元區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心副主任賀全貴介紹說，2020年初，在建設(shè)東湖立交公交停車場時(shí)，為滿足司乘人員如廁需要，按照公交公司及交通部門的建議，他們在附近的空地配建了一座建寧驛站。可驛站建成后，此前規(guī)劃的道路遲遲未建，公交停車場也未啟用，再加上附近居民不多，驛站也就沒開放，“驛站開了沒意義，所以就一直沒開放。”

賀全貴表示，東湖驛站的造價(jià)達(dá)40余萬元，共設(shè)置6個(gè)蹲位，所有配套設(shè)施均已到位，“如果拆除，材料基本上廢了。現(xiàn)在只能等路拉通了，才能對外開放�！�

11月2日，記者再次來到東湖驛站，驛站依舊未開放，只是門口的雜物已被清走，外面加裝了鐵圍擋。

追問：公交停車場被出租用作倉庫 

11月2日，株洲市天元區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員向記者介紹，東湖驛站是作為公交站場配套項(xiàng)目建設(shè)的。2020年12月，他們就已將7000余平方米公交站場，移交給株洲市公共交通有限責(zé)任公司（以下簡稱株洲公交公司）使用，后續(xù)事宜并未過問。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，公交站場除了極少部分區(qū)域停了株洲公交公司下屬企業(yè)的幾百輛公共自行車，未見公交大巴的身影。大部分區(qū)域用鐵皮圍住，租賃給他人用作倉庫。現(xiàn)場兩位工作人員表示，自己并非株洲公交公司員工，是公司在此租賃了場地存放貨物，“租了已有一年多時(shí)間�！�

對此，株洲公交公司工作人員解釋，因站場道路未拉通，大型公交車無法進(jìn)出，公交車已停至轄區(qū)另一片區(qū)域。接下來，他們將收回外租場地，用于停放公共自行車。

記者在天元區(qū)交通運(yùn)輸局出具的《移交協(xié)議》中看到，協(xié)議明確約定：場地僅限于用作公交站場，不得用于其他用途，不得轉(zhuǎn)租第三方，如有違反，可解除協(xié)議。