10月11日，長株潭城際鐵路株洲段，工人正在白石港特大橋施工現(xiàn)場忙碌。

　　“今年，有141億元保險資金達(dá)成了對湖南省的投資意向，今天正式簽約121億元�！痹�12月10日召開的湖南省2013年保險資金運(yùn)用項目對接會上，湖南省副省長張劍飛說，這筆資金將主要用于鐵路、省內(nèi)高速、保障性住房、市政項目等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括長株潭城際鐵路建設(shè)、省高速路建設(shè)等在內(nèi)的122個項目都將可能獲得保險資金支持。

　　現(xiàn)場：122個城建項目可能獲資金支持

　　湖南省金融辦證券保險處負(fù)責(zé)人說，此次簽約屬于保險、信托公司與城建投公司的整體簽約，沒有具體細(xì)分到某個項目，但據(jù)株洲、湘潭城建投公司負(fù)責(zé)人介紹，長株潭城際鐵路的建設(shè)是其重要項目，“險資入湘的簽約資金會用于其建設(shè)”。

　　包括長株潭城際鐵路建設(shè)、長沙市軌道交通1號線、2號線、3號線建設(shè)、中山亭西南角棚改項目、湘潭九華示范區(qū)建設(shè)、滬昆高鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的122個城建項目都可能獲得險資入湘的資金支持。

　　背景：銀行信貸等融資模式增長空間受限

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國保險行業(yè)總資產(chǎn)已超過8萬億元。

　　對湖南而言，“險資入湘”具有重要的意義，省金融辦副主任張立東曾對媒體表示，十二五期間，湖南投資總規(guī)模累計預(yù)期達(dá)到10萬億元，涵蓋100項重大工程、1000個重大項目。

　　其中有3萬億元的資金“缺口”，張立東說，財政性投資和銀行貸款總資金供給能力合計最多能占到20%，企業(yè)自籌部分最多能占到50%左右，在當(dāng)前的貨幣政策下，銀行信貸等傳統(tǒng)融資方式增長空間已經(jīng)受到限制，迫切需要開辟新的融資渠道，“險資入湘，開辟了新的路徑”。

　　參會的保險公司高管分析，現(xiàn)在的情況是，一方面，大量保險資金需要合理運(yùn)用來改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，另一方面，各地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有資金“缺口”。

　　為什么保險公司會選擇側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施、重點工程、新能源、新材料在內(nèi)的項目?這位高管分析，險資與重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、重大民生項目和重大產(chǎn)業(yè)項目的融資需求十分匹配，“保險資金既要合理運(yùn)用獲得收益，相對要更嚴(yán)格的風(fēng)控，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目十分合適”。

　　而在投融資平臺公司看來，保險資金總體規(guī)模大、投資期限長、資金使用成本相對較低，是他們?nèi)谫Y的優(yōu)選。

　　“湖南在進(jìn)一步引進(jìn)‘險資入湘’，以推動湖南基礎(chǔ)設(shè)施、重點工程、新能源、新材料等行業(yè)的發(fā)展”，湖南省金融辦主任石華清說。

　　簽約一覽

　　25億元人保資本投資管理有限公司與湖南省高速公路投資集團(tuán)有限公司人保—湖南高速公路項目債權(quán)投資計劃

　　21億元平安信托有限責(zé)任公司與湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)公司　　　　保險資金債權(quán)投資計劃

　　15億元太平洋資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司與北辰實業(yè)集團(tuán)　　　　　　　　商業(yè)地產(chǎn)債權(quán)投資計劃

　　60億元中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易信托有限公司與株洲、湘潭、衡陽城市建設(shè)投資公司信托投資計劃

新聞來源：瀟湘晨報