常德人翹首以待的好消息
繼常益長高速鐵路開工后
常德市首條沅江隧道又有新進展啦
快跟尚一君一起來看看
12月28日上午,隨著“沅安號”刀盤的徐徐轉(zhuǎn)動,根據(jù)常德沅江地質(zhì)環(huán)境量身打造的國產(chǎn)首臺大直徑常壓可更換刀具泥水盾構(gòu)機“沅安號”在常德市鼎城區(qū)陽明路正式始發(fā),標志著沅江過江隧道正式進入盾構(gòu)施工階段。工程于2016年開工,預(yù)計于2019年10月建成通車。
“沅安號”盾構(gòu)機像一條鋼鐵巨龍,挺進在沅江隧道工程江南始發(fā)隧洞當中。尚一網(wǎng)記者 李紫瑩 攝
記者在現(xiàn)場看到,“沅安號”盾構(gòu)機像一條鋼鐵巨龍,挺進在沅江隧道工程江南始發(fā)隧洞當中。“沅安號”是我國首臺自主研發(fā)的常壓式換刀大直徑盾構(gòu)機,專為沅江過江隧道項目量身設(shè)計,刀盤直徑11.75米,長132米,重達3千噸,堪稱“國之重器”。為體現(xiàn)常德元素,前盾設(shè)計成桃花瓣形。投入沅江隧道施工后,它將從鼎城區(qū)陽明路開始盾構(gòu)掘進,在沅江底部完成“渡”江穿越,再從武陵區(qū)皂果路的接收井內(nèi)破土而出。
盾構(gòu)機工作原理3D效果圖,來源網(wǎng)絡(luò)。
常德沅江隧道"沅安號"盾構(gòu)機始發(fā)儀式現(xiàn)場。尚一網(wǎng)記者 李紫瑩 攝
常德沅江隧道"沅安號"盾構(gòu)機始發(fā)儀式現(xiàn)場。尚一網(wǎng)記者 李紫瑩 攝
常德沅江過江通道是常德市規(guī)劃的“八縱八橫”16條骨架主干路之一的皂果路至陽明路主干路的跨江連接部分,處于沅江“S”型彎曲段中部,
這一想到以后穿梭于沅江兩岸那都是分分鐘
再也不用堵在橋頭~
不過尚一君還是最羨慕家就在附近的朋友們
這以后出門辦事方便的可不止一點點啊
尤其在早晚高峰期間
市民出行時間
將從目前的半小時縮短至5分鐘
尚一君只想問問你們
是不是已經(jīng)開心的快要上天?
“沅安號”盾構(gòu)機的始發(fā)
標志著隧道建設(shè)翻開了新的一頁
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“沅安號”將用于常德沅江過江隧道,陶淵明《桃花源記》有云“芳草鮮美,落英繽紛”,無數(shù)世人對常德世外桃源趨之若鶩。此次“沅安號”的刀盤由“紅、黃、籃”三主顏色組成,猶如一朵綻放的桃花。設(shè)備開挖直徑11.75米、整機長度132米、總重約3000噸,裝機功率6100千瓦,被稱為史上顏值最高的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機。
除了常壓換刀技術(shù)以外,“沅安號”還融合了鐵建重工自主研發(fā)的集成控制技術(shù),整機性能先進可靠,采用了集成箱涵同步拼裝技術(shù),掘進施工過程中可進行預(yù)制箱涵同步拼裝,縮短工期,大大提高了隧道整體施工效率;通過高精度氣液壓力平衡控制技術(shù)的應(yīng)用,保證了掘進開挖過程中掌子面持續(xù)高精度穩(wěn)壓控制;采用大功率泥漿環(huán)流沖刷系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù),為系統(tǒng)高效開挖和輸送提供了一體化保障措施,便于靈活操控和實時運行參數(shù)調(diào)整。
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