與共享單車一樣，共享汽車也如雨后春筍般，迅速出現(xiàn)在我們身邊，目前長沙已經(jīng)有多家汽車分時租賃平臺落地。共享汽車的興起，無疑為市民提供了一種全新的出行方式�？赏瑫r，也有人遇上了共享汽車的麻煩。最近，就有不少長沙市民反映，說他們交給共享汽車公司的押金根本退不出來，而這筆錢的總數(shù)可不少。

      因為共享汽車方便、快捷、環(huán)保，大二的羅同學(xué)4月20號在“位位用車”平臺上繳納了800元違章押金進行了注冊，可幾天后他發(fā)現(xiàn)這“位位”共享汽車并沒有自己想象的那么方便，想要把押金退掉，誰知就碰到了問題。

       羅同學(xué)說：“當(dāng)時說押金1到3個工作日可以退出來，月底我去用車發(fā)現(xiàn)車都是破破爛爛的，很多都是沒電，低于百分之三四十都不能使用，我就覺得這個特別不好，想把押金退出來，五月一號我就申請了退款，誰知道幾天后卻收到短信提示，說他們的系統(tǒng)出了問題，押金退不出來，要推遲幾天。

      APP上顯示只要申請退款，一到三個工作日押金就能退還，可羅同學(xué)持續(xù)申請了一個月，app上仍顯示為申請失敗，這讓羅同學(xué)感覺不對勁。

      經(jīng)過了解，羅同學(xué)發(fā)現(xiàn)身邊的不少同學(xué)也跟自己有同樣遭遇。不僅押金無法退還，“位位用車”的客服也開始無人應(yīng)答，大伙還發(fā)現(xiàn)原本負責(zé)每個站點的管理員也在陸續(xù)離職。

      在這個臨時組建的“位位用車維權(quán)”群里，僅一夜時間群員就達到了274人，人數(shù)還在持續(xù)不斷增加，他們都是押金未退的“位位用車”用戶。記者了解到，位位共享汽車已經(jīng)在長沙、株洲、常德等地開通了339個共享汽車站點，有兩種共享汽車類型，而記者走訪多個位位用車站點，發(fā)現(xiàn)站點車輛大都發(fā)生了事故故障，根本無車可用。

       記者調(diào)查得知，“位位用車”運營商為湖南步客網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，剛剛成立一年時間，現(xiàn)在不僅顧客的押金難退，由于車輛維護不到位，可供上路車輛也在逐漸減少，用車站點的大部分車輛都發(fā)生了各類故障無法使用。那么，這家公司到底出現(xiàn)了什么問題？

       記者陪同羅同學(xué)來到位于長沙麓谷信息港辦公樓的湖南步客網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，此時，這里已經(jīng)聚集了幾十名前來討要押金的用戶。   

“你們都是押金沒退出來嗎？”

“對，押金沒退�！�

“我都退了大半個月了�！�

“我的退了一個月了，四月27號到現(xiàn)在�！�   

       現(xiàn)場不少人在交付800元押金的基礎(chǔ)上，還因為商家的促銷活動，進行了幾百到幾千元不等的充值，最多的APP內(nèi)余額達七千多元。

      記者從工商部門了解到，湖南步客網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2017年5月，注冊資金1000萬元，法人代表姓周。為了幫助解決問題，當(dāng)?shù)嘏沙鏊�民警趕到現(xiàn)場，位位共享汽車運營企業(yè)的負責(zé)人出面。

       對于長期無法退押金，現(xiàn)場的工作人員解釋稱是系統(tǒng)故障所致，但這個說法顯現(xiàn)場的用戶并不認可。

       步客公司副總經(jīng)理唐權(quán)承認，位位用車運營資金的確出現(xiàn)了一些問題，但公司方已經(jīng)在積極解決，并承諾，拖欠用戶的用車押金及余額將在6月1號之前全部退還。

      可是，截止到記者發(fā)稿前，步客公司也沒有處理完所有客戶退款。并且在6月4號，公司貼出公告稱，6月4號至6月22號步客公司將進行重大資產(chǎn)重組，暫停對外營業(yè)。與此同時，位位用車以為蔡姓負責(zé)人公開表示，目前位位用車面臨車不夠用、加車困難、融資不順利多重困境，目前已拖欠用戶押金等費用一百多萬。

      目前，事件已經(jīng)引起長沙市工商部門的高度重視，長沙高新區(qū)工商分局已經(jīng)介入事件調(diào)查。

     共享汽車這一看似簡單高效的出行方式，暴露出的問題也越來越多。近日，長沙市工商局發(fā)出消費提示，提醒消費者理性選擇共享汽車服務(wù)平臺。

      記者從長沙市工商局12351指揮中心了解到，今年以來12315已經(jīng)接到共享汽車相關(guān)投訴201起。

      共享汽車的突然爆發(fā)，像“位位用車”這樣的中小型共享汽車運營機構(gòu)，由于缺少押金第三方監(jiān)管，導(dǎo)致消費者押金難退。同時因為不少運營機構(gòu)后續(xù)維護難以跟上，讓共享汽車在使用過程中也問題頻發(fā)。

      劉女士介紹：“我從五一廣場出發(fā)，用車之前顯示電量百分之六十多，還能行駛150多公里，結(jié)果我才開了十多分鐘，就沒電了直接停在了路邊，打客服電話打了一個多小時都沒有接聽，我就被抄牌違停了，產(chǎn)生了費用不說，現(xiàn)在違章還要我自己負責(zé)處理�！�

     除了“位位用車”爆發(fā)的押金問題，其他問題也是層出不窮，如廣州共享汽車被用來“玩漂移”、濟南男子無證醉駕共享汽車、重慶“熊孩子”撬開共享汽車一路狂奔...共享汽車的出現(xiàn)，無疑給城市管理出了個難題，也讓不少市民對共享汽車產(chǎn)生了擔(dān)憂。

      面對諸多問題的出現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士認為，因為共享汽車具有明顯的重資產(chǎn)特點，投入成本非常大，需要強大的資產(chǎn)實力支撐，企業(yè)在投放時應(yīng)更加理性，才能保證共享汽車行業(yè)有序發(fā)展。

      長沙市工商局也提醒消費者，建立科學(xué)理性、按需使用的消費觀念。同時要選擇大型的、知名的、正規(guī)的共享汽車企業(yè)。消費者可多途徑了解企業(yè)的經(jīng)營狀況，并詳細了解用車流程、資費、違章查詢及事故理賠，再決定用車。一旦遇到共享汽車消費問題，可撥打12315進行投訴舉報。

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