天還料峭，春天，已經(jīng)來(lái)了。

我們每年都從春天出發(fā)，一直在路上，

去往每一個(gè)目的地，

也記錄路途的風(fēng)景。

出發(fā)吧，春天在路上！

湘西龍山011縣道

這不是海市蜃樓是喀斯特

龍山011縣道所經(jīng)過(guò)的地方十分偏僻，與新修建的龍山至里耶鎮(zhèn)的省級(jí)公路不同，這條縣道穿過(guò)中國(guó)最典型的巖溶臺(tái)地——洛塔巖溶臺(tái)地，海拔時(shí)高時(shí)低，有時(shí)公路在海拔1000米以上的“豆腐塊”（巖溶臺(tái)地）上蜿蜒，一會(huì)又突然降至海拔200多米的河流走廊。在過(guò)山車般的升降途中，路途兩旁的石林與陡壁組合成湘西境內(nèi)不可多得的喀斯特美景。

湘川公路

矮寨橋下，有中國(guó)最蜿蜒的春天

湘川公路，是湘西地區(qū)的第一條公路。蜿蜒在武陵山脈，在瀘溪三角坪與湘黔線分道揚(yáng)鑣，沿著武水一路前行，過(guò)吉首、花垣，從邊城茶峒進(jìn)入重慶。

春天，是湘西最美的季節(jié)。

煙雨朦朧的武水，九曲十八彎的天險(xiǎn)——矮寨公路，德夯大峽谷，青山掩映的山間苗寨，熱鬧的苗鄉(xiāng)集市……就連太陽(yáng)的影子，都生機(jī)勃勃。

80多年前的春天，湘川公路正式動(dòng)工，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的湖南人篳路藍(lán)縷，用釬錘在崇山峻嶺間開辟了一條中國(guó)的抗戰(zhàn)“生命線”。

那個(gè)春天，有點(diǎn)沉重。這是一場(chǎng)大退卻，也是一場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的蟄伏。川鹽、湘米、桐油、洋貨、沿海工廠西遷、抗戰(zhàn)物資、逃離戰(zhàn)爭(zhēng)或奔向抗戰(zhàn)前線的人們，路，就是希望。

矮寨盤山公路最后一個(gè)拐彎處，矗立著一座湘川公路死事員工紀(jì)念碑，紀(jì)念200余名長(zhǎng)眠于此的英雄。他們?cè)�站在湘西這片土地上，揮汗如雨，遙望“春天”。　　

春天對(duì)湘西格外慷慨。選擇這時(shí)候“出逃”掛壁公路，因?yàn)檫@里有讓人驚心動(dòng)魄的春天。在這段短暫的旅程里，心情隨山川道路跌宕起伏。有時(shí)，濃霧突如其來(lái)淹沒重巒疊嶂的群山；有時(shí)，捉摸不定的對(duì)流雨傾瀉而下；有時(shí)，黑暗隧道猝不及防地出現(xiàn)眼前；更多時(shí)候，跨過(guò)高山，春日暖陽(yáng)和和花海如約而至，“天地間充滿生的豪情”，讓你來(lái)不及思考，跟著自然“搖滾”就好。

橫屏觀看，效果更佳。

一事能狂便少年。春天和道路，都有一種能力，讓你生出勇氣和希望。在這里，所有的情緒，明媚的，幽暗的，能得到釋放且被溫柔傾聽。

我們是從G209轉(zhuǎn)狹窄的小龍洞公路進(jìn)入湘西掛壁公路的，最先映入眼簾的是絕壁上的小龍口水電站，它是掛壁公路的“眼”。

這條掛壁公路最初是為它而“鑿”的。小雨過(guò)后，站上觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺，遠(yuǎn)處峰林疊翠，山影蔥蘢，眼前幾百米高的絕壁，如一面巨墻，擋住峽谷去路。一條山澗瀑布輕盈而出，水流抵達(dá)谷底，發(fā)出柔和的聲響。云海在絕壁上聚了又散，掛壁公路若隱若現(xiàn)，如夢(mèng)似幻，仿若仙境。

X088、X091

城步丹口鎮(zhèn)-長(zhǎng)安營(yíng)每個(gè)s彎道都藏著春天

途經(jīng)丹口、五團(tuán)、長(zhǎng)安營(yíng)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終至南山牧場(chǎng)雞爪坪，全長(zhǎng)40.24公里的邵陽(yáng)S541城步段，入圍“最美農(nóng)村公路”。在此范圍內(nèi)，城步苗族自治縣內(nèi)，丹口鎮(zhèn)到長(zhǎng)安營(yíng)的縣道X088和X091，不管是在地圖上還是現(xiàn)實(shí)中，總是扭曲到讓人眩暈有人形容它們是“雞腸子”或稱其為“麻花”，但就在這樣的公路上行駛，每一個(gè)拐彎都潛藏了無(wú)數(shù)小風(fēng)景，它們的春天來(lái)得緩慢，但足夠濃郁。

G320國(guó)道

洞口段藏著一個(gè)“小布達(dá)拉宮”

從邵陽(yáng)洞口縣城出發(fā)，經(jīng)320國(guó)道，進(jìn)入江萬(wàn)公路，再穿過(guò)縣道069，沿村道一路行駛，偶遇千年湘黔古道，我們?cè)谶@些古老的嶄新的有名的無(wú)名的公路上，找尋春天。

這是沿著雪峰山前行的道路。雪峰山作為中國(guó)二級(jí)三級(jí)階梯的分界線，跨越了雪峰山，我們也從中國(guó)的第三級(jí)階梯跨度到第二級(jí)階梯。這一跨越，就連沿途的春天都變得多彩起來(lái)。從海拔300多米一路上升到800多米，再往上，一直到達(dá)1500多米，車子在蜿蜿蜒蜒的公路上顛簸，時(shí)而平緩，時(shí)而上陡坡，時(shí)而俯沖向下，一路耳鳴，但一點(diǎn)都不妨礙我們找尋春天秘境的決心。