醴陵至湘潭高速公路早在2007年10月就已開通，為沿線地區(qū)居民出行提供了方便。但是從2024年下半年以來，株洲市的不少群眾向《為民熱線》投訴稱，隨著過往車輛的增多，他們飽受噪音污染的困擾。事情果真如此嗎？熱線記者展開了調(diào)查。
為民熱線，贊10茅太新村位于株洲市石峰區(qū)的井龍街道。2007年，筆直的醴潭高速從村里穿過。起初，村民們對于這條高速公路的通車并沒有太多的感受，一切和通車前似乎都沒有什么區(qū)別。但是，近年來，隨著過往車輛的不斷增多，村民們的煩惱也變多了。郭先生是茅太新村新屋洲組的組民。他的家位于醴潭高速北側(cè)，距離高速公路大約一百米左右。由于郭家房屋地勢較高，因此噪音帶來的困擾更加直觀。今年4月16日記者現(xiàn)場調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，只要打開窗戶，每當(dāng)車輛高速駛過，胎噪和風(fēng)噪聲就會立刻傳入郭家。當(dāng)天上午，記者在室外通過手機APP進行了簡單的噪音測試。當(dāng)高速上有車輛經(jīng)過時，最高噪音值達到了76分貝，已經(jīng)超過了高速公路兩側(cè)白天最高70分貝的限值。茅太新村被噪音困擾的遠(yuǎn)不止郭家。王女士在村部不遠(yuǎn)處開了一個“前店后家”的小賣部。小賣部恰好位于一處山坳，醴潭高速公路從小賣部的斜上方跨過。王女士表示，車輛經(jīng)過時噪音非常大。王女士：“噪音一吵起來我們要早睡都不行�？偸强措娨暱吹搅璩�2、3點才慢慢睡著，剛睡一下子又被吵醒了。”
村民郭先生介紹，此前村委會曾代表村民們多次與醴潭高速公司對接，請求通過加裝隔音屏來消除噪音。遺憾的是每次對接都無功而返。郭先生：“之前村里面其實已經(jīng)去過兩三次醴潭公司，專門銜接加裝隔音屏設(shè)施，但是每一次都石沉大海。對方一直都在用拖字訣來處理。”
涉事高速公司承諾開展噪音檢測結(jié)果出爐后又拒認(rèn)檢測數(shù)據(jù)實在無法忍受噪音的村民們，于2024年11月向《為民熱線》求助、反映問題。2024年11月21日，《為民熱線》現(xiàn)場連線了湖南省醴潭高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司路產(chǎn)安全部的一位陳部長。收到問題反饋后，醴潭高速公司十分重視，立即安排第三方檢測公司在現(xiàn)場開展了噪音檢測。郭先生：“12月3日做了檢測，然后到2024年12月19日，醴潭高速公司的陳部長就聯(lián)系我們說沿線這一帶會加裝隔音設(shè)施�！�
郭先生向記者提供了一份當(dāng)時的噪聲檢測結(jié)果。文件顯示：在2024年12月3日的檢測中，檢測方一共對四個點位的噪聲進行采樣。結(jié)果表明其中三個點位的夜間噪音值超標(biāo)。這也證明村民們反映的噪音污染問題的確存在。檢測結(jié)果出爐后，村民們原以為噪音問題很快就能解決，可事實卻事與愿違。郭先生：“2024年12月24日，陳部長又給我打電話說他們認(rèn)為檢測報告結(jié)果的真實性存在疑問。理由是白天檢測的時候他們有工作人員在場，但是晚上沒有工作人員在場監(jiān)督。他們認(rèn)為這個超標(biāo)的結(jié)果應(yīng)該是不準(zhǔn)確的�！�
2022年起實施《中華人民共和國噪聲污染防治法》第五十一條明確規(guī)定：公路養(yǎng)護管理單位應(yīng)當(dāng)加強對公路的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運行。既然在2024年12月，湖南省醴潭高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司已經(jīng)對茅太新村進行了噪音檢測，結(jié)果表明的確存在噪音超標(biāo)，為何5天后又表示檢測結(jié)果無效呢？郭先生表示，2024年12月底，當(dāng)陳部長告知檢測結(jié)果不準(zhǔn)確后，村民們曾提出質(zhì)疑。面對疑問，陳部長表示，可以重新做一次檢測，前提是茅太新村村委會出面提交申請。隨后，村委會按照要求開具了一份聯(lián)名申請報告。在這份報告的最后，有近30位村民集體簽字。 今年1月3日下午，郭先生曾通過微信詢問陳部長什么時候重新檢測，陳部長回復(fù)稱“這次還沒批下來”。1月12日，郭先生再次詢問檢測時間，陳部長則表示，“好的，會盡快的”�？纱迕駛冏蟮扔业�，遲遲沒有等到補采。相關(guān)負(fù)責(zé)人承諾盡快補采數(shù)據(jù)
為民熱線，贊11今年1月21日，《為民熱線》就該問題第二次連線醴潭高速公司路產(chǎn)安全部的陳部長。節(jié)目中，陳部長承認(rèn)他們認(rèn)為檢測結(jié)果有問題，原因是采樣過程中“監(jiān)督不到位”。醴潭高速公司 陳部長：“我們請的第三方公司，白天我們有人跟蹤了，晚上有一次沒跟蹤，現(xiàn)在導(dǎo)致數(shù)據(jù)可能會要重新補錄一下。三方都要有人在，我們才會認(rèn)可數(shù)據(jù)�！�
陳部長表示，由于檢測數(shù)據(jù)需要三方確認(rèn)才有效。在采樣夜間噪音值時，醴潭高速公司并沒有工作人員在現(xiàn)場監(jiān)督、確認(rèn)，結(jié)果又顯示四個采樣點位中的三個恰好處于超標(biāo)狀態(tài)，因此他們認(rèn)為檢測數(shù)據(jù)異常。主持人：“當(dāng)時在檢測的時候，難道公司或者高速公路這一塊沒有派人現(xiàn)場監(jiān)督嗎？”
醴潭高速公司 陳部長：“監(jiān)督了，晚上可能臨時有事去了、沒有來�！�
第三方檢測公司是由醴潭高速公司聘請，可做檢測時自己并沒有到場監(jiān)督，結(jié)果出爐后又以缺乏監(jiān)督為由拒絕承認(rèn)檢測數(shù)據(jù)。面對質(zhì)疑陳部長并沒有否認(rèn)。主持人：“年后什么時候可以把這個事情做完？”
醴潭高速公司 陳部長：“可能要過完春運，2月份完成�！�
節(jié)目中，陳部長給出了時間表，如今問題又是否解決了？答案是并沒有。截止到4月16日記者現(xiàn)場調(diào)查時，郭先生表示，醴潭高速依舊沒有開展新的檢測，加裝隔音屏更是遙遙無期。從2024年11月茅太新村的村民們反映噪音問題至今，已經(jīng)過去近半年的時間。遺憾的是，村民們?nèi)匀辉陲柺茉胍舻睦_。隨著時間流逝，村民們的訴求也發(fā)生了變化。他們認(rèn)為，既然醴潭高速公司遲遲沒有安排補采，那就應(yīng)該以第一次的檢測結(jié)果為準(zhǔn)、盡快加裝隔音屏。4月16日上午，記者以村民身份來到了位于滬昆高速株洲東收費站旁邊的醴潭高速公司。在這里，記者見到了一位廖部長。廖部長介紹，之前負(fù)責(zé)路產(chǎn)安全的陳部長已經(jīng)調(diào)崗，現(xiàn)在由他接任崗位。廖部長表示，茅太新村村民反映的噪音問題他早有耳聞。他曾多次向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報過該問題，但每次都不了了之。既然廖部長已經(jīng)多次匯報，為何又遲遲不見實際行動呢？在廖部長的帶領(lǐng)下，記者隨后在醴潭高速公司的會議室見到了公司負(fù)責(zé)人劉總。面對疑問，劉總表示，早在去年12月之前，醴潭高速公司就開展了噪音檢測，這份檢測結(jié)果與12月3日的檢測結(jié)果完全相反。醴潭高速公司 劉總：“信息有誤差。這個地方我去年就知道，當(dāng)時做過一次檢測，下面反饋上來是不超標(biāo)。我說不超標(biāo)那就不用搞。結(jié)果今天拿到這個報告一看又超標(biāo)。”
郭先生并不認(rèn)同這一說法。他表示醴潭高速公司在茅太新村從始至終只開展過一次檢測。由于在協(xié)商現(xiàn)場，雙方圍繞檢測數(shù)據(jù)各執(zhí)一詞，于是劉總現(xiàn)場叫來了一位負(fù)責(zé)噪音檢測的工作人員了解情況。醴潭高速公司 工作人員：“我檢測是檢測一次，但是第二次我要去復(fù)測的時候你們不準(zhǔn)我去了�！�
在現(xiàn)場，負(fù)責(zé)檢測的工作人員承認(rèn)醴潭高速公司至今為止只開展了一次噪音檢測，但他表示后續(xù)他們也曾希望進行補采，不過遭到了村民的拒絕�？蛇@一說法，與當(dāng)時陳部長的回復(fù)明顯存在出入。在弄清楚問題的來龍去脈后，醴潭高速公司的劉總現(xiàn)場拍板：既然只進行了一次檢測、結(jié)果顯示超標(biāo)屬實，那就立即整改。醴潭高速公司 劉總：“不合格就改吧。我們到現(xiàn)場去勘定一下，先建吧�；旧暇蜎]有問題了�！�
劉總承諾，現(xiàn)場完成勘定后會立即進入施工環(huán)節(jié)。預(yù)計4個月內(nèi)，茅太新村周邊的噪音污染將得到有效改善。《中華人民共和國噪聲污染防治法》第八十條指出：公路養(yǎng)護管理單位未履行維護和保養(yǎng)義務(wù)，未保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運行的；交通運輸部門或地方人民政府的有關(guān)部門有權(quán)按照職責(zé)責(zé)令改正，并予以相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。《為民熱線》希望，養(yǎng)護管理單位要壓實監(jiān)管責(zé)任，提升噪聲污染防治能力，增強多方協(xié)作和社會參與，努力辦好群眾身邊的民“聲”實事。針對此事的后續(xù)進展，《為民熱線》還將持續(xù)關(guān)注！
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