4月11日，永州網(wǎng)友“中國人”在紅網(wǎng)《百姓呼聲》欄目發(fā)帖，反映永州零陵區(qū)毛里鋪至西塘觀公路年久失修、坑洼不斷的問題。

　　網(wǎng)帖發(fā)出后，受到了零陵區(qū)交通運(yùn)輸局的高度重視。4月16日，零陵區(qū)交通運(yùn)輸局就網(wǎng)帖作出回應(yīng)。

　　回應(yīng)說，零陵區(qū)石山腳毛里鋪至西塘觀公路，2011年以前在零陵區(qū)公路線路編碼為Y107，行政等級為鄉(xiāng)道。2012年湖南省路網(wǎng)升級調(diào)整時(shí)，升級為省道，編碼為S345，在2016年湖南省國、省道路網(wǎng)再次調(diào)整時(shí)，該線路編碼調(diào)整為S339，路線名稱為衡南車江-東安紫溪市。毛里鋪至西塘觀為其中的一段。毛里鋪至西塘觀公路，現(xiàn)路面為瀝青表處，是零陵區(qū)最早實(shí)行通鄉(xiāng)公路改造的鄉(xiāng)道，于2003年完成通鄉(xiāng)公路油改砂工程。隨著瀝青路面的使用壽命即將到期，因此，目前道路路面存在局部破損的情況。

　　經(jīng)零陵區(qū)交通運(yùn)輸局與省交通運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局等部門匯報(bào)、協(xié)調(diào)，已將S339石山腳毛里鋪至珠山段已經(jīng)納入湖南省“十三五”干線公路改造規(guī)劃當(dāng)中，全線里程長42公里，總投資46500萬元，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路面寬為10米。

　　回應(yīng)還說，為了避免造成重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi)，在干線公路提質(zhì)改造未啟動(dòng)前，只能對原有破損老路面進(jìn)行修復(fù)。由于該線路面為瀝青表處路面，對破損路面不適合進(jìn)行水泥硬化，只能采取用水穩(wěn)砂進(jìn)行修補(bǔ)。在2018年春節(jié)前，零陵區(qū)交通運(yùn)輸局為保證沿線群眾百姓的出行安全，組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員對該段路全線進(jìn)行路面的修補(bǔ)。由于上半年雨水天氣過多，再加上該線車流量大，年前修補(bǔ)好的路面，已經(jīng)出現(xiàn)部分損毀，給過往車輛和群眾出行帶來不便。接下來等天氣轉(zhuǎn)好，適合施工時(shí)，區(qū)交通運(yùn)輸局將立即組織技術(shù)人員對道路損毀路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)道路的順暢通行。

　　零陵區(qū)交通運(yùn)輸局表示，目前S339毛里鋪至珠山段的前期工作正在按計(jì)劃推進(jìn)，2017年底已完成項(xiàng)目的工可報(bào)告編制。接下來將繼續(xù)完成工可評審和其他專項(xiàng)報(bào)告及施工圖的設(shè)計(jì)，確保在“十三五”期間完成改造。到時(shí)，沿線路面的狀況將會得到大大的改善。